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长春公主岭同城化发展存在的问题及对策

引言

长春公主岭在推进自身的同城化建设与发展工作时，极易受到资金方面的影响与限制，并且在政府建设与协调方面也存在着相对较为明显的困境内容。同城化建设在实际的推进方面不具备充足的发展动能，整体的发展动力也相对单一。同城化在建设与发展方面，本质上便是为了推进互惠共赢的相应内容，但是由于这部分的推进速度过快，在同城竞争方面也存在有许多的缺陷性问题。因此，相关工作者需要对这部分内容展开相应的讨论工作，以此来明确两地同城化进程的理论与实践研究工作内容。

一、现阶段同城化的概念与内涵分析

从当前社会建设与经济发展实际成效上来进行分析，国内人口增长与经济建设等内容，逐步向着城市聚集，带动着各地城市逐步成为一个相对复杂的系统性社会群众聚集区域，并在这方面的基础上越发呈现出多元化与逐步变迁的相应特性。这部分的内容也使得城市之间的管理难度越发增加，社会经济建设上存在的矛盾性问题越发突出。为了能够更进一步地对这类问题进行优化与完善，不同城市与地区之间推出了同城化的建设与发展方向。从另一方面来分析，同城化是随着城市经济发展与区域之间的经济一体化进程而诞生出来的。

整合国内相关研究工作者的实际研究内容可以发现，针对于同城化自身所具备的各类概念与理论性内容，各地在推行这类政策与发展内容，往往是为了能够更好地在大城市发展背景下优化自身经济建设与发展成效，从而充分调动起周边区域自身的经济建设与发展动力。这种方式能够有效地在城市发展的大背景下带动城市对自身的经济建设实力以及市场核心竞争力展开优化工作，在这一基础上实现经济建设与经济发展的高效推进。

在具体的实施成效上来进行分析，现阶段国内各个地区所推进的同城化工作，带动着城市之间高度重视交通通达、产业合作等方面内容，尝试运用民生共享等等方式来更好地增加同城化所带来的收益。从整体的推进方式与内容展开成效上来进行分析，这部分内容在用用过程中，有效地突破了地域行政边界上存在的隔阂性，对组织结构与制作层面也进行了相应的合作推进，更加全面地带动着同城方面的一体化建设与发展。整合不同学者所持有的观点来展开分析工作，现代化的同城化建设实际上是在地区相互临近的城市之间，进行制约内容上的突破，从而提高交通同行的实际发展成效，实现不同产业之间的相互合作以及民生共享。从具体的方式与方法上来展开分析，这部分的工作内容在推进过程中，对低于行政的边界进行的打破与交融，以此来带动着各方面组织结构与制度层面的高质量高效率合作工作。

这部分内容在实际的建设与发展构成中，也推动了同城一体化的建设以及发展工作推进成效。整合不同研究工作者的观点行内容来进行分析，同城化在根本上便是地域相互临近的城市在经济建设方面的融合与互补，以此来更好地优化城市本身所具备的核心竞争能力。从这部分内容也可以看出，现阶段国内所推进的同城化，往往指代的是两个或者多个城市在日常运转过程中，运用地方之间政府所具备的统一与协调规划内容，来进行经济的建设与发展，从而降低区域之间的界限性问题与差异，优化城市在功能性关联方面的实际效果，从而实现区域治理融合的同城效应过程。

二、现阶段长春公主岭在同城化发展方面存在的问题分析

(一)城市在量级方面存在较大差异，发展水平差距显著

这部分内容从现阶段社会建设与社会发展的成效上来看，属于同城化建设与发展过程中的一个相对常见的问题以及内容。虽然许多研究工作者在对各方面数据进行分析后明确表示，经济之间存在的差距与差异化内容，是两个城市建设与发展过程中的必然路线，但无法全盘否定的是，如果这方面存在的差距性内容存在有过于悬殊的情况，便会对同城化的发展诱发许多负面的问题以及影响。

从不同城市之间人口数量、企业数量以及企业规模这几个方面来展开分析工作可以发现，城市与地区之间的差异性问题相对加大，而公主岭自身又存在极为明显的发展滞后性问题，这类情况如果得不到完善的解决工作，极易使得同城化过程出现断裂问题。而公主岭自身还存在有行业发展相对失衡的情况。对这部分问题进行研究与分析工作时可以发现，公主岭内部的第三产业依然将传统的服务业作为主要工作展开内容与经济发展方式，在同城化建设所需要的建设资源与内容成效上也存在着许多的缺陷。物流、仓储以及运输等企业在规模化发展方面相对较小，服务水平低下，但服务成本高昂。这类问题的共同存在，影响着公主岭自身的同城化发展实际进程，并在无形之中产生了对应的断层问题，使得同城化发展出现了各类断裂性问题。受到长春在经济建设与经济发展过程中的偏向影响，长春与公主岭之间的同城化发展将重工业生产制造作为自身的主要建设与发展方向，使得部分服务业存在有竞争方面的能力缺失。如果在实际的建设展开方面，公主岭无法对自身所具备的行业发展成效进行提升工作，则会使得长春地区在一段时间内出现投入期，降低同城化建设与发展的实际