法国carmaelairandegra400型拖挂式厂房的设计.docxVIP

法国carmaelairandegra400型拖挂式厂房的设计 由于中国传统思想的影响和个人技能和精力的限制，汽车似乎没有进入记者的视野，并认为自己的生活相当远远。对于房车的认识, 也局限于在各类车展、旅游展、改装展上的走马观花, 虽惊叹于其“麻雀虽小却五脏俱全”的功能性, 但却从未动过购买和使用房车的念头。毕竟, 房车旅游在中国还是一件新鲜事, 还需要各种相应的法规和配套来完善。 虽然不是潜在的消费者, 但对于房车的生活和使用状态还是充满了好奇。近日, 有幸得朋友介绍, 本刊记者在北京房车公园中的露营地上, 近距离地接触了1辆来自法国CARAVELAIR的ALLEGRA 400型拖挂式房车。 车门的“活”起来 在北京房车公园空旷的露营地中等待了几分钟后, 今天的“主角”——ALLEGRA 400单轴房车在1辆切诺基的拖拽下, 终于出现在记者面前。 像“方盒子”一样的身形是这辆房车留给记者的第一印象。当然, 也不绝对的“长方形”, 房车的前部还是拥有一定的倾斜角度, 看来房车也需要“流线型”的造型, 以减少车辆行驶时的风阻。除了具备降低风阻的功能之外, 突出的下部还有一个小空间, 打开前舱盖一看, 原来是为了装配小型液化气罐而预留的空间, 而且一留就是2个位置, 可以满足使用者在野外做饭、烧水的需要。 房车的铰接杆除了具有与前车的链接作用, 还装配了支撑轮, 以及与前车连接的电源线。通过这条电源线, 房车上的轮廓灯、制动灯和转向灯就可以在行驶中控制了。另外, 在车身的周围还安装了很多接口, 包括充电、加水、废水排放、存放工具等, 功能非常齐全。在车门一侧的上方还有安装遮阳棚的预留位置, 可根据客户的要求安装。 优化了内部空间 为了照顾房车停歇时内部空间的采光和照明, 房车车身四周共设置6个窗户, 前后各有1个、两侧各有2个, 顶部设有1个天窗。其中, 前侧位于卧室的窗户较大, 清晨, 明媚的阳光就可以穿透薄纱似的窗帘照进卧室, 温暖又温馨。 房车内部的空间不算大, 面积只有8 m2多一点。虽然空间并不充裕, 但在设计师的巧妙安排下, 各种设施一应俱全, 包括厨房、卫生间、卧室、餐厅等等都得到了一一体现。更为重要的是, 房车内部的空间利用率非常高, 几乎到处都有储存和收纳的空间。 卧室可以说是整个房车中最为宽敞的地方, 195×140 cm2的床铺几乎可以媲美普通的双人床, 完全可以满足两个人的睡觉与休息。餐厅位置经过稍微改造一下, 立刻就可以变成另一个床铺, 170×98cm2的面积不大, 但容下一个人没有任何问题。卫生间只有1 m2, 略显局促了一些, 但仍兼顾了洗漱和方便的双重功能。不过, 这里的出水压力可不比家里, 而且车辆储备水量有限, 还需要节约使用。 同+2植物基本自动驾驶一般在车辆数量、地域范围内的驾驶通过同步行为固定一个方向发展,这也是关键 了解了其内外部结构, 下面就要上路行驶一下了。不过行驶之前, 对牵引车的改装是非常有必要的。首先要安装牵引销, 车辆自备的牵引装置无法满足牵引房车的需要, 必须安装专业设备才行。其次要安装与房车对接的电源插口, 因为拖挂式房车的外部组灯需要前车提供电源才能使用, 所以安装电源插口对于安全性非常必要。 满足这两点, 并进行链接之后基本就可以行驶了。这款ALLEGRA 400的整备质量还不到1 t, 所以一般家用、排量达到1.5 L以上的乘用车都可以牵引。当然, 如果要面对一些复杂路况的时候, 还是排量大一些的车辆或SUV车型更具优势。 虽然前车为乘用车, 普通的C类驾驶执照就可以驾驶, 但真正上路之后却与平常有些不同, 毕竟列车的总长度比原来车身长了不止1倍。首先应注意的是并线, 因为车身变长, 并线时要特别留意与后车的距离, 否则就会发生刮蹭事故。其次应注意的是转弯, 车身变长导致整个列车的转弯半径加大, 转弯时必须预留足够的距离与空间。最后, 也是变化最大的就是倒车了。因为结构的改变, 导致整个车辆的驾驶与原来单车时变成了完全不同的相反方向, 这需要驾驶员自己摸索经验了。 说了这么多关于这款房车结构和驾驶技巧的内容, 似乎忽略了介绍价格。这怎么可能呢?其实, 早在记者刚刚见到这款产品时, 就已经询问了价格, 18万元左右的价格对于普通家庭来说绝对具有非常不错的吸引力。