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深厚软弱地层中大型沉井偏差调整施工工法
1 前言
沉井的偏差包括倾斜和位移两种情况。沉井基础与其它类型的建筑结构不同,沉井
下沉直至到封底完成,整个施工过程都处于运动的不稳定状态之中,而影响其不稳定状
态的因素又十分复杂,既有结构本身的体型尺寸、重量、构造特征等因素,又有外部环
境的地形地貌、工程地质条件等因素,还有施工作业方法、施工顺序、控制手段等,上
述综合影响最终施工的结果,决定了沉井能否顺利下沉到预定的位置,因此在沉井下沉
过程中,要根据姿态数据随偏随纠,保证沉井下沉状态相对平稳、受控。
温州瓯江北口大桥南锚碇作为世界首座陆上深厚淤泥质地层沉井,沉井所处地层中
淤泥、淤泥质黏土厚度达 40m,灵敏度均大于 4,为高灵敏度土,在国内外沉井施工案例
中尚未对深厚淤泥及淤泥质黏土有成熟的研究。为保证沉井平稳可控的下沉到位,对沉
井偏差调整施工控制方法进行优化与创新,并在沉井施工过程中不断研究、论证,采用
了不同姿态条件下沉井下沉的基底应力比计算方法作为沉井局部下沉评判标准,并通过
沉井荷载非对称补偿的快速纠偏方法和隔舱不均衡水位+旋转轴纠偏方法进行纠偏,这是
对大型、特大型沉井下沉偏差调整的全新探索与实践,在国内外均处于领先水平,同时
减少了施工成本,具有显著的社会经济效益,现将这项技术进一步总结完善形成本工法。
该工法关键技术《深厚淤泥层大型沉井施工关键技术研究》于 2021 年 3 月 26 日通
过了中国水运建设行业协会的评价,成果达到国际先进水平。《低渗透性土层舱内水位调
控沉井姿态方法》1 项发明专利授权。
2 特点
2.1 本工法针对大型、特大型沉井在动态的下沉过程中偏位控制难度大的难题,首
次提出了荷载非对称补偿的快速纠偏方法,解决了复杂水文地质条件下沉井偏位控制难
度大的问题,且该方法操作简单、可行性强,成本费用低,纠偏效果反应迅速。
2.2 本工法首次提出了基底应力比计算方法作为沉井局部下沉的辅助评判标准。传
1
统沉井下沉系数计算是对沉井整体下沉趋势的预判,但当沉井发生倾斜时,沉井偏心会
造成沉井基底反力的重分布,基底较低侧地基所受荷载相对较大,基底较高侧所受荷相
对较小。因此,沉井姿态发生倾斜时,采用地基应力比法作为沉井下沉控制的辅助判断
手段,能够准确预判沉井下沉位置与下沉时机,细化现场取土施工。
2.3 本工法首次提出了隔舱不均衡水位+旋转轴纠偏方法。传统沉井偏差调整时,总
体以高则多取,低则少取为原则进行取土纠偏,但当沉井高差调整完成时往往两侧总体
下沉速度并不匹配;本工法在总体原则上利用沉井底部设置的连通孔,根据沉井姿态情
况通过分区域控制舱室水位高低,在纠偏过程中根据高差回调情况及下沉数据及时调整
水位,以保证纠偏过程中两侧下沉速度逐步趋于匹配。同时,通过本工法的旋转中心计
算方法,可对偏位回调量进行预估,作为高差调整过程中是否还需通过荷载非对称补偿
方法进一步对偏位进行就在的评判依据。
3 适用范围
本工法适用于淤泥、淤泥质黏土中的大型、特大型沉井下沉偏差调整与控制,能妥
善解决大型、特大型沉井下沉过程中出现的偏差问题,简化沉井偏差调整施工控制。
4 工艺原理
在沉井发生偏位时可通过荷载非对称补偿的快速纠偏方法,在沉井外侧地表预定位
置进行堆载、加荷转换为不平衡水平荷载,使沉井受力状态改变。沉井在不平衡水平荷
载作用下由受力大的一侧向受力小的一侧进行滑移,从而达到沉井快速纠偏的目的。水
平荷载施加区域及量值,通过构建沉井偏位位移-受荷作用的分析数据样本确定。在沉井
下沉及纠偏过程中利用基底应力比法,考虑沉井姿态对地基附加应力的影响,通过将地
基附加应力与承载力的比值作为沉井局部下沉的批判标准,结合下沉系数形成双控指标
控制泥面支撑情况,指导现场施工并能有效控制沉井姿态。在不排水下沉阶段,当沉井
出现倾斜时,通过基底应力比法计算出各个舱室的取土的临界标高,但往往此时的土体
临界标高各不相同,为防止姿态回调过大,在规范要求值的基础上预先使各舱水位调节
至不同标高,水位标高通过连通孔控制
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