武汉局钢轨保护技术运用研讨会汇报材料.docVIP

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钢轨保护技术运用研讨会汇报材料

近年随着国内高速、重载铁路的迅速发展，钢轨保护技术工艺及运用日显重要，在节约钢轨维修成本及延长钢轨寿命方面发挥了较大作用。我段在部、局指导下开展钢轨打磨技术研究，在有效提升钢轨打磨质量和工艺方面取得了一定的成绩，现将我段在开展打磨施工及研究钢轨打磨技术工艺方面的经验汇报如下，不到之处，敬请批评指正。

一、钢轨打磨施工的组织经验总结

我段自2009年开始成立课研组，对钢轨打磨验收标准及工艺标准不断摸索探讨，并于2011年与武汉理工大共同承担铁总《高速铁路钢轨磨损检测及自能专家系统》课题研究，取得了较为可喜的成果。通过近年来对高铁、运煤重载、既有线不同等级的线路进行总结摸索，形成一定成果，一是通过测量分析，不断对比高铁、普速线路及小半径曲线打磨效果，逐渐形成钢轨打磨高铁、普铁及小曲线的基准轮廓；二是经过研讨实践总结，与武汉理工大研发了钢轨轮廓轨面检测诊断仪，并投入了实际指导打磨生产，提高了打磨质量；三是组织技术研讨，形成了一套较为完整的钢轨打磨工艺标准，进一步指导生产。通过一系列的研究和实践使得我段的钢轨打磨技术、工艺、组织得到一定提高，打磨质量在局内、外得到了充分肯定。

1.钢轨打磨施工前准备

为更精准的打磨出轮轨最佳轮廓，减少不必要的欠打磨或过打磨现象，车间在组织施工前，必须进行设备的调试检查，保证设备的正常状态，进行线路调查工作。

施工