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CAAC无人机理论考试题库资料(2025修订版)
第一部分单选题(150题)
1、固定翼无人机配平主要考虑的是()沿纵轴的前后位置。
A、气动焦点
B、发动机
C、重心
D、以上均不正确
【答案】:C
2、多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是?()
A、遥控器油门保持中间略上位置
B、接地瞬间将油门收至最小
C、始终保持油门最大位置试图恢复动力
D、以上均不正确
【答案】:B
3、旋翼的地面效应,是指飞行器在接近地面的高度工作时,被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡,从而影响旋翼空气动力的一种现象影响地面效应的因素包括()。
A、温度、飞行速度和风、地表环境
B、湿度、飞行速度和风、地表环境
C、高度、飞行速度和风、地表环境
D、以上均不正确
【答案】:C
4、遥控无人机复飞时,正确的操纵方式是()。
A、迅速推满油门,同时快速拉杆转入爬升
B、保持油门,快速拉杆转入爬升
C、柔和地加满油门,保持好方向,同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升,保持好爬升状态
D、以上均不正确
【答案】:C
5、根据机翼产生升力的特性,飞行速度越快机翼产生的升力越大,为了保持无人机运动的水平,发动机还会有一定的()。
A、左拉角度
B、右拉角度
C、上拉角度
D、下拉角度
【答案】:D
6、机场的起落航线通常为()航线,起落航线的飞行高度通常为()。
A、左,300至600米
B、右,300至500米
C、左,300至500米
D、以上均不正确
【答案】:C
7、当高速无人机在着陆时,为了缩短滑跑距离,有必要()。
A、增大阻力,降低速度
B、增大升力,降低速度
C、增大升力,提高速度
D、以上均不正确
【答案】:A
8、多旋翼飞行器悬停时的平衡不包括()。
A、俯仰平衡
B、升力平衡
C、诱导阻力平衡
D、以上均不正确
【答案】:C
9、无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是()。
A、将油门迅速推至大车,等飞机速度积累到足够使其自动起飞
B、逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞
C、迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞
D、以上均不正确
【答案】:B
10、相同巡检作业时,航线规划应优先调用已经实际飞行的()。
A、历史航线
B、起落航线
C、安全航线
D、应急航线
【答案】:A
11、长时间不用时应把电池放在阴凉且干燥的地方保存,电池每隔大约3个月或经过约()次充放电后,需进行一次完整的充电和放电过程再保存,以保证电池的最佳工作状态。
A、50
B、20
C、40
D、30
【答案】:D
12、BEC电子调速器(电调)有分流供电能力,可将动力电池电压变为()电压给飞行控制系统(自驾仪)供电,多旋翼无人机的多个电子调速器(电调)都给飞行控制系统(自驾仪)供电,就容易混乱,所以我们一般只会保留一个电子调速器(电调)供电。
A、24V
B、12V
C、5V
D、36V
【答案】:C
13、作业过程中,任务手如发现()、悬停点与预设航线偏差较大,应及时告知程控手(操控手)调整飞行航线。
A、任务目标
B、飞行航向
C、飞行航线
D、飞机轨迹
【答案】:C
14、djipc地面站实时建图最大的优点是什么()。
A、可以实时建图
B、能编辑航线
C、能添加航点
D、能控制云台
【答案】:A
15、用遥控器设置电调,需要()。
A、接上电机
B、断开动力电源
C、断开电机
D、以上均不正确
【答案】:A
16、无人机着陆目测须重点决断着陆方向和()。
A、三四转弯位置
B、一转弯位置
C、二转弯位置
D、以上均不正确
【答案】:A
17、航迹优化是指航迹规划完成后,系统根据无人机飞行的()对航迹进行优化处理,制定出适合无人机飞行的航迹。
A、最大转弯半径和最大俯仰角
B、最小转弯半径和最大俯仰角
C、最大转弯半径和最小俯仰角
D、以上均不正确
【答案】:B
18、当飞机飞行时所需功率小,留空时间长的平飞速度又称为()。
A、直线速度
B、经济速度
C、续航速度
D、最大速度
【答案】:B
19、下列关于使用遥控器注意事项错误的是()。
A、电源检査及充电
B、做好日常保养
C、拉距离试验
D、有桨开机试验
【答案】:D
20、飞行前检查的第一项是()。
A、重心
B、紧固件
C、电压
D、以上均不正确
【答案】:B
21、任务规划时还要考虑(),即应急航线。
A、异常应急措施
B、安全返航措施
C、紧急迫降措施
D、以上均不正确
【答案】:A
22、()是后台指挥中心与前线地面执行人员沟通的枢纽,
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