航美传媒媒体推介书.pptVIP

? 我希望在单调的候机时间里，看到一些时尚、潮流的信息 我喜欢在机场看节目和广告 我希望在机场电视里看到丰富的商品信息 感觉机场电视广告里都是中高档的品牌和服务 我在机场可以放松的看电视 机场电视广告画面更漂亮，色彩更鲜艳，广告形式新颖 感觉机场电视里的广告都是比较尖端的技术、超前的资讯 广告对我的购买决策有很大的影响 机场电视的广告内容会给我留下更深的印象，广告内容更 机场更容易吸引人去看 同意比例：% 受众对航美电视媒体的接受态度 航美电视机场内的候机环境以及飞机上的环境与航空受众对航空电视媒体的态度吻合。 机场的环境可以让消费者放松的主动收集信息；机场电视的广告视觉效果好，内容丰富，并且具有高端性；在良好的收集信息的环境下必然会达到良好的广告效果，记忆度深刻。 数据来源： 新生代机场实地调研 Sinomonitor International 第三十页，共六十页。 ? 航美电视的 传播优势 飞行旅程全覆盖有效到达率高 机场/机舱环境 乘机环境 安静，优雅，与高端产品品牌调性和谐统一，广告信赖度高。 电视媒体音画结合，受众主动观看与强制收视相结合。 机场、机舱内立体网络式覆盖，一次飞行旅程多次到 达，强化受众对广告的记忆，促进品牌认知，影响显著。 第三十一页，共六十页。 航美传媒媒体介绍 媒体形式介绍 第三十二页，共六十页。 ? 资源分布：10余家航空公司：国航、东航、南航、澳航 上航、深航、厦航、鹰联航、东星航 媒体播放形式：精彩节目与商业广告搭载播放 节目播出频次：每航班播出1次 节目播放时长：30-60分钟 广告时间：5-8分钟 媒体位置：机舱上方悬挂、大屏幕、机舱内座椅靠背后方 机载电视媒体形式 第三十三页，共六十页。 ? 以上数据来自于2007年中国民航统计资料 　 国航 东航 南航 上航 深航 厦航 澳航 鹰联航 东星航 共计 飞机总数 220 196 263 48 35 36 19 4 3 824 有电视 飞机数 160 134 183 37 16 26 14 4 3 577 主要机型 747、777 767、737、 A319、 A320、 A340 737、A300、A310、A319 A320、A340 777、757、737、A300 A320、A330 737、757、767、CRJ200 737-700/800/900、 A320 737、 757 A319 A320 A321 A319 A320 A319 —— 2006年旅 客运量万人次 3139.73 3498.93 4107.83 748.49 712.40 778.45 241.08 63.48 25.1 13315 航线（条） 395 539 666 168 80 164 18 8 7 2045 国际(含地区)通航城市 36 33 47 9 1 7 6 0 0 —— 国内通航 城市 74 74 87 59 49 57 12 8 8 —— 国际国内 月航班数 22748 27857 33958 5760 5268 6968 2169 495 205 105428 有电视飞机座位总数 26759 24086 29063 5726 2611 4240 2339 564 276 95664 航空资源概况 第三十四页，共六十页。 ? 安检通道电视媒体 媒体形式：机场内电视屏幕 资源分布：在全国50余家国际机场内 媒体位置：候机厅、出发大厅、行李提取区、安检区、到达大厅等醒目区域 播放形式：商业广告与特定栏目搭载播放 闭路系统节目播出时间：平均每天15小时，全天滚动播出 传播特点：独特的播出网络，使广告效果极其显著 机场候机区电视媒体 机场内闭路电视媒体形式 第三十五页，共六十页。 ? 航美传媒机场媒体资源一览表 吞吐量数据来源：中国民航总局 机场 描述 吞吐量 起降架次 航美电视数 北京 全球重要航空港 4874.83 378888 123 上海浦东 亚太地区乃至全世界的航空枢纽 2678.86 231994 127 上海虹桥 亚太地区乃至全世界的 航空枢纽 1933.65 177626 60 广州 南亚乃至国际的重要航空港 2622.2 232404 222 深圳 特区窗口 1835.61 169493 147 成都 西南最大 国际机场 1628.02 155484 137 昆明 著名旅游大省第一门户 1444.36 135573 72 西安 西北地区最大航空枢纽 936.9 99315 61 重庆 西部发展的航空动力站 805 88929 96 青岛 新航站楼焕发出无限的活力 679.12 72008 88 海口 最大的海岛经济区门户 666.