新能源汽车故障诊断技术 3-1 习题和答案.docx

项目三新能源汽车充电异常故障诊断检修

任务3-1交流充电故障诊断检修

单选题

交流充电系统中，将交流电转换为高压直流电给动力电池充电的部件是（）。

交流充电桩B.车载充电机C.高压控制盒D.动力电池

答案：B

比亚迪e5（2019款）电动汽车的充配电总成布置在（）。

车辆前舱上部B.车辆后舱C.底盘下方D.后备箱内

答案：A

交流充电口的CP线作用是（）。

检测充电线可耐受的电流B.接地保护

通过PWM波表示充电设备能够提供的最大功率

D.检测充电连接

答案：C

当充电枪完全插入车端插座后，检测点3检测到PE接地之间的电阻为（）时，判断充电枪为连接状态。

RC+R4的阻值B.RC阻值

C.1.4-1.6kΩD.580-780Ω

答案：B

以磷酸铁锂电池为例，当充电温度在0℃～55℃，电芯最高电压高于3.6V时，充电电流应（）。

保持不变B.降低到5AC.调整为0AD.升高到10A

答案：B

交流充电系统工作过程中，连接可靠性识别时，车辆控制装置通过测量检测点（）与PE之间的电阻值来判断车辆插头与插座是否完全连接。

1B.2C.3D.4

答案：C

新能源汽车交流充电系统诊断检修流程遵循的原则不包括（）。

由简入难B.由车外到车辆自身

C.先排除绝缘故障D.先更换部件

答案：D

测量充电枪的CC脚和PE脚阻值时，16A充电线阻值应为（）。

220±3%ΩB.680±3%ΩC.1.5kΩ左右D.10kΩ

答案：B

多选题

交流充电系统主要部件包括（）。

A.供电设备B.充电枪C.交流充电口D.车载充电机

答案：ABCD

以下属于交流充电类型的有（）。

应急线充B.慢充充电盒C.充电站慢充D.直流快充

答案：ABC

交流充电系统控制原理图中，充电枪未插入状态时，桩端供电控制装备通过S1开关供给CP线束12V电，此时（）。

测量充电枪口CP对PE会测得12V电压值

车端车辆控制装备会输出信号，此时测得CC对PE有5V或12V电压

充电桩开始自检

车辆准备接收PWM信号

答案：AB

车载充电机工作模式的控制流程包括以下哪些步骤（）。

充电机被唤醒B.VCU唤醒

C.充电机AC检测D.充电结束

答案：ABCD

交流充电系统故障诊断检修实施中，故障预诊需要进行的操作有（）。

A.使用专用诊断仪读取车辆故障码、数据流

做好高压安全防护和高压断电

检查充电枪和充电口的各连接端子

检查车端充电枪解除锁止按钮

答案：ABCD

仪表无充电连接显示，无法正常交流充电，产生故障的范围可能是（）。

充电枪故障

车端充电口与VTOG连接的CC信号线及相关插接器故障

VTOG中的OBC本体故障

供电线路L、N、PE线束故障

答案：ABC

交流充电系统故障机理中，可能导致充电异常的原因有（）。

设备不匹配问题B.通信问题C.线路问题D.部件损坏问题

答案：ABCD

交流充电系统工作过程包括以下哪些步骤（）。

充电模式识别交流唤醒信号

连接可靠性识别

充电能力识别与校验

充电过程的持续检测

答案：ABCD

填空题

交流充电使用交流220V单相民用电，通过（）和小功率车载充电机给动力电池充电。

答案：交流充电桩

特斯拉ModelS可以选装双充电器，主副充电器并联接到交流电路和电池总线处，被称为“（）”或者“Dual”充电器。

答案：Twin

交流充电口均采用国标统一标准的七星孔，其中PE是（）。

答案：地线，接地保护端子

车载充电机低压部分包含12V模块供电、CAN通信、充电接口相关低压部分以及（）低压部分。

答案：DC/DC变换器

交流充电系统充电前需对充电连接装置载流能力和供电设备供电功率进行识别，车辆控制装置通过测量检测点3与PE之间的电阻值来确认当前充电连接装置（电缆）的（）。

答案：充电电流/额定容量

新能源汽车交流充电系统诊断检修中，诊断分析的“一看”是指看（）。

答案：仪表上显示的故障灯和故障现象

测量车端充电口CC端子与PE端子的