后张法空心板梁反拱度计算.docxVIP

后张法空心板梁反拱度计算 1 预应力混凝土结构施工 预制混凝土结构广泛应用于桥梁，尤其是大直径桥梁。哈五公路中预应力空心板和T梁, 跨径在11～25 m左右, 均采用预应力结构。其原因在于这种结构具有:能充分发挥高强材料的作用, 能提高构件的抗裂性和刚度, 能建大跨径的桥梁, 且保证结构质量, 使用安全。 预应力混凝土结构的类型有5、6种之多, 目前普遍采用较多的为先张法或后张法预应力结构。在预应力混凝土结构施工中, 预应力筋的张拉是一个非常重要的工序, 直接影响到预应力混凝土结构的质量, 重者发生重大质量事故, 轻者影响到桥梁的使用寿命, 故在施工中应引起高度重视。 预应力混凝土结构一个最显著的特点是它的成品有反拱度, 它也是衡量预应力混凝土结构成品质量的一项重要指标, 然而反拱度的存在对桥面的标高却存在一定影响。 2 预应力筋张拉和封头 针对哈五公路新发大桥、任家桥后张法空心板梁, 讨论了后张法空心板梁, 后张法预应力混凝土预制时的工艺:先制作留有预应力筋孔道的梁体, 待其混凝土达到规定强度后, 再在孔道内穿入预应力筋进行张拉并锚固, 最后进行孔道压浆并浇灌梁端封头混凝土。这时空心板就会通过纵向压力及预应力弯矩My=Ny×e(e为偏心距) 向上弯曲, 从而产生反拱度fy, 它是由预应力Ny作用下引起的。 2.1 钢绞线的测量 通过实例说明计算方法。 例:空心板设计资料:跨径L=20 m, 板长19.96 m, 材料:钢绞线采用中Φj=15.0 mm, 公称面积A=139.98 mm2的钢绞线。其标准抗拉强度Rgbbg=1 570 MPa, 弹性模量Eg=1.9×105MPa, 非预应力筋采用I级光圆钢筋, (A3钢)Eg1=2.1×105MPa, 混凝土设计标号为C38,Eh=3.0×104MPa, 钢绞线设计张拉力为16.008 t。 2.2 计算中反弧度的误差 (1) 钢筋弹性模量的测定 Ag=1.399 8×18=25.2 cm2(1.399 8 cm2是钢绞线公称面积, 18是钢绞线的根数) n=Eg/Eh= (1.9×105) ÷ (3.0×104) =6.33 (Eg、Eh分别为钢绞线和钢筋的弹性模量) Ag1=9×3.14/4×1.62=18.09 cm2(Ag1是16钢筋换算截面积) n1=Eg1/Eh= (2.1×105) ÷ (3.0×104) =7 (Eg1、Eh分别为钢筋和混凝土弹性模量) A0=Am+nAg+n1Ag1=4 149+6.33×25.2+7×18.09=4 435.15 cm2(Am为混凝土净面积) (2) 计算变换截面中的中性轴的位置 Y=38.2 cm (以空心板截面底边为参考轴, 计算过程从略) (3) 简要说明中间轴的惯性矩 I0=2 795 895 cm4(计算过程从略) (4) nye08hsi0的fg 跨中的反拱度由两部分荷载构成, 即fy=fmy+fg 式中:fmy为预应力弯距my所引起向上的挠度;fg为空心板自重引起向下的挠度。 my=ny×e0=14×160×0.332+4×160×0.272 =917.8 kN·m q= (混凝土重+钢筋重) ÷空心板长=10.443 N/m fmy= (my×l2) /8Eh I0= (917.8×103×202) / (8×3×104×2 795 895×108) =5.47 cm fg= (5ql4) ÷ (384EhI0) =-2.59 cm fy=fmy+fg=5.07-2.59=2.88 cm 3 实测反拱度表2 在任家桥、新发大桥的施工中, 预应力板梁112片, 预应力T梁425片, 对其中80片板梁进行反拱度实测实量, 抽查率为15%检查方法:利用水准仪测板的两端和中间三点标高, 分别为a,b,c, 然后用公式f(a,b,c) =b- (a+c) /2 (其中a,c为板梁两端标高,b为板梁中间点标高) 得到实测反拱度, 具体测试结果见表1。 以上理论计算和反拱度实测量可得出:预应力的反拱度与板长成正比, 即板的长度越大起拱实际越大, 反之则越小。 4 铺装层高、板、梁的反拱度 由前面理论计算和实测可知影响高度为1.5～3 cm, 针对该数值, 在桥面铺装厚度设计和施工时可适当考虑反拱度因素。 解决的方法可以从以下几个方面进行考虑。 (1) 调高铺装层厚度, 一般建议混凝土铺装层厚度大于8 cm, 在事先根据板、梁的结构算出他们的反拱度, (当然板、梁结构、长度等的不同, 它们的反拱度也不同) , 根据计算的反拱度, 可以在设计中预先考虑这个可确定的因素。 (2) 在施工中利用规范允许的负误差, 从承台、立柱、盖梁分别调低允许标高, 从而可以在总体上略微调低下部结构的标高, 最终消除反拱度对桥面标高影响的因素。