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特殊道岔介绍 车维便 脱鞋器： 脱鞋器是制动铁鞋的脱落设备，主要用于驼峰编组场，其作用是将铁脱鞋器：鞋放在脱鞋器之前适当距离的轨顶上，车轮碾压铁鞋时，通过铁鞋与轨顶的摩擦阻力，使车体减速；当铁鞋通过脱鞋器时，使铁鞋沿翼轨脱落，而减速后的车体继续沿线路方向前进。 * * 一、复式交分道岔： 1、概述 复式交分道岔是缩短车站咽喉长度、减少车站用地、提高调车作业效率的良好设备。其长度略长于单开道岔，其作用相当于两组对向的单开道岔。 采用复式交分道岔可以节约工程量，降低站场造价，其直向跨越线群时进路顺畅，可减少列车蛇行，走行比较平稳。 2、复式交分道岔的构造： 二、交叉渡线： 1、概述 交叉渡线一般由四组单开道岔（或对称道岔）及一组菱形交叉组合而成。 A（B）型辙叉及护轨 钝角辙叉 菱形交叉 锐角辙叉及护轨 问题：钝角辙叉和锐角辙叉是如何定义的？ 三、交叉渡线： 2、菱形交叉： 四、渡交组合： 在站场设计中，常将交叉渡线与复式交分道岔组合使用，以缩短站场道岔区长度。根据组合中交叉渡线及交分道岔中数量的多少，可以组合成多种道岔图形。 我们常以×渡×交来定义一个渡交组合，根据这个定义，我们能大概知道该渡交组合的形式，但要更详细的明确它，还应有更多的定义。 五、渡交组合： 两平行线路的中心距离即指渡线（渡交）的间距 交分 问题：上图的60-12-5米一渡一交道岔组合中，包含了几个单开道岔，几个交分道岔？ 问题：上图的道岔组合是（ ）渡（ ）交道岔，它包含了几个单开道岔，几个交分道岔？ 六、其它特种道岔： 伸缩器： 桥用钢轨伸缩调节器（简称伸缩器）是大跨度钢梁桥上不可缺少的轨道设备，用来调节因温度变化、活载等因素作用所引起的钢轨伸缩。 我国伸缩器伸缩量系列为600mm及1000mm两种。 基本轨 尖轨
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