【浅谈对大型船舶的操纵开题报告1500字】.docxVIP

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浅谈对大型船舶的操纵

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图纸(以1号纸计)

毕业设计(论文)目的：

大型运输船舶安全航行的问题一直是航运界所关注的焦点之一。从更严格的意义上讲，该问题可追溯到第二次世界大战时期，当时为了保证军用物资运输，同盟国与轴心国建造了很多大型的、相对较为简易的运输船舶，其中一些大型运输船舶在大风浪中由于断裂而沉没。因此，为了保障大型运输船舶和海上设施在海上航行时的人命和财产安全而制定了两个较为重

要的公约(载重线公约、SOLAS公约).近几年来，国际上对大风浪中不断发生的重特大事故的分析和研究，也推动了我国在该方面的研究工作。

同时，…船舶引航作为港口对外运营的第一步和最后一步，其引航工作能否安全高效的开展，直接影响着港□的运营效率。从我国的引航服务宗旨上来看，引航工作的顺利开展对维护国家主权、保障进出港通航安全和港口运营保持高效有序起着关键的作用。待引船舶进港时，由当地港口的引航调度部门对其进行安排，需要其航行到指定位置，并且由引航船将引航员送达该位置，待引航员登船后，开展后续的引航作业，当船舶出港时，引航员随被引船舶航行至指定位置完成离船工作，该位置被称为引航员登离船水域。在引航员到达指定位置进行登离轮作业时，受大风浪天气的影响更容易造成登离轮过程中危险事故的发生。美国从1993后的14年里先后发生9起登离轮事故并造成了8名引航员及1名引航艇驾驶员的身亡。日

本在1976年至2002年间，引航员登离船时共发生了57起事故，期间有6名引航员身亡。...大风浪天气一方面直接对引航员攀爬引航梯造成困难，另一方面使得引航船与被引船在低速航行情况下偏离航道搁浅触礁或与过往船只形成危险局面等状况的发生，因此需要选取合理的水域，方便引航船与被引船两者进行操纵，从而给引航员制造一个相对平稳和安全的登离轮环境，使引航员和船舶的安全得到相应的保障。特别是大风浪条件下，选取合理的水域进行引航员登离轮来保障引航员和船舶的安全更应该得到重视..

本论文旨在浅析大型船舶的特点，总结大型船舶在航行中需要注意的事项。并对提出的相关事项中针对性的介绍了大型船舶在风浪环境下航行可能会遇到的问题，提出相关建议。最后在大型船舶的停靠方面浅析船舶靠泊和锚泊的操纵方法，为大型船舶的安全航行提出有价值的参考信息。.

设计(论文)内容、基本条件和要求(其中包括计算要求和各类图纸张数):

本文主要是对大型船舶的操纵进行研究，主要是针对大型船舶在风浪水域中的安全航行以及停泊时的靠泊和锚泊进行研究，根据相关操纵过程可能存在的风险，对此提出相应操纵方案。主要从以下5个部分进行研究：

第一部分：论文的引言部分，主要是介绍大型船舶在当下的应用环境以及安全航行对大型船舶的重要意义，为论文写作做铺垫。.

第二部分：相关理论概述，主要是介绍大型船舶的特点，同时对大型船舶操纵注意事项进行描述概括。.

第三部分：对大型船舶在风浪水域中的危险因素进行分析，并提出在风浪水域航行时应做到的相关合理措施建议。..

第四部分：针对大型船舶的靠泊和锚泊的具体操纵进行分析介绍。

第五部分：论文的结尾部分，主要是总结全文。

本人已经完成航海技术专业的全部课程，且成绩良好；通过学习，相关专业知识得到了深入的提高。学校图书馆可为我论文写作提供丰富的图书资料及文献；指导老师的耐心认真的指导，加上自己愿投入充足的时间与精力，使得本论文的完成具备良好的条件因素。

内容的要求：通过分析大型船舶操纵。总结其操纵过程中可能遇到的问题，并针对提出在风浪水域中航行时大型船舶的安全操纵的有效策略与建议

格式的要求：结构合理、语言通顺、逻辑清晰、图表规范.--…

学生接受

毕业设计(论文)题目时间

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教研室主任意见：

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主管教学院长(主任)审批意见：

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