住宅地下车库机电管线排布及布置原则、错误示范与解决方案(图文并茂解析).doc

住宅地下车库机电管线 排布及布置原则、错误示范与解决方案 （图文并茂解析） 第一节、管线布置原则 一、总的原则：小让大，有压让无压，无坡度要求让有坡度要求。风管为主，桥架次之，水管为辅，各种管线优先水平紧凑布置，无条件需上下排布时，遵循风上电中水下的原则布置。 二、车库内的通风排烟风管、消防干管、自喷干管、采暖干管及电气桥架等尽可能的布置在车位上方，并且贴墙或者是柱冒边缘布置，以便保证车道的净高要求。 三、通风、排烟风管及消防给水管要贴梁底（梁柱结构）或板底（大板结构）敷设。桥架遇梁贴梁底，过梁后上返与顶板预留桥架高度+50mm 距离。 四、排烟风管的高度控制在 400mm 高以内，排烟风速尽可能控制在 19m/s 左右，风管宽高比可以控制在 8:1，以保证风管尺寸经济合理。排烟风口的排烟距离控制在 25-30 米，以便尽可能的缩短排烟风管的长度。 五、若暗走道需要排烟，通过调整排烟风机房或者排烟竖井的位置，走廊内尽量不走排烟风管。若建筑条件限制必须布置在走道内时，按第十一条原则布置。 六、排烟风口首选不占用层高空间的单层百叶，若消防强制 1 / 9 要求选择常闭多叶排烟口，要在风管侧面安装，禁止下装占用层 高。 七、主要干管管道及桥架要注明标高，管线密集处要出纵断。 要求设计院与总包单位均出具管线综合及纵断图。 八、能设置在夹层或者屋顶等公共区域的管线及设备，严禁设置在商铺及储藏室内。 九、设备及电气管线尽可能地集中合理布置，电气桥架和水管及风管的水平及垂直净距≤100mm，设备管道之间的净距≤50mm。商铺内的自喷消防采暖干管应在隔墙或外墙处贴梁底安装。 十、合理安排安装施工顺序，本着风道—桥架—重力流管道（雨污水管）--有坡度要求管道（采暖、空调管及冷凝水管）--无坡度要求管道（消防、给水管、电气桥架）的工序进行。 十一、风管、消防干管及电气桥架必需布置于商铺内时，要紧靠墙体并梁底敷设，便于后期局部吊顶，不得影响商铺主空间吊顶及视觉效果。 十二、管线应尽量避免直接穿越防火卷帘及挡烟垂壁，当无法避免时，可采取在防火卷帘两侧加建筑隔墙用于管线敷设等措施。在遇到因结构梁太高而管线在其下方敷设影响层高的情况下，机电专业可考虑穿梁。（在施工图阶段时设计院结构专业应对机电专业做到警示提醒，机电专业穿梁应与结构专业协商解决）。 第二节、错误示范与解决方案 第一条：各专业管线优先水平敷设，由于条件所限排列不开 2 / 9 需上下布置时，要遵循风上电中水下敷设原则。 各专业管线水平布置示意图。 管线在水平条件下排布不开时，上下布置示意图。 第二条：车库内电缆桥架敷设时，布置在车位上方，避免布置在车道上方以保证车道净空。 云线处车库内电缆桥架敷设在车道上，影响车道净空高度。 3 / 9 解决方案：将电缆桥架调整到车位上方贴墙或柱敷设，保证车道净高。注：如地下车库结构为无梁楼盖形式，电气桥架应敷设在两柱帽之间。 第三条：车库内的通风排烟风管、消防干管、自喷干管、采暖干管及电气桥架等尽可能的布置在车位上方，并且贴墙或者是柱帽边缘布置，以便保证车道的净高要求。 通风及自喷管道安装在车道上方的情形，感觉车道很压抑。 解决方案：通风风管、自喷、消防、采暖、电气桥架等主管道尽量移至车位上方敷设，保证车道的净高要求。 第四条：通风、排烟风管及消防给水管要贴梁底（梁柱结构） 4 / 9 或板底（大板结构）敷设。桥架遇梁贴梁底，过梁后上返与顶板预留桥架高度+50mm 距离。 第五条：排烟风口首选不占用层高空间的单层百叶，若消防强制要求选择常闭多叶排烟口，要在风管侧面安装，禁止下装占用层高。 通风及排烟风管未贴板底安装，并且使用的常闭型多叶排烟口下 装，严重影响净高。 解决方案：将风管贴板底，同时将排烟口换成单层百叶，净高可提高约 400mm。 5 / 9 第六条：排烟风管的高度控制在 400mm 高以内，排烟风速尽可能控制在 19m/s 左右，风管宽高比可以控制在 8:1，以保证风管尺寸经济合理。排烟风口的排烟距离控制在 25---30 米，以便尽可能的缩短排烟风管的长度。 车库内通风及排烟风管与采暖干管交叉布置图，影响车库净高。 解决方案：将排烟口挪至椭圆块处，避免了风管与采暖管道的交叉。 第七条：能设置在夹层的管线及设备，严禁设置在商铺及储藏室内。 6 / 9 正压送风机及风管设在商铺内的情况，严重影响商铺的使用。 解决方案：挪至设备夹层内安装。 第八条：合理安排安装施工顺序，本着风道—重力流管道--有坡度要求管道--无坡度要求管道的工序进行。 没有合理安排施工顺序，导致水管在上风管在下，风管整体下移 300mm，影响净高。 7 / 9 解决方案：合理安排工序，风管贴板底安装，水管局部下返绕过风管安装。 第九条：风管或消防干管必需布置于商铺内时，要紧靠