多轴支撑下多层平面钢框架的弹塑性动力效应分析.docxVIP

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多轴支撑下多层平面钢框架的弹塑性动力效应分析 0 结构体系的抗连续倒塌分析 自1968年英国洛伦特岛的一次常见坍塌以来,结构的抗倒塌性能的研究和设计一直受到全球科学家和设计人员的关注。直到1996年,美国alfoedp.muroah-key建筑飞沫的结构坍塌,也是世界上首次发现结构坍塌。根据ASCE的定义,结构连续倒塌是指结构受到意外荷载的作用而产生局部破坏向其他单元扩展,最终导致结构整体或与初始破坏不成比例的倒塌。 很多国家都制定了相应的规范以防止结构在关键构件破坏后发生连续性倒塌,如英国规范BS 8110-1:1997、欧洲规范EN 1991-1-7:2003、美国公共事务管理局规范GSA 2003、美国国防部规范UFC 4-023-03等。综合各国的抗倒塌设计规范,可将结构抗连续倒塌设计方法分为直接设计法和间接设计法,前者主要是定量设计,如拉结力法和局部加强法;后者主要是定性设计,如采用规则的结构体型和合理的构件布置等。中国对于结构抗连续倒塌的研究相对较少,一些学者针对结构抗连续倒塌分别做了一些试验和理论的研究,但中国规范中仅给出了少许定性设计条款,并未给出详细的设计方法。 在结构体系的抗连续倒塌分析中,主要采用的是线弹性静力分析、非线性静力分析及非线性动力分析。当结构中的关键柱突然发生破坏时,相当于在很短时间内将其所受荷载转移到与失效柱相连的构件和节点上,并带来一定的动力冲击作用,因此,结构连续倒塌实质上是一个非线性动力过程,故在所有方法中以非线性动力分析最接近实际结构发生连续倒塌时的反应。由于非线性动力分析涉及到复杂的动力特性和材料非线性、几何非线性的非线性问题,所以常用于分析大跨度、超高层和复杂建筑结构。 中心支撑作为一种性能优良、构造简单的耗能元件,常用于抗震设计中以抵抗水平荷载;而偏心支撑则作为近年来新型的支撑形式被广泛用于大震作用下结构的抗震设计中,其具有耗能性能优越、造价低等优点。鉴于抗震设计和抗倒塌设计在一定程度上具有共通性,中心支撑和偏心支撑也可以作为抗倒塌构件用于结构的抗倒塌设计中,以抵抗竖向荷载,实现内力的重新分配。本文中笔者将采用瞬时拆柱法,对竖向分布荷载作用下,采用不同支撑形式的平面支撑钢框架进行非线性动力反应分析,以研究结构连续倒塌时的动力效应。 1 弹塑性动力分析 采用瞬时拆柱法对结构进行连续倒塌动力反应分析,如图1所示,其中,q为作用在剩余结构上的竖向均布荷载。首先在结构上施加均布荷载,即结构的使用荷载;然后在保持上一步荷载的基础上,在一定时间内拆除结构的某关键柱,以模拟结构构件的失效,从而对结构进行弹塑性动力分析,如图2所示,其中,P为失效柱的内力,P0为柱底在使用荷载下的反力,t为时间,tf为构件的失效时间,即柱的内力在tf时降为0。根据文献中的规定,失效时间取为剩余结构基本周期T的10%。本文中采用有限元软件ABAQUS进行建模,并进行非线性动力分析。 对于移除失效构件后的剩余结构,采用需求能力比IDCR作为分析参数,需求能力比IDCR的定义为:竖向均布荷载与剩余结构的极限竖向均布荷载之比,即 IDCR=qqu(1)ΙDCR=qqu(1) 式中:qu为剩余结构的极限竖向均布荷载,由Pushdown(竖向静力推覆)曲线获得。 2 模型建立与分析参数 本文中根据某民用多层住宅设计了1榀6跨12层平面钢框架并对 其进行分析,跨度均为6 m,层高均为3.6 m,并在此框架的基础上,同时在左右两边跨及两中间跨处布置3种中心支撑和2种偏心支撑,包括X型中心支撑、V型中心支撑、反V型中心支撑、V型偏心支撑和反V型偏心支撑。图3为布置支撑的框架。所有梁、柱及支撑均采用轧制H型钢,梁型号为HN450×200×10×14,第1~4层柱型号为HW400×400×13×21,第5~8层柱型号为HW350×350×12×19,第9~12层柱型号为HW300×300×10×15,支撑采用HW175×175×7.5×11。根据文献中的研究,在无特殊要求下,偏心支撑耗能梁段的长度可取梁长的10%~15%,本文中取15%的梁长,即900 mm。梁、柱及支撑均采用HRB335钢材,钢材弹性模量取206 GPa,密度取7.85×103kg·m-3,钢材材料本构选用四段式二次塑流本构。选用ABAQUS单元库中的梁单元B31来模拟框架中的梁、柱及支撑,所有梁上均作用大小相同的竖向均布荷载,分别考虑底层边柱C1和中柱C4失效时剩余结构的动力反应。 为了验证模型的正确性,选取文献中所进行的两层单跨(试件PF3)和两层两跨(试件PF4)钢框架水平推覆试验进行验证。图4为有限元模型和试验试件的水平荷载-位移曲线对比。由图4可以看出,模拟结果和试验结果拟合良好,因此采用四段式二次塑流钢材本构和B31梁单元可以很好地模拟钢框架的力学性

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