铁路地基处理 地基处理基本知识（铁路路基施工）.pptx

地基存在的问题;地基处理的目的;地基处理对象及其特征;软弱地基;;;特殊土地基;;;;;不允许发生发生基底破坏，也不允许发生过大的工后沉降和沉降速率。

以往只对基底强度作要求，不允许地基破坏，对地基变形未重视。

提速后的铁路路基病害，大部分为地基变形所致。

高速铁路路基的设计理念正由强度设计向变形控制设计转变

高速铁路路基地基，强度和刚度要求并重。;地基处理方法分类及适用范围;;;发展概况;什么是复合地基;复合地基的常用形式分类;根据地基中增强体的方向分为水平向增强体复合地基和竖向增强体复合地基。

;桩体复合地基具有以下两个基本特点：

(1)加固区是由基体和增强体两部份组成，是非均质的和各项异性的；

(2)在荷载作用下，基体和增强体共同承担荷载的作用。

前一特征使复合地基有别于均质地基，后一特征使复合地基有别于桩基，从某种意义上讲，复合地基介于均质地基和桩基之间。形成复合地基的条件是基体与增强体在荷载作用下，通过两者变形协调，共同分担荷载。;复合地基——桩基的区别;复合地基与桩基比较

①桩身材料与强度。复合地基中桩有散体材料桩、柔性桩、半刚性桩和刚性桩；桩基中的桩均为刚性桩；

②桩与上部结构的连接方式。复合地基中桩体与基础不是直接相连的，它们之间通过垫层（碎石或砂石垫层）来过渡；而桩基中桩体与基础直接相连，两者形成一个整体。

③受力特性不同。复