龙庄特大桥0号梁段钢筋混凝土牛腿支架施工技术研究.docxVIP

? ? 龙庄特大桥0号梁段钢筋混凝土牛腿支架施工技术研究 ? ? 周旭 （贵州省公路工程集团有限公司，贵州贵阳 550000） 0 引言 龙庄特大桥设计为（15×40+66+120+66+7×40）m，主桥布置为（66+120+66）m 预应力混凝土连续刚构，桥梁全长1 144.5m（含侧墙）。箱梁顶面设有横坡，以相应设计标高为原点分别向外侧倾斜，梁底横向水平，箱梁腹板左右高度不等。箱梁梁段划分为0～17 号梁段，其中0号梁段长12m，1～6号梁段长3.5m，7～14号梁段长4m，边、中跨合龙段即15、16号梁段长2m，边跨现浇段即17号梁段长4.88m。跨中及边跨合龙段、边跨现浇段梁高为2.885m，其余梁底下缘按二次抛物线变化。1～16号梁段腹板厚度为70cm，现浇段腹板厚度为由70～100cm按线性变化。其中，0号梁段钢筋混凝土牛腿支架的施工是一项施工技术难点，本文重点进行研究。 1 龙庄特大桥0号梁段施工总体方案 （1）由于0 号梁段的临空高度较大，在空心薄壁主墩上进行钢结构牛腿的后期安装具有明显的操作安全风险，施工安全处置措施较为繁杂。为此，变更0号梁段的施工方法为在空心薄壁主墩顶部侧面同步浇筑钢筋混凝土牛腿，利用混凝土牛腿作为0号梁段高空现浇托架。 （2）刚构桥0 号梁段现浇支架的结构体系由型钢分配梁和盘扣式支架组成。其中，盘扣支架纵距80cm，横距80cm，分层高度130cm；通过在立柱顶托上布置100mm×100mm 方木作为纵向分配梁，并在纵向分配梁上横向放置方木作为模板背筋，间距为10cm，底模采用10cm 钢模板，盘扣支架竖杆支承在I20a 次级分配梁上。次级分配梁支承在2×I56a 的主承重分配梁上，主承重分配梁通过砂箱支承于钢筋混凝土牛腿上。 （3）0 号梁段箱梁分两层浇筑，第一层浇筑高度3.1m，第二层（剩余腹板及顶板）浇筑平均高度4.485m。利用塔吊进行材料的垂直运输及0 号梁段支架安装；钢筋在钢筋房集中制作现场安装；混凝土在拌和站集中拌制运输至现场。 2 龙庄特大桥0号梁段钢筋混凝土牛腿支架施工技术 2.1 施工工序 在主桥主墩墩顶安装托架→在托架上立模，绑扎钢筋→定位纵向、横向、竖向预应力管道，针对竖向预应力钢束进行预埋处理→完成0 号梁段混凝土的浇筑，在达到要求龄期后脱模→待混凝土强度达到设计强度的95%后且龄期不少于5d，对称张拉0号梁段对应纵向钢束并锚固灌浆（预应力张拉完毕后，应采用真空辅助压浆及时往预应力管道灌注专用压浆料，下同）→张拉0 号梁段横、竖向预应力钢筋并锚固（滞后2 个梁段张拉横竖向预应力）→完成0号梁段施工[1]。 2.2 施工准备及测量放样 （1）在正式施工之前，由项目总工程师牵头，各职能部门以及工程技术人员共同查看施工方案、复核施工设计图，整理与工程项目相关的规程、规范及标准。完成专项施工方案的编写工作，再提交至专家评审，修改通过，向各班组发放作业指导书，针对全体施工人员做好技术交底，明确本次项目的施工方案，用于施工指导。 （2）针对每个参与施工的人员都要做好技术交底，确保其了解施工标准、技术要求以及特殊工艺，坚持质量第一原则。项目总工定期参加技术培训会，确保操作人员充分了解0号梁段的结构特征、施工要求，娴熟操作施工工艺，确保各项施工作业有条不紊。 （3）在施工前期做好规范测量，校验仪器达标，方可投入使用。经反复检查、验证，确保测量数据真实、可靠，上交至测量监理工程师，确保审核无误。再测量0号梁段的支立模板边线、四周边线、中轴线以及标高等相关指标时，使用全站仪，同时加设防护桩，用于0号梁段中心复位。对于测量工程师给出的测量结果，需要施工人员使用钢尺再次复测，确保精准放样。 （4）结合施工现场的实际需求，需要确保场地四周平整，施工材料、施工机具等规范放置，有序停放各种大型的运输机械、起重机械或混凝土泵车。所有材料进场之前需要进行实验室检验，合理设计混凝土配合比，确保材料达标方可投入使用。施工之前要对接试验监理工程师，协调施工配合比。根据各项试验要求，检测并把控0号梁段的施工全过程。 （5）要对施工现场的地质水平、水文条件等了如指掌，结合施工现场环境特征确定施工方案，在现场要排除危险源，如机械伤害、触电风险、高空坠落等。提前设计施工预案，考虑各种发生意外的可能性并采取积极的处理措施；落实作业值班制度，严抓严管施工现场的每一个作业时间段，施工负责人轮流值班，在现场做好技术指导以及各项管理工作；另外，现场应有足够的施工人员参与，轮班作业，合理安排时间，杜绝疲劳作业，提高生产效率与生产质量，同时保障施工安全。 （6）砂筒制作：上筒外径440mm 壁厚10mm 钢管，高度150mm，内灌注C50 混凝土；下砂筒为外径480mm 壁厚10mm 钢管，高度190mm，砂筒顶