城市轨道交通站台门控制系统故障处理—安全回路故障处理与分析.pptx

站台门关闭锁紧安全回路 要求学生通过学习，了解站台门的安全回路。学习目标 教学重点原理说明 原理讲解与设备案例分析0102 课程引入：案例一 北京地铁 两醉汉扒地铁五号线屏蔽门，导致列车进站突然停运，原因何在？新闻视频案例二 上海一中年女子，手夹在屏蔽门与车门，被列车强行拖拽，当场死亡。屏蔽门检修人员是否负有不可推卸的责任？ 关闭锁紧回路左门扇锁定开关右门扇锁定开关左门扇锁定开关应急门屏蔽门 X右门扇锁定开关左门扇锁定开关右门扇锁定开关左门扇锁定开关屏蔽门 30全部门关闭锁定信号发至信号系统PSC柜DLS：行程开关关闭锁紧-安全回路 关闭锁紧回路所有门体关闭时左门扇锁定开关右门扇锁定开关左门扇锁定开关应急门屏蔽门 X右门扇锁定开关左门扇锁定开关右门扇锁定开关左门扇锁定开关屏蔽门 30全部门关闭锁定信号发至信号系统PSC柜1 行程开关恢复常闭状态关闭锁紧-安全回路2 红色部分行程开关闭合下的回路通电 关闭锁紧回路所有门体关闭时左门扇锁定开关右门扇锁定开关左门扇锁定开关应急门屏蔽门 X右门扇锁定开关左门扇锁定开关右门扇锁定开关左门扇锁定开关屏蔽门 30全部门关闭锁定信号发至信号系统PSC柜关闭锁紧-安全回路3 PSC柜内的安全继电器线圈通电，继电器吸合。 关闭锁紧回路所有门体关闭时左门扇锁定开关右门扇锁定开关左门扇锁定开关应急门屏蔽门 X右门扇锁定开关左门扇锁定开关右门扇锁定开关左门扇锁定开关屏蔽门 30全部门关闭锁定信号发至信号系统PSC柜关闭锁紧-安全回路4 传递关闭锁紧信号给信号系统 关闭锁紧回路所有门体关闭时左门扇锁定开关右门扇锁定开关左门扇锁定开关应急门屏蔽门 X右门扇锁定开关左门扇锁定开关右门扇锁定开关左门扇锁定开关屏蔽门 30全部门关闭锁定信号发至信号系统PSC柜关闭锁紧-安全回路4 传递关闭锁紧信号给信号系统 关闭锁紧回路原理分析——对于案例一关闭锁紧回路由PSC柜中的安全继电器与各门体的关闭锁紧行程开关以常闭形式串联一起组成回路。当门体全部关闭锁紧，回路通电，继电器线圈通电，触点吸合，向信号系统传递关闭锁紧电信号，列车正常进出站。反之，当有任何一扇门被打开，行程开关断开，继电器线圈失电，安全继电器触点断开，信号系统会迫使列车紧急制动。 关闭锁紧回路相关设备一微动开关行程开关门体一般包括关闭到位行程开关、锁紧行程开关、微动开关，有的品牌门体还包括开门到位行程开关。均串联在关闭锁紧回路中，保证对门体关闭到位的探测。 关闭锁紧回路相关设备二安全继电器安全继电器安装在PSC柜中，继电器的触点由信号系统提供电压源，线圈与各行程开关串联。 思考——对于案例二案例二 上海一中年女子，手夹在屏蔽门与车门，被列车强行拖拽，当场死亡。屏蔽门检修人员是否负有不可推卸的责任？ 什么原因导致情况呢？？？ 关闭锁紧回路原理——对于案例二左门扇锁定开关右门扇锁定开关左门扇锁定开关应急门屏蔽门 X右门扇锁定开关左门扇锁定开关右门扇锁定开关左门扇锁定开关屏蔽门 30全部门关闭锁定信号发至信号系统PSC柜DLS：行程开关故障原因行程开关损坏（一直处于常闭）或短接PSC柜安全继电器故障信号系统未向列车提示短接：门体正常运行时严禁