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旅游行为层次与旅游空间相互作用
行为科学是科学的。它研究了人类行为的发展规律,影响了人类行为的因素,以及鼓励、控制和预测的因素。旅游行为的研究方面受行为科学的影响和指导,内容包括旅游动机、旅游动力、旅游决策、旅游地等级系列对人的影响、旅游者对旅游地类型的偏好等等。其中心是如何调动人类的积极行为,充分挖掘和利用旅游资源,使游客的行为达到最佳效果,及如何由个人行为系统向集体行为系统以及社会行为系统转变。
一、 不同层次的旅游行为分类
旅游动机是多种多样的。概括起来,可以归结为四类,如表一所示。
不同的旅游动机构成了旅游活动的行为层次。旅游行为的第一层次是观光旅游,也可以说是景观旅游。景观包括自然景观和人文景观,它能陶冶性情,增加人文和自然知识,给旅游者以美的享受。旅游行为的第二层次是娱乐旅游。娱乐与旅游不是一个概念,旅游不一定是娱乐,而娱乐也不一定是旅游,这两个概念有一定相互重叠的部分。有些旅游活动虽然有一定的观光基础,但实际上是以娱乐为主,如到野外去游泳、划艇、钓鱼、骑马、打猎、滑冰、滑雪等,都属于娱乐旅游。娱乐旅游可以提高和丰富旅游活动的内容,属于旅游行为的提高层次。旅游行为的第三层次是专业旅游,如休养疗养、出席会议、宗教朝拜、考察调查等等。
不同的旅游行为层次是可以同时并存的。较高层次的行为,并不一定要在较低层次行为的优势出现之后才出现。一般来说,较高旅游行为层次的出现,是在较低层次的优势出现之后。旅游行为层次与旅游动机的关系如图2示。
二、 中间条件和外动力
旅游动力由三部分构成:内动力、外动力和中间条件。内动力即人的旅游动机,是人的基本需求之一;中间条件是收入、闲暇时间和交通条件;而外动力则是旅游地的空间相互作用。
自然景观的千差万别和民族的文化差异产生一种梯度力,表现为游客、物质、货币在空间上的移动,这就是促使人们外出旅游的外动力—旅游地的空间相互作用。
产生旅游地的空间相互作用的条件有三:互补性、替代性、可达性。
1、 相互补充
互补性是旅游空间相互作用一个非常重要的特性,以致于在互补条件下,一些游客可以从异国他乡,千里迢迢,甚至旅行半个地球,到某个地方旅游。
2、 设置过滤器
一般来说,替代性起两种作用。首先,可以节省交通费用,这是吸引游客的一个重要因素。其次,起过滤器作用,它导致地点上的置换,减小了长距离的相互作用。如青岛就起了上海人出外旅游时的过滤器作用,置换了众多的上海去海滨旅游者的地点。
3、 价值大,可达性小。旅游的可达性是时间的函数,是时间的函数。旅游的可达性是时间的函数,或使旅游的可达性更
不同的旅游地,对距离的敏感性不同,这和它们的旅游价值有关。一般地,游客的可达性是与旅游地的价值成正相关,即旅游地的价值势大,游客的可达性越大。反之,旅游地的价值越小,游客的可达性也小。
另一方面,旅游的可达性也是时间的函数,这主要受运输工具更新等因素的影响。现代发展的总趋势是,运输设施进步,交通费用下降;同时,人们收入和消费水平提高,闲暇时间增多,支付交通费用的能力和不断旅游寻求新的环境的欲望不断增强,这两种倾向叠加的结果,拓展了旅游的可达性。
三、 其五,旅游路线形成闭环式和二次者之间的关系
旅游者决定旅程的长短是根据一定条件的,最重要的条件是时间、费用和旅途不适。德国经济学家霍斯特·托特认为,如果时间限定,则旅行距离也是限定的。撇开时间不论,旅行距离就由两个因素决定,一个因素是旅程费用,另一个因素是旅途不适和疲劳。在这里,我们假定旅游者对各个旅游地没有偏好,一视同仁。因此我们可以作出游客选择旅游方式的无差异曲线,如图三。无差异曲线表示旅游者在一定经济条件下,选择不同的旅游方式满足程度是无区别的。每一距离都有各自的旅游无差异曲线。
在旅游无差异曲线的基础上,旅行距离由旅游消费可能线决定。旅游消费可能线表示在一定的旅行费用和旅游方式价格的条件下,费用和不适的组合,如图四CD。这一组合在旅游者个人看来,是一种相等的负担。设想旅行者在预定时间内竭力想完成尽可能长的旅程。那么,这个距离的长度可以通过旅游消费可能线和旅游无差异曲线的切点来测定,如图四M点,切点所表示的距离就是游客所能达到的最大旅程。
旅游者在旅游路线的安排上希望获得最大效益。避免走回头路,旅游路线形成闭环式是旅游路线安排的原则。不论在大区域旅游,还是在小区域旅游闭环式原则都适用。前者如广州→桂林→黄果树→昆明→成都→重庆长江三峡——→武汉→广州,又如广州→武汉→南京→无锡→苏州→上海→杭州→广州;后者如颐和园小区域游览,分三种路径:一天游、半天游和两小时游。不同的时间有不同的路径。
一天游:东宫门→仁寿殿→德和园→谐趣园→多宝塔→佛香阁→四大部洲→铜亭→画中游→西堤六桥→凤凰墩→八方亭→十七孔桥→南湖岛→乘渡船到石舫→排云殿→乐寿堂→玉谰堂→耶律楚材祠→
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