《铁路信号运营基础》第四章.pptVIP

CTCS 1级 由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成。面向160km/h 以下的区段，在既有设备基础上强化改造，达到机车信号主体化要求，增加点式设备，实现列车运行安全监控功能。 (1) 地面子系统组成 轨道电路 完成列车占用检测及列车完整性检查，连续向列车传送控制信息。 车站正线采用与区间同制式的轨道电路，侧线采用与区间同制式的叠加电码化设备。 * * 第六十二页，共九十五页。 点式信息设备 　　宜设置在车站附近，主要用于向车载设备传输定位信息。 (2)车载子系统组成 主体机车信号 　　完成轨道电路信息的接收与处理。 点式信息接收模块 　　完成点式信息的接收与处理。 安全型运行监控记录装置 　　实时检测列车运行速度，对列车运行控制信息进行综合处理，控制列车按命令运行。 * * 第六十三页，共九十五页。 1级的控制模式为目标距离式，采取大贮存的方式把线路数据全部贮存在车载设备中，靠逻辑推断地址调取所需的线路数据，结合列车性能计算给出目标距离式制动曲线。 1级与0级的差别在于全面提高了系统的安全性，是对0级的全面加强，可称为线路数据全部贮存在车载设备上的列车运行控制系统。 * * 第六十四页，共九十五页。 CTCS 2级 CTCS 2级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统；CTCS