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- 2024-09-29 发布于广东
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证券研究报告
#industryId#
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航空运输
#investSuggestion###dyCompany#
601021
春秋航空()
investSug
买入gestionCh000009#title#
(维持)
ange#低价策略吸引力凸显,受益高铁提价有望量价齐升
#createTime1#
2024927
年月日
投资要点
#marketData##summary#
市场数据
成本控制优秀,因私需求恢复强劲,2024上半年盈利再创新高。在国际
日期2024-9-26
航线恢复导致收益承压的大背景下,公司上半年客公里收益整体仅下滑
收盘价(元)54.45
2.45%,其中国内航线客公里收益较去年上升2.7%,强于行业整体水平。
总股本(百万股)979
流通股本(百万股)979逆势积累运力,资源获取强化。公司2020-2023年运力增速快于行业,叠
加机场侧新增产能释放潮,优质时刻将加速,同时逆势积累的运力有
净资产(百万元)16415获取
总资产(百万元)42306望进入核心市场,整体运力结构或有所上移。
每股净资产(元)16.77低价策略吸引力凸显,高铁提价周期有望量价齐升。高铁涨价叠加高铁
:WIND,兴业证券经济与金融研究院整理
占铁路客运比例的提升,意味着全社会出行费用中枢整体上移。另一方
#relatedReport#面,春秋航空通过极低的运营成本支撑低票价,打破了铁路的价格优势,
相关报告
往往能够形成票价时效均优于高铁的局面。
《航空机场板块2024年中期策
略:供需优化趋势不变,底部迎利用率问题正在逐步减轻,2-3年内将持续释放盈利弹性。公司正在通过
来配置良机》2024-6-26
《民航点评:出境游、公商务需培养和晋升中方飞行员来缓解外籍飞行员离职带来的影响,预计未来利
求有望持续好转,淡季预期底部用率将逐年恢复。
迎来配置良机》2024-5-22
《春秋航空2023年年报及2024投资策略和盈利预测:低成本赛道长坡厚雪,公司利润增长有望维持较
年一季报点评:2023年度净利高水平。中长期看,我们认为公司相对低价策略蕴含的提价潜力仍然巨
润创历史新高,竞争优势持续凸
显》2024-5-6大,市场或低估公司盈利能力。2025-2026年随着飞机利用率的恢复,公
司有望实现更高盈利。调整盈利预测,预计2024-2026年归母净利润分别
为29.41、34.37、39.78亿元,对应9月26日收盘价,市盈率分别为18.1、
15.5、13.4倍,维持“买入”评级。
风险提
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