(83)--6-2-1路面不平度的功率谱密度.pptVIP

路面相对基准平面的高度q，沿道路走向长度I的变化q(I)。不平度函数q(I)是一个平稳随机过程，也称为路面纵断面曲线。用水准仪或路面计可以得到路面不平度函数。1.不平度函数q(I)路面不平度的

功率谱密度

1.不平度函数q(I)实测证明，路面不平度可以模型化为平稳且各态遍历的高斯随机信号。路面不平度通常采用功率谱密度对其进行描述。路面不平度的功率谱密度

功率谱密度是指信号功率在信号持续频谱带宽上的密度，即单位频带内的“功率”(均方值)，是一种概率统计方法，是对随机变量均方值的量度，一般用于随机振动分析。功率谱密度可以是位移功率谱密度、速度功率谱密度、加速度功率谱密度等形式。数学上，功率谱密度值—频率值的关系曲线下的面积就是方差，即响应标准偏差的平方值。2.位移功率谱密度Gq(n)路面不平度的功率谱密度

2.位移功率谱密度Gq(n)采集不同路面的不平度随机数据，通过（仪器、计算机）处理，得到路面不平度的位移功率谱密度Gq(n)或方差σq2等统计特性参数。路面不平度的功率谱密度式中：n0—参考空间频率，n0=0.1m-1 Gq(n0)—路面不平度系数，参考空间频率下的路面谱值 n—空间频率，是波长λ的倒数 W—频率指数，W越大则高频成分越大

3.根据Gq(n0)、σq将路面划分为八个等级路面等级Gq(n0)/(10-6m3)（n0=0.1m-1）σ