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2025年无人机驾驶员执照飞行器运行术语模拟考试专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照飞行器运行术语模拟考试专题试

卷及解析

2025年无人机驾驶员执照飞行器运行术语模拟考试专题试卷及解析

第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)

1、在无人机运行中,“视距内飞行”(VLOS)指的是什么?

A、无人机始终在驾驶员肉眼可见范围内飞行

B、无人机通过图传设备在屏幕上可见

C、无人机在雷达监控范围内飞行

D、无人机在GPS信号覆盖范围内飞行

【答案】A

【解析】正确答案是A。视距内飞行(VLOS)要求驾驶员通过肉眼直接看到无人机,

确保能及时避让障碍物和其他航空器。B选项的图传可见属于扩展视距(EVLOS),C

和D选项与视距定义无关。知识点:无人机运行分类。易错点:混淆视距内飞行与扩

展视距的概念。

2、无人机飞行中”失速”是指?

A、电池电量耗尽

B、GPS信号丢失

C、机翼攻角过大导致升力突然减小

D、遥控信号中断

【答案】C

【解析】正确答案是C。失速是空气动力学概念,指机翼攻角超过临界值导致升力

骤减。A、B、D选项属于技术故障,与空气动力学无关。知识点:空气动力学基础。易

错点:将失速与动力或信号问题混淆。

3、“空域限制”通常指?

A、无人机最大飞行高度限制

B、特定区域禁止或限制无人机飞行

C、无人机载重限制

D、无人机飞行速度限制

【答案】B

【解析】正确答案是B。空域限制指机场、军事区等敏感区域的飞行管制。A、C、D

属于无人机性能限制。知识点:空域管理。易错点:混淆空域限制与性能限制。

4、“返航点”(RTH)是指?

A、无人机起飞点

B、预设的紧急降落点

2025年无人机驾驶员执照飞行器运行术语模拟考试专题试卷及解析2

C、GPS信号丢失时的自动返航点

D、遥控器位置

【答案】C

【解析】正确答案是C。返航点是无人机在信号丢失或低电量时自动返回的坐标点。

A是起飞点,B是降落点,D是遥控器位置。知识点:无人机安全功能。易错点:混淆

返航点与起飞点。

5、“风切变”对无人机的影响主要是?

A、电池消耗加快

B、GPS信号干扰

C、突然的气流变化导致飞行不稳定

D、图传信号减弱

【答案】C

【解析】正确答案是C。风切变是短距离内风向风速的剧烈变化,直接影响飞行稳

定性。A、B、D与风切变无关。知识点:气象对飞行的影响。易错点:将风切变与普

通风力混淆。

6、“航线规划”的核心要素不包括?

A、飞行高度

B、电池容量

C、飞行速度

D、无人机颜色

【答案】D

【解析】正确答案是D。航线规划关注飞行参数(高度、速度、续航),颜色不影响

飞行。知识点:任务规划。易错点:忽略无关选项。

7、“禁飞区”(NoFlyZone)通常指?

A、无人机禁止飞行的区域

B、需要申请许可的区域

C、限高区域

D、临时管制区域

【答案】A

【解析】正确答案是A。禁飞区是绝对禁止飞行的区域(如机场)。B是限飞区,C

是限高区,D是临时管制区。知识点:空域分类。易错点:混淆禁飞区与限飞区。

8、“姿态模式”下无人机依赖?

A、GPS定位

B、惯性测量单元(IMU)

C、视觉定位

2025年无人机驾驶员执照飞行器运行术语模拟考试专题试卷及解析3

D、遥控器信号

【答案】B

【解析】正确答案是B。姿态模式依赖IMU维持稳定,不依赖GPS。A是GPS模

式,C是视觉模式,D是遥控模式。知识点:飞行模式。易错点:混淆姿态模式与GPS

模式。

9、“链路”在无人机系统中指?

A、机械连接

B、数据传输通道

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