SY-DP-25-2009-动力转向器耐久试验规范.docVIP

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编号

SY-DP-25-2009

代替

密级

商密3级▲

XXX股份有限公司内部技术规范

动力转向器耐久试验规范

2009-11-25制订

XXX股份有限公司发布

前言

本技术规范是为指导液压式动力转向器耐久试验而建立，用于判定液压式动力转向器耐久性能是否满足技术要求。

本规范由汽车工程研究院标准所管理。

本规范由汽车工程研究院二中心负责起草。

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

版本号

制定/修订者

制定/修订日期

批准

日期

动力转向器耐久试验规范

1适用范围

本规范适用于汽车液压式齿轮齿条动力转向器。

2规范性引用文件

QC/T529-2000汽车动力转向器总成台架试验方法

QC/T306-1999车动力转向控制阀总成台架试验方法

QC／T29096—92汽车转向器总成台架试验方法

3试验设备、仪器及试验样件

3.1设备及仪器

3.1.1正向耐久试验台

3.1.2逆向耐久试验台

试验台布置型式及安装固定方式，应参考转向器实车装配状态。储油壶允许使用试验台配备储油装置，其滤油器的绝对过滤精度不得低于实车，其它装置允许用试验台上配备的装置代用。

3.2试验样件

样件数量1套。

4试验方法

4.1试验准备

4.1.1检查动力转向器与图纸是否一致，转向器壳体总成表面无毛刺、碰、压痕迹，输入轴部分无生锈、裂纹、砂眼等缺陷；

4.1.2试验前，进行自由间隙测定，记录相应数值；

4.1.3试验前，进行转向力特性测定

4.1.4试验前，进行内泄漏测定，记录相应数值；

4.2试验条件

4.2.1环境温度：-40～120

4.2.2试验油温：最高135

4.2.3试验用转向油符合

34.8mm2/s37.8

6.68mm2/s

4.2.4

4.2.5回路卸载压力：匹配后转向器油液

4.2.6油液流速：匹配后转向器油液最大工作流速±0.2L

4.3试验方法

4.3.1正向耐久试验

4.3.1.1将转向器装配到正向耐久试验台上：a）固定转向器在试验台上，对转向器安装角度、横拉杆角度及紧固方式参照实车进行说明；b）外拉杆两侧施加转向器齿条最大输出力；c）输入轴端连接扭矩输入装置；d）阀体输入/输出端口连接供油装置，如图1所示：

图1正向耐久试验设备

4.3.2确认装配状态后，开启扭矩输入装置及液压油供应装置，实验参数如表1：

表1试验参数

正向耐久试验

输入扭矩

±10N.m

输入曲线形式

矩形曲线

直线行驶位置齿条行程

80～90％

频率

10～15次/分

次数

至少100,000次

4.3.1.3试验后，进行转向器状态检查，若未发现泄漏、裂纹、破裂、松脱等故障，进行逆向耐久试验。

4.3.2逆向耐久试验

4.3.2.1将转向器装配到逆向耐久试验台上：a）固定转向器在试验台上，对转向器安装角度、横拉杆角度及紧固方式参照实车进行说明；b）外拉杆单侧连接推拉力输入装置；c）阀体输入/输出端口连接供油装置，如图2所示：

图2逆向耐久试验设备

4.3.2.2确认装配状态后，开启力输入装置及液压油供应装置，相关实验参数如表2：

表2试验参数

逆向耐久试验

输入负荷

±理论齿条最大输出力

输入曲线形式

正弦曲线

直线行驶位置齿条行程

±30mm

频率

1Hz

次数

至少100,000次

5判定标准

5.1试验后需进行下列检测及试验：

a)检测转向器，不允许存在泄漏.裂纹.破裂.进水.松脱及其他缺陷；

b)进行自由间隙测定，要求输入轴转过的角度不超过3°；

c)进行转向力特性试验，要求变差的比例不超过15%；

d)进行内泄漏测定，要求内泄漏量的增加不超过0.5l/min。

5.2将测量值记录在以下表格，进行比较，以判定样件是否合格：

表3结果记录

项目

初始状态

100,000后

自由间隙

转向力特性

测试值

R

L

变化量

R

L

内泄漏量

测试值

R

L

变化量

R

L

试验后样件观察结果记录：