基于DANP-云模型的国际陆港综合竞争力评价研究.pdf

摘要

国际陆港作为我国国际物流通道的重要组成部分，对我国西部内陆地区对外贸易和

物流发展有着深远影响。近年来，随着《西部陆海新通道总体规划》《国家物流枢纽布局

和建设规划》及《国家物流枢纽网络建设实施方案（2019-2020年）》等文件的出台，国

际陆港发展被推向了新的高度，成为建设网络枢纽体系、构建“通道+枢纽+网络”的现

代化物流运行体系的重要支撑。通过运行中欧班列、开展多式联运等方式，国际陆港逐

渐成为内陆地区对外贸易交流的物流枢纽和运输网络节点，在国际供应链中占有重要地

位。此外，国际陆港在衔接内陆地区干支线运输，保障区域生产生活、优化产业布局、

提升区域经济竞争力、提供畅通国内、联通国际的物流组织和区域分拨服务等方面做出

了巨大贡献。在此背景下，如何提升国际陆港的综合竞争力已成为理论界与实务界讨论

的焦点话题。

本文首先在国内外已有港口研究的基础上，对国际陆港的内涵、功能、发展以及港

口竞争力进行阐述，总结国际陆港的发展重点、趋势和港口竞争力的影响因素；其次在

相关理论研究基础上，分析国际陆港综合竞争力的内涵发展和影响因素变化，据此构建

国际陆港综合竞争力的理论框架和评价指标体系，并以DANP方法（DEMATEL-ANP）

确定指标关系和权重；然后，以西安国际陆港为案例，运用云模型法对其综合竞争力进

行评价。结果表明，西安国际陆港的综合竞争力整体处于较强水平，在基础设施和运营

管理方面具有较大优势，但在临港产业经济、港口绿色生态、网络化和智慧化发展方面

略有不足，结合评价结果本文从腹地经济支撑、港口供应链及港城一体化、港口绿色化

及智慧化发展方面，提出针对性的意见与建议。本文研究不仅为剖析国际陆港综合竞争

力的内涵和发展提供参考，同时为提高国际陆港的综合竞争力提供相关建议和策略。

关键词：国际陆港，综合竞争力，云模型评价，DANP方法

Abstract

Asanimportantpartofinternationallogisticschannel,internationaldryporthasfar-

reachinginfluenceonthedevelopmentofforeigntradeandlogisticsinthewesterninland

region.Recently,withtheissuanceoftheMasterPlanfortheNewLand-SeaCorridorin

WesternChina,theNationalLogisticsHubLayoutandConstructionPlan,andthe

ImplementationPlanfortheConstructionoftheNationalLogisticsHubNetwork(2019-2020),

thedevelopmentofinternationaldryportshasbeenpushedtoanewheightandbecomea

networkhubsystem.Itisanimportantsupportofthemodernlogisticsoperationsystemof

channel+hub+network.ThroughtheoperationofChina-Europefreighttrainsand

multimodaltransport,internationaldryportshavegraduallybecomelogisticshubsand

transportnetworknodesforforeigntradeexchangesininlandareas,anditoccupiesan

importantpositionintheinternationalsupplychain.Furtherm