新能源汽车技术创新现状及策略探讨.docxVIP

新能源汽车技术创新现状及策略探讨

摘要：我国经济的持续发展为汽车行业提供了良好条件，但在汽车使用量不断增加下，环境污染问题逐渐加剧，而新能源汽车的出现可有效促进经济与环境的协调发展，成为汽车行业未来发展的主要趋势。为了更好地应对新能源汽车发展中的技术锁定问题，我国应将重点放在技术创新上，不断突出技术优势。基于此，从新能源汽车主要技术入手，阐述我国新能源汽车技术创新现状，并提出促进我国新能源汽车技术创新的策略。

关键词：新能源汽车；技术锁定；技术创新

1前言

在环保理念以及可持续发展战略不断深入下，新能源汽车发展速度逐渐加快，为促进新能源汽车发展，我国出台了多项支持政策，如《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》等。当前我国新能源汽车销量稳步增长，但在技术创新上仍面临一些阻碍，因此，如何实现技术的持续创新，在国际上提升我国新能源技术竞争实力，成为我国未来新能源汽车重点关注的问题。

2新能源汽车的典型技术

2.1氢燃料电池汽车技术

氢燃烧生成物主要是水，氢气可为汽车提供动力，是新能源汽车中的一种技术手段[1]。氢燃料电池主要是借助氢元素产生相应反应而获得并存储能量的一种电池，原理较为简单。通常情况下，氢燃料电池的基本原理为：借助电解水逆反应得到能量。实际过程为：在相应催化剂影响下，电池阳极位置的氢元素会发生催化反应，得到电子与质子，电子携带阴电荷运行于外部电路中，质子携带阳电荷，能够穿过隔膜进入到阴极，最终获得电能。受催化作用影响，处于阴极的氧离子，能够同电子、质子反应，从而生成水。电能与水属于氢燃料电池的最终产物，不会对环境产生污染。氢燃料电池反应基本原理如图1所示。

我国拥有较为充足的氢气储备量，通过不断提升氢燃料动力技术水平，可使汽车具有更高的环保优势，减少不可再生能源的消耗，确保我国在能源方面拥有较大的主动权。氢燃料技术优势较大，但在氢燃料电池研究上仍面临使用寿命问题的阻碍，研究出的电池寿命往往难以达到较理想的要求。加上氢气能量密度高，常温差压下呈现出气体状态，因此对运输、储存、加注要求较高，较易发生爆炸事故，该技术仍存在多种技术难点。

2.2混合动力汽车技术

混合动力汽车技术属于应用较为广泛的一种新能源汽车技术，在不同价格层次的汽车中均有所应用，驾驶人员能够自由转换内燃机与电动机，进而使不同需求得到良好满足。实际上，混合动力汽车技术就是新能源汽车与传统汽车的良好融合，不仅具有传统汽车的动力，还带有电动汽车节能环保特征，有效延长了纯电动汽车续航里程。混合动力汽车优势较为明显，新能源汽车技术未发展完善时，可将发展该类型汽车作为一个过渡期，实现新能源汽车技术在汽车领域的逐渐渗透与延伸。混动技术存在多种实现方式，从不同的视角能够将其分为不同类型，如图2所示。

2.3太阳能汽车技术

将太阳能应用于新能源汽车中，实际上就是将光能转化成电能的过程，此环节需要通过电池进行电能储存。由此可见，太阳能汽车属于一种电动汽车。这种类型的汽车中，核心技术为太阳能电池技术，其主要作用是提升汽车行驶过程中的能量转化效率，储存行驶中剩余的电能。光伏电池材料是薄膜电池及晶硅电池，不同类型电池材料转化效率如表1所示。现阶段，太阳能汽车技术在实际发展环节仍需将关注点放在以下方面：该类型的汽车，主要是凭借太阳能电池板获得电源能量。不过受转换效率等因素的影响，汽车速度往往受到一定的限制，一般很难超过100km/h。阴天是影响汽车续航里程因素之一。电池板成本高，在一定程度上阻碍了这种汽车的快速发展，但该类型汽车仍有较大的发展空间。

3新能源汽车技术创新现状

近年来，我国新能源汽车技术持续发展，其合作专利数量逐年增长，应用进入到成熟阶段。在合作专利申请主体上，涉及不同申请主体，如企业、高等院校、科研机构等，2005-2021年我国新能源汽车合作专利总数排名前5名的主体专利数量如表2所示。可以看出，国家电网公司位列第一，在新能源汽车行业技术研发中，国企在人才、技术及资金等方面具有较大优势，发挥出了较大的带头作用。在合作专利技术领域上，涉及到的技术领域较为广泛，新能源汽车专利技术主要表现在3个方向上，一是电能，二是电池，三是电动。现阶段，在电动以及电池研究上也在不断深入，可能成为新的研究热点。

受技术锁定等原因影响，我国新能源汽车技术创新面临一定问题，主要表现如下：

a.科研机构及高校主体创新能力不足。各主体在技术创新能力上存在较大差距，仍具有较大的提升空间。

b.核心技术领域创新不足。当前我国将新能源汽车技术研究重点放在电动、电池以及电能方面，不过在电池技术上仍面临性能、电容量及使用寿命等问题的限制[2]。因为新能源汽车在我国发展时间较短，与发达国家相比差距较大。

c.各地区技术创新能力不均衡。新能源汽车属于资本密集型高新技术行业，地区技术创新