管道工厂化预制方法前景.docxVIP

管道工厂化预制及发展趋势 序言 长久以来，我国管线制作工作主要以现场为主，其对管件的所有办理工 作，诸如划线、切割、坡口加工、组对、焊接等，都是在安装现场达成的；在一些地方或单位，也有一些作坊似的集中组件场所，但其与前者并没有本质的区别，只是简单地将现场的某几个工序集中于一个特定的地方统一进行，其工艺方法、工艺设施、产品质量以及生产效率，都没有发生根本的改变。 一般来讲，工程安装的现场，其条件往往是十分恶劣的，不论是生产设施，仍是工人的工作条件，都是特别简单原始的，而这其中的任何一个环节，都有可能致使致命性管线质量问题的产生。因此，传统的管线现场制作的方法，由于受现场条件的限制，存在着质量难以控制的致命弱点（其直接的结果便是生产事故的发生）。同时，它还存在生产效率底、劳动强度大的缺点。 随着我国加入WTO，各方面都逐步与国际接轨，行业竞争也日趋强烈；同时业主为了保证工期、缩短建设周期和保障管道装置的质量，纷繁要求建设单位对管道进行工厂化预制。因此采用什么样的方式达到既经济、高效又能保证质量进行工厂化预制的方案已成为各个行业单位的热门话题。 为了适应生产发展的需要，解决传统管线制作中存在的问题，提高管线制作质量，保证安全生产，人们提出了管道预制化的思想。即成立工厂化的管道制作场所，实现管道制作的机械化、自动化、流水线化。以保证质量；对管道工程中的管件，只需现场安装允许，都先进行工厂化组接。再进行现场的安装，比如：管对管、管对法兰、管对弯管、管对支管；只有不得不在现场操作的部分，才在现场进行。如今，这一思想已经为世界很多国家所接 受并付诸实施，现己成为一项特别成熟的技术。 为了最大限度保证管道的施工质量、安全，保证工程的按期完工，各国都对管线工程中预制管道的比率予以了法定的规定。我国的界定标准是不低 于70％。随着这一规定的公布与实施，我国的管线制作工艺必将发生质的变化，管道预制必将成为管线工程的核心工作。 工艺管道工厂化预制的可行性 尽人皆知，不论工艺管道有多大的不同，它们都是由标准化或规范化的 部件组成，如：支管（管段）、弯头（焊接弯头）、锥形过分段、偏心过分段、法兰、三通、椭圆塞头、马鞍连结段等。而工艺管线的安装正是先由个别零 件焊接成管道元件，再由各个管道元件联接而成。工艺管道工厂化预制的根本宗旨就是怎样将各样需要焊接的管件在工厂内最大程度地预制成带有管件的管段，最大限度地减少现场工作量。 工艺管道工厂化预制生产线的实施 既然有了可实施工厂化预制的基础平台，剩下就是设法在工厂内把各项 工作（切割、坡口、组对、焊接）有机合理地组织起来了。我们的设想是经过设计优秀、通畅的物流和先进的自动控制系统，并且引用先进的机械化组对设施和高效、稳定的自动焊焊机来提高生产效率和保证焊接质量。 其中最为重点的在于通畅物流的使用。如仅采用专用设施不协助通畅物流设施，虽然看上去在一定程度上固然提高了生产效率，实则却不然。我们 曾做过详尽的剖析比较，比如对Φ426，δ=12mm的管子进行切断和开30度标 准V型坡口，如采用物流设施，每5分钟就会有一根加工完的管子下线（两头开好坡口），日加工平均能力为96根管段，计3000寸径/日；如仅采用专用设施，则需半小时左右的时间才有一根管子达成。即如要达到相同的年产 能，采用主要设施的投资是配以通畅物流的3倍。 工艺管道工厂化预制生产线流程 焊前准备系统组对焊接工区 自上动线化工艺管道预制生产线主下线要包括两部分，即焊前准备机系械化统组与对组对、 焊接两个工区。两个工区之间经过物流辊道来进行连结。 本送进流程的的主要切特割征是：坡口自动化焊接 合用于单品种大批量多品种大批量的模式； 整条生产线线构造紧凑、布局合理、过程连续；程序控制自动化程度高； 综合成本低、生产效率高、质量稳定可靠。 切割/坡口焊前准备系统 本系统是用来达成对原材料管子进行下料切割和开坡口，所有工序自动上线、送进、测量、切割、开坡口与下线一次达成。详细如下： 上线：采用滚架及专用机械手实现管子的自动上线传送。 送进：采用“V”型动力辊道可迅速实现单根管道的连续送进。 测量：采用带伺服电机的移动小车对管子进行自动测量。 切割/开坡口： 1）采用高效带锯切割机对线上管子进行自动切割，采用专用高效坡口机， 并配套使用专用提升、旋转及对中机构，实现对管子两头的自动开坡口工作。 2）采用等离子或火焰并配以专用输送辊道实现对管子两头的自动开坡口 工作（也可再配套专用的高效坡口机来实现不锈钢、合金钢等特殊材质管道 的坡口加工）。 下线：开好坡口的管子采用滚架及专用机械手实现管子的下线与传送。 本系统正是有了通畅的物流，因此防止了潜在的人为因素，不只充散发 挥了切割、坡口机固有的高效率，而且为后续的自动化焊接提供高质量的坡 口、更好地发挥自动焊的功能确立