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2025年无人机驾驶员执照电池循环次数与使用寿命管理专题试卷及解析1
2025年无人机驾驶员执照电池循环次数与使用寿命管理专
题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照电池循环次数与使用寿命管理专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、无人机锂电池的“循环次数”通常指什么?
A、电池从充满电到完全放电再充满的完整过程
B、电池单次使用的持续时间
C、电池从生产到报废的总时间
D、电池充电的次数
【答案】A
【解析】正确答案是A。循环次数是指电池经历一次完整的充放电过程,即从满电
状态放电至截止电压,再充电至满电状态。B选项描述的是使用时间而非循环次数;C
选项描述的是使用寿命而非循环次数;D选项忽略了放电过程,仅充电不能构成完整循
环。知识点:锂电池基本概念。易错点:容易将充电次数与循环次数混淆。
2、以下哪种做法会显著缩短无人机锂电池的使用寿命?
A、在2025℃环境下储存电池
B、每次飞行后将电池放电至50%储存
C、长期将电池满电储存
D、使用原装充电器充电
【答案】C
【解析】正确答案是C。长期满电储存会导致电池内部化学活性过高,加速老化。A
选项是推荐的储存温度;B选项推荐的储存电量为50%60%;D选项使用原装充电器是
正确做法。知识点:电池储存规范。易错点:用户常误以为满电储存能保持电池“健康”。
3、无人机锂电池出现“鼓包”现象的根本原因是?
A、电池外壳受热膨胀
B、内部化学反应产生气体
C、电池过充导致电解液沸腾
D、电池内部短路
【答案】B
【解析】正确答案是B。鼓包是因电池内部发生副反应产生气体,导致内部压力增
大。A选项外壳膨胀是结果而非原因;C选项电解液沸腾不会发生在正常锂电池中;D
选项短路可能导致鼓包但不是根本原因。知识点:电池故障诊断。易错点:容易将现象
与原因混淆。
4、无人机电池的“放电倍率”(Crate)指的是?
2025年无人机驾驶员执照电池循环次数与使用寿命管理专题试卷及解析2
A、电池最大放电电流与容量的比值
B、电池放电时间与充电时间的比值
C、电池放电深度与容量的比值
D、电池放电电压与标称电压的比值
【答案】A
【解析】正确答案是A。放电倍率是描述放电快慢的参数,数值上等于放电电流(安
培)除以电池容量(安时)。B、C、D选项均与放电倍率定义无关。知识点:电池性能
参数。易错点:容易将倍率与电流或容量单独混淆。
5、以下哪种情况表明无人机电池需要报废?
A、循环次数达到200次
B、电池内阻增加50%
C、电池外观有轻微划痕
D、电池单次飞行时间减少10%
【答案】B
【解析】正确答案是B。内阻显著增加表明电池老化严重,性能下降明显。A选项
循环次数需结合实际性能判断;C选项外观轻微划痕不影响使用;D选项时间减少可能
是临时因素。知识点:电池报废标准。易错点:容易仅凭单一指标判断报废。
6、无人机电池“平衡充电”的主要目的是?
A、提高充电速度
B、确保电芯电压一致
C、降低充电温度
D、延长储存时间
【答案】B
【解析】正确答案是B。平衡充电通过调整各电芯电压,避免因电压不均导致过充
或欠充。A选项平衡充电通常较慢;C选项温度控制需依赖散热系统;D选项与充电方
式无关。知识点:充电技术。易错点:容易将平衡充电与快充混淆。
7、低温环境下使用无人机电池时,正确的做法是?
A、立即满电起飞
B、预热电池至20℃以上
C、降低放电倍率使用
D、避免使用电池保温套
【答案】B
【解析】正确答案是B。低温会导致电池内阻增大,预热可恢复性能。A选项低温满
电放电损害电池;C选项降低倍率是被动措施;D选项保温套是推荐使用的。知识点:
环境适应性。易错点:容易忽视温度对电池性能的影响。
2025年无人机驾驶员执照电池循环次数与使用寿命管理
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