公路隧道软弱围岩大断面开挖新意法施工工法.pdfVIP

公路隧道软弱围岩大断面开挖新意法施工工法 1 前言 我国是个多山国家，75 ％左右国土都是山地或重丘，且江河纵横，海域宽阔。近十年来， 公路网交通逐渐向崇山峻岭穿越，向离岸深水延伸，山岭公路隧道以年均350 公里的速度增 长，公路隧道的建设已进入快速发展时期。在隧道施工中，软弱围岩地段所占比重较大，特 别是洞口段，且此类围岩在施工过程中常发生掌子面塌方、冒顶等事故，其安全和质量难以 控制。 目前，软弱围岩地段隧道掘进常采用三台阶临时仰拱法、CD 法、CRD 和双侧壁导坑法 施工，但是这些工法施工工序复杂，临时拱架等材料用量很大，工期缓慢，难以满足当前隧 道施工节能、节材、安全、稳定发展的要求。 结合施工现场，我公司野猪山隧道右线出口洞口浅埋段施工中，采用岩土新意法克服了 拱架长时间悬空带来的安全隐患。由于该工法采用的是玻璃纤维锚杆对隧道掌子面核心土进 行超前预加固措施，降低了掌子面的挤出变形量，减小了拱部及周边岩土的压力，对隧道开 挖前安全保障性工作起到关键性作用，确保了工程质量，保证了施工安全，取得了良好的社 会效益和经济效益。经过整理、总结，形成本工法。 经中国铁建股份有限公司评审鉴定，“新意法施工公路软弱围岩大断面隧道变形控制技 术”关键技术达到了国内领先水平；“公路隧道软弱围岩大断面开挖新意法施工工法”实用 新型专利“一种隧道工程拼装式初期支护构件（专利号：201620393071.7 ）”、“一种隧道 拼装式初期支护吊装台车（专利号：201720107837.5 ）”通过审查并授权。 2 工法特点 2.1 能确保施工作业的安全和质量。隧道软弱围岩施工采用以往的施工方法 （台阶法）， 不可避免造成拱架悬空时间过长，易出现掉拱现象，但是采用变形控制法能够一次性使得初 支拱架整体闭合成环，起到安全保障作用。变形控制法使拱部及边墙打设超前小导管及系统 小导管能有效地控制拱部围岩及周边围岩压力，提高了工程质量。 2.2 降低了施工难度。台阶法施工工序复杂，需要分台阶、分左右侧开挖支护，而变形 控制法强调的是拱架一次拼装成形，减少了施工工序，避免了施工机械繁多造成对空间使用 的障碍。 2.3 大大缩短施工工期。采用大断面法开挖能有效减少施工工序，缩短工期。 2.4 节约了施工成本。大型设备及劳动力投入少，不需要临时拱架安装及拆除所产生的 费用。 2.5 隧道洞口埋深浅（地表覆土层薄弱部位仅为 1.5 米）且洞顶存在既有村路（村民上 山所经之路），隧道洞口段施工期间禁止村路有行人及车辆，迫切需要一种快速施工工法， 既能做到不扰民，又能保证既有村路不塌陷。 3 适用范围 1 变形控制法针对不良地质情况，如：软弱围岩浅埋段，残坡积层，以含碎石粉质黏土为 主，全风化基岩，围岩含水量高，遇水易软化，手捏易碎，下部可见灰色淤泥质土，自稳能 力极差等环境时进行大断面开挖，安全通过不良地质围岩。 4 工艺原理 运用岩土变形控制法 （新意法）施工原理，采用玻璃纤维锚杆对掌子面进行超前预加固 措施，通过改变软岩隧道土体的物理特性，来控制掌子面的挤出变形量。 岩土变形控制法施工步骤如下： 第一步：修整机械操作平台，把掌子面修成弧形，施作 C25 网喷砼。 第二步：测量放样，按照 1.2m×1.2m 间距画出点位，潜孔钻机进行钻孔施工。 第三步：安装玻璃纤维锚杆及锚杆孔内注浆。 第四步：超前支护。 第五步：大断面开挖。 第六步：大断面初期支护。 第七步：仰拱、二衬施工及时跟进。 5 施工工艺 5.1 施工工艺流程 图5.1 变形控制法施工工艺流程图 5.2 操作要点 5.2.1 施工准备 施工之前先熟悉设计图纸及意图，根据野猪山隧道的洞径、埋深、围岩衬砌结构形式等 施工条件及地质水文情况、玻璃纤维锚杆规格性能，确定玻璃纤维锚杆打设形式和布孔形式。 2 （1）根据图纸和现场调查了解隧道的洞径、埋深及衬砌结构形式。 （2 ）调查了解水文地质情况，测定土体的松散度、富水量，从而确定玻璃纤维锚杆打 设方