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便携式列车添乘仪

一种由主机、传感器、电池和充电器组成的便携式列车添乘仪，其特征在于：主机的内部由模拟放大、绝对值电路、比较器、单稳态电路和或门组成；主机外部由外壳、面板、底板和手把组成，在面板上有水平向报警门限按键、垂直向报警门限按键、讯响器发声孔、指示灯、垂直向二级报警红色指示灯、垂直向一级报警黄色指示灯、水平向二级报警红色指示灯和水平向一级报警黄色指示灯；传感器内部的左边有电池、中部有充电器电路板和垂直向加速度计、下部有信号电源输出插座、交流电源输入插座和电压表，右边有变压器和水平向加速度计，传感器的外部由外壳和面板组成；面板上有信号电源输出插座、交流输入插座、电压表和电压表显示开关组成。

轨道智能添乘仪系列

应用行业：铁路

轨道智能动态添乘仪是通过列车运行过程中振动加速度来诊断线路状态的一种高科技检测设备。通过使用添乘仪添乘列车，能够及时准确地发现线路病害处所，有针对性地进行维修，防止病害蔓延，提高维修工效，保证线路质量，确保行车安全。

十二年来，北京三岭基业公司一直致力于车体振动研发，2006年，公司最新推出的ZT-6型智能添乘仪，它在秉承ZT-5型优点的同时，又引进了先进的检测技术、精确的技术参数以及科学的数据处理方法，使添乘仪通过检测车体振动加速度，查找线路病害处所和等级方面，运用小波滤波技术，实现了数据检测的实时、科学和准确。

ZT-6型轨道智能添乘仪，仪器在微电脑控制下，自动计程，自动检测水平、垂直二个方向的列车振动加速度和列车速度，微电脑能自动打印出超限处所的里程位置、加速度值和列车速度，并同时将全程添乘的数据保存于主机中，可通过软件对全程数据进行分析。

一、ZT-6型轨道智能添乘仪主要技术指标

1.检测内容：车体垂直、水平振动加速度和实时车速

2.加速度测定范围：0.01－0.80g，检测误差不大于0.01g

3.里程测定范围：0－9999.9KM

4.车速测定范围：3－300KM/H

5.计程定位误差：≤20米

6.数据记录方式：

(1)笔记本电脑直接存储：容量由硬盘容量决定；

(2)主机存储板存储：容量256兆比特，计600多万组数据；

(3)微型打印机实时打印输出；打印内容：里程位置、加速度值、瞬时车速

7.打印纸：宽44mm×长12M??μp-16通用打印纸

8.通信接口：标准USB

9.工作时间：10小时以上

10．工作环境：

?温度:GPS车厢以外部分：-30

车厢以内部分：-10

湿度:≤90%RH

11.外形尺寸：22cm×15cm×7cm

12.重量：主机≤0.5kg

二、ZT-6型轨道智能添乘仪主要技术性

1.ZT-6型添乘仪由于采用了现代化通讯技术——GPS数据处理，可以有效地克服了地区地形的局限性，实现准确计程和定位功能

2.车外GPS接收装置可将数据以无线方式传送至车内的主机（有效避免了打开车窗引线等诸多弊端），极大便利于使用人员现场操作

3.设备增加了隧道、山区等特殊地段运行速度可调性，提高了运行线路病害里程判断报送的准确性和科学性

4.数据分析软件采用“人性化”设计，实现人机互动，使用更加方便，操作更加简捷；

5.在完全保留有效信息基础上，打印格式增添线路病害级别判断信息，检测信息简洁明快，同时，增加设备单批次工作时间，压缩了运行周期，延长设备使用期限；

6.充电器采取长充保护等先进电路设计，大大延长电池寿命，大幅度提高设备功效比；

7.主机采用USB口，数据传输率大幅提升；

8.ZT-6型智能添乘仪主机采用机位可调式背光显示屏，即使在黑暗情况下仍可清楚地显示里程、车速、GPS接收状态和超限处所的里程、加速度和车速；同时将以往的数字码盘式改为触摸键盘式，操作更加直观、可靠；

9.ZT-6型智能添乘仪体积比照ZT-5型缩小28%，重量降低1.1千克，登机添乘携带更加方便，降低劳动强度。

三、ZT-6型智能添乘仪的工作模式

模式一：添乘仪和笔记本电脑同时使

优点：直观、准确，数据直接存入计算机

将添乘仪与笔记本电脑相连，可对添乘全过程进行实时监测和动态存储

电脑上可实时显示以下内容：

1.图型显示水平、垂直加速度测量值；并可分别显示全程和当前一公里的加速度测量值

2.列表显示水平、垂直加速度测量值

3.列表显示二、三级超限处所的里程、加速度值、车速；

4.并增添了回放功能，可随时查看添乘图形。

模式二：添乘仪独立使用

优点：操作简单、方便

在现场条件不方便时，添乘仪可单独工作。实时显示和打印线路超限处所的里程位置、加速度值和瞬时车速，并对全程数据进行存储。