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自动收费系统的设计与实现 目前，公交车零系统无法在短时间内实现大量的零找零。虽然某些公交车的扔硬币系统都是错误的。你自己赚钱，往往找不到连续的缺点。这就需要对公交车找零系统进行详细的研究, 针对传统投币系统存在的不足, 以目前较为先进的单片机为主要核心, 对公交车内找零系统的一些设计进行优化。 1 公交车运营的主要特点 1.1 自己是罪犯自身的特点 伴随着成城市和经济的不断发展, 城市公交车辆也在不断变化, 公交在实际应用中也形成了自己的特点。公交车辆的大型化使发动机的工作负荷变大, 在城市工况下运行时, 由于公交站点多, 十字路口多, 特别是公交车自动投币系统不够完善, 使得公交车辆频繁在加速、减速、怠速工况下运行, 平均行驶时速较低, 对车身以及环境造成了不同程度的损害和污染。 1.2 公交集团的产品结构 过去的一段时间内, 一些公交集团也曾经运用该一些自动找零系统, 但因以前系统辨别货币真伪的功能不够稳定和完善, 甚至是缺少辨别真伪币的功能, 给公交集团带来了极大的损失。除此之外, 以前公交车自动找零系统还存在程序冗长和找零缓慢的缺点, 大大增加了公交车在每一站上所停留的时间, 造成了交通的混乱, 因此目前市场上还没有任何较为成功、运行可靠稳定的公交车自动找零系统推出。 1.3 发展公交的智能化 公共交通是一个城市对市民和公众服务的窗口, 根据公交运营现状, 设计出一个稳定