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沥青砼路面机械摊铺作业指导书

一、作业特点

施工效率高，社会效益显著：机械化摊铺相比人工摊铺，作业效率大幅提升，常规施工条件下单机每台班摊铺量可达800-1200吨沥青混合料，能有效缩短工期。尤其适用于城市主干道、机场跑道等工期紧、社会影响大的工程，可减少施工对交通通行的干扰，降低交通拥堵风险。

温度控制精准，保障施工质量：通过实时监测系统对沥青混合料摊铺温度、初压温度、复压温度及终压温度进行全程管控，避免因温度失控导致路面密实度不足、裂缝、松散等质量问题，确保关键质量指标稳定达标。

路面质量可控性强：摊铺机配备高频振捣机构（振捣频率500-800次/分钟）及自动找平系统（精度±1mm），能精准控制路面压实度（≥96%，重型击实标准）、平整度（标准差≤1.2mm/3m）及厚度偏差（±5mm），整体质量远优于人工摊铺。

混合料均匀性提升：沥青混合料在拌和、运输过程中易产生离析，摊铺机螺旋式布料器可对混合料进行二次搅拌，弥补材料离析缺陷，确保路面材料分布均匀，减少局部强度不足、渗水等隐患。

二、适用范围

适用于宽度≥3.0m的沥青类路面施工，包括城市道路（主干道、次干道）、公路（高速公路、一级公路）、广场、机场跑道及大型停车场等工程。

尤其适用于工期紧张（如夜间施工、节假日抢修）、质量要求高（如高速公路、机场跑道）的大面积沥青混合料摊铺作业，也可用于改性沥青、SMA（沥青玛蹄脂碎石）等特殊沥青混合料的摊铺施工。

三、施工工艺

（一）工艺流程

道路基层验收→基层清扫与预处理→测量放样与基准线设置→摊铺机定位与预热→沥青混合料运输与温度检测→摊铺机送料与摊铺→人工修整（缺陷、接缝）→压路机分层碾压（初压、复压、终压）→路面清理与余料回收→质量检测与验收

（二）关键工序操作要求

1.施工前准备

基层验收与预处理：

按《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008，2019年版）验收基层标高（偏差≤±5mm）、平整度（标准差≤3mm/3m）及压实度（≥95%），基层表面不得有松散、积水、油污等缺陷；

基层表面浮尘、杂物采用高压吹风机（风压≥0.7MPa）清理，局部松散部位需切除并重新用C20混凝土修补；若基层干燥（含水率＜3%），摊铺前喷洒乳化沥青透层油（用量0.7-1.5L/㎡），确保基层与面层粘结牢固，防止出现推移、脱层。

测量放样与基准线设置：

根据设计横断面，采用全站仪按10m间隔测设路面边缘、中线及标高控制点，计算各点抛高系数（综合考虑摊铺厚度、材料松铺系数、摊铺机振捣行程，通常松铺系数：AC-13型沥青砼1.25-1.30，AC-20型1.20-1.25）；

基准线采用钢丝绳或铝合金导梁：钢丝绳拉力≥800N，每5m设1个支架，高程偏差≤±1mm；铝合金导梁长度≥6m，接头处平顺（高差≤0.5mm），确保摊铺机自动找平系统精准运行，尤其注意城市道路锯齿型街沟部位的基准线设置，保证排水坡度符合设计要求（≥0.3%）。

摊铺机与压路机准备：

摊铺机调试：安装自动找平传感器（与基准线贴合，偏差≤0.5mm），预热熨平板（普通沥青混合料熨平板温度≥100℃，改性沥青混合料≥150℃），调整振捣频率（AC类混合料500-600次/分钟，SMA混合料700-800次/分钟）及振幅（2-4mm）；

压路机检查：检查喷水系统（雾化效果良好，避免水流冲刷混合料导致表面起砂）、制动系统及轮胎压力（钢轮压路机轮胎气压0.3-0.5MPa），冷态时钢轮温度低，可提前用火焰喷枪预热（温度≤80℃），防止低温钢轮粘结混合料。

2.沥青混合料运输与摊铺

混合料运输：

采用15-20吨自卸车运输，车厢底板及侧板涂刷薄层隔离剂（柴油与水按1:3比例混合），严禁过量使用导致混合料离析或表面起砂；

运输过程中覆盖阻燃型保温篷布（厚度≥5mm），确保混合料到场温度：普通沥青混合料≥140℃，改性沥青混合料≥160℃，SMA混合料≥165℃；到场后每车采用红外测温仪检测温度，低于规范要求时废弃，严禁使用不合格混合料。

摊铺机摊铺：

摊铺机定位：调整熨平板宽度（单幅摊铺宽度≤8m，多幅摊铺时搭接宽度100-150mm），确保熨平板与基层平行，初始摊铺厚度按松铺系数计算设置；

摊铺速度：起步阶段速度控制在1-2m/min，避免速度过快导致混合料离析；正常摊铺速度2-4m/min（改性沥青混合料≤3m/min），保持匀速行驶，避免频繁启停导致路面出现波浪、拥包；

布料控制：螺旋布料器转速与摊铺速度匹配（通常15-20r/min），料位高度保持在螺旋叶片2/3处，避免料位过高或过低导致离析；摊铺机料斗收斗时，保留少量混合料（高度≥100mm），防止收斗时骨料滚落产生局部离析。