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第一章 道路与桥梁基本学问 生疏：路基的基本构成和横断面形式；路面结构层次的区分；路基、路面应知足的基本要求；桥梁的构成及按结构和力学特征的分类；桥梁施工方法的选择。 熟习：道路、桥梁设计的基本学问；路基标高、压实度、松铺厚度的观点；桥梁部署和结构的有关术语；机械化施工所需的配套设备；大路工程技术标准。 把握：不良工程地质和不良水文地质的推断方法；施工质量试验频次及取样方法；质量检验评定标准；特大桥、大桥、中桥、小桥的分类标准。 1、基本观点 (1)高等级大路构成 一般由路基、路面、桥梁、地道工程和交通工程设备等几大多数构成。 1)路基工程 路基是用土或石料修建而成的线形结构物。它蒙受着自己的岩土自重和路面重力，以及由路面传达而来的行车荷载，是整个大路结构的重要构成部分。大路路基主要包含路基体、边坡、边沟及其余隶属设备等几个部分。 2)路面工程 路面是用各样筑路资料或混淆料分层铺筑在大路路基上供汽车行驶的层状结构物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳固、高速、舒坦、安全和经济地运行。 路面平常由路面体、路肩、路缘石及中心分开带等构成。此中路面体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带。路面体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联络层等， 3)桥隧工程 桥隧工程是高等级大路中的重要构成部分，它包含桥梁、涵洞、通道和地道等。 4)交通工程设备 交通工程设备是针对高等级大路行车速度快、经过力量大、交通事故少、服务水平高的特色而设置的，它包含安全设备、管理设备、服务设备、收费设备、供电设备等内容。 ①安全设备。安全设备是整个交通工程系统的最基本部分，主要有标记、标线、视野引诱标、护栏、隔绝栅、防眩设备、照明设备等。 ②管理设备。主要包含把握、监督、通信、数据采集办理设备。 ③服务设备。主要指服务区、加油站、公共汽车停靠站等。 ④收费设备。主要指收费站等。 ⑤供电设备。是为了使整个交通工程系统正常运行而设置的配套设备。 ⑥环保设备。主假如指为削减大路交通环境污染而设计的声屏墙、减噪路面、绿化工程及大路景观等。 2、路基、路面应知足的基本要求: (1)路基路面应依据大路功能、大路等级、交通量，联合沿线地形、地质及路用资料等自然条件进行设计，保证其拥有足够的强度、稳固性和长久性。同时路面面层应知足平坦和抗滑的要求。 (2)路基设计应重视排水设备与防备设备的设计，取土、弃土应进行特意设计，防备水土流失、拥塞河流和引发路基病害。 (3)路基断面形式应与沿线自然环境相协调，防止因深挖高填对其造成不良影响。高速大路、一级大路宜接受浅挖、低填、缓边坡的路基断面形式。 (4)经过特殊地质和水文条件的路段，肯定查明其规模及其对大路的危害程度，接受综合治理举措，增加大路防灾、抗灾力量。 (5)高速大路、一级大路路面不宜分期修建但位于软土高填方等工后沉降较大的局部路段可按一次设计分期实行的原则实行。 (6)路基高度设计，应使路肩边沿高出路基双侧地面积水高度同时考虑地下水、毛细水和冰冻的作用，不使其影响路基的强度和稳固性。 沿河及受水浸淹的路基边沿标高，应高出设计洪水频次的计算水位加壅水高、波涛侵袭高和0.5m的安全高度。 (7)路堤基底应清理和压实。基底强度、稳固性不足时，应进行办理，以保证路基稳固削减工后沉降。 怎样确立改正工程的单价(8)路基压实度(见表1) 注：①表列数值以重型击实试验法为准； ②特殊干旱或特殊潮湿地域的路基压实度，表列数值可适合降低； ③三级大路修建沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路基压实度应接受二级大路标准。 (9)路基防备应依据大路功能，联合当地天气、水文、地质等状况，接受相应防备举措保证路基稳固： ①路基防备应接受工程防备与植物防备相联合的防备举措，并与景观相协调； ②深挖高填路基边坡路段，肯定查明工程地质状况，针对其工程特征进行路基防备设计。对存在稳固性隐患的边坡应进行稳固性剖析接受加固、防备举措。 ③沿河路段肯定查明河流特征及其演化规律，接受防备冲洗路基的防备举措。 凡侵害改移河流的地段肯定做出特意防备设计。 (10)路面设计标准轴载为双轮组单轴100KN。 (11)路面结构层所选资料应知足强度、稳固性和长久性的要求。同时路面垫层资料宜接受水稳性好的粗粒料或各样稳固类粒料。 (12)路基路面排水应切合以下规定： ①路基、路面排水设计应综合规划合理布局，并与沿线排灌系统相协调，爱护生态环境防备水土流失和污染水源。 ②依据大路等级，联合沿线气象、地形、地质、水文等自然条件，设置必