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出行安全责任书

为切实加强出行安全管理，明确出行活动中各参与主体的安全责任，有效预防和减少安全事故发生，保障参与人员的生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国民法典》等相关法律法规，结合实际出行场景及安全管理要求，经双方充分协商，就出行安全责任事宜达成如下约定：

一、责任主体界定

本责任书所指“出行活动”涵盖公务出行、私人自驾出行、公共交通出行及其他因工作或生活需要产生的跨区域移动行为。责任主体包括但不限于：

1.组织方：指发起或统筹出行活动的单位、团体或个人（以下简称“甲方”），负责出行活动的整体规划、资源协调及安全管理；

2.参与方：指因工作安排、自愿参与或受组织方邀请加入出行活动的自然人（以下简称“乙方”），需严格遵守出行安全规范并履行自身安全义务；

3.第三方服务提供方：指为出行活动提供交通工具（如客运公司、网约车平台）、住宿餐饮、路线规划等服务的企业或个体（以下简称“丙方”），需依法依规提供符合安全标准的服务。

二、组织方（甲方）安全责任

甲方作为出行活动的发起者或管理者，对出行安全负主要管理责任，需履行以下义务：

（一）出行前安全准备

1.风险评估与方案制定：在出行活动启动前7日内，甲方需组织专业人员对出行路线、交通工具、天气状况、目的地安全环境等进行全面风险评估，形成《出行安全风险评估报告》。对于高风险路段（如山区弯道、施工路段）或极端天气（暴雨、暴雪、台风）影响区域，需调整或取消出行计划；对于涉及10人以上的集体出行，需制定《安全应急预案》，明确应急指挥组、医疗救护组、后勤保障组职责及联络方式。

2.交通工具核查：若出行活动使用甲方自有车辆，需提前3日完成车辆安全检查，重点核查刹车系统、轮胎磨损程度、灯光信号、转向系统、灭火器及三角警示牌有效性，留存检查记录并由专人签字确认；若租赁第三方车辆（含网约车），需严格审核丙方资质（营业执照、道路运输经营许可证、车辆行驶证及保险凭证），确保车辆符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）要求，禁止租用无资质车辆或报废车辆。

3.人员资质审查：对于驾驶人员（含甲方专职司机及乙方自驾人员），需核查其驾驶证有效性（准驾车型与车辆匹配）、近期体检报告（重点关注视力、听力、心血管健康状况）及近3年交通违法记录（累计扣分超过12分或存在酒驾、毒驾记录者禁止参与）；对于参与方中的特殊群体（老年人、未成年人、孕妇及患有基础疾病人员），需提前了解其健康状况并安排专人陪同。

4.安全培训与告知：出行前24小时内，甲方需组织全体参与方开展安全培训，内容包括但不限于：交通法规重点条款（如酒驾处罚、安全带使用规定）、突发事故应对流程（紧急避险、伤员救助、事故报警）、目的地安全注意事项（治安风险、自然风险）；需向参与方发放《出行安全告知书》，明确禁止行为（如擅自脱离团队、乘坐黑车、携带违禁物品）及紧急联络方式（甲方安全负责人、当地急救电话、报警电话），并由参与方签字确认已知悉相关要求。

（二）出行中安全监管

1.动态跟踪与干预：甲方需安排专人通过定位系统（如车辆GPS、手机定位）实时监控出行路线及人员位置，发现偏离预定路线或长时间滞留异常区域时，需立即联系相关人员核实情况；对于驾驶人员，需每2小时通过电话或车载设备提醒其注意休息（连续驾驶时间不得超过4小时，停车休息不少于20分钟），若发现疲劳驾驶或超速行为，需强制停车整改。

2.应急资源保障：出行过程中，甲方需配备应急物资包（含急救药品、止血带、手电筒、备用电池、饮用水及压缩食品），并确保至少1名参与方持有急救资格证书；对于长途出行（单程超过300公里），需提前在途经地联系合作医院，建立医疗救援绿色通道；遇恶劣天气或地质灾害（如塌方、泥石流）时，需立即组织人员转移至安全区域，并协调当地政府部门获取救援支持。

3.特殊场景管理：

-夜间出行：禁止安排凌晨2时至5时的客运车辆运行（特殊情况需报交通管理部门备案），驾驶人员需开启近光灯并降低车速（高速路段不超过80km/h，普通公路不超过60km/h），严禁使用远光灯直射对向车辆；

-山区道路：需提前检查刹车系统热衰减情况，通过连续弯道时需鸣笛示意，禁止弯道超车；通过落石路段时需加速通过并观察上方山体，遇落石需立即刹车避让；

-涉水路段：水深超过轮胎半径（约30cm）时禁止强行通过，需绕行或等待水位下降；若车辆涉水熄火，需立即弃车撤离至高处，禁止二次启动发动机。

（三）出行后安全总结

出行活动结束后3日内，甲方需召开安全总结会议，收集参与方反馈意见，分析出行过程中存在的安全隐患（如车辆故障、路线规划缺陷），形成《出行安全总结报告》