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2025年无人机驾驶员执照电池循环次数与使用寿命管理专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照电池循环次数与使用寿命管理专

题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照电池循环次数与使用寿命管理专题试卷及解析

第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)

1、无人机锂电池的“循环次数”通常指什么?

A、电池从充满电到完全放电再充满的完整过程

B、电池单次使用的持续时间

C、电池从生产到报废的总时间

D、电池充电的次数

【答案】A

【解析】正确答案是A。循环次数是指电池经历一次完整的充放电过程,即从满电

状态放电至截止电压,再充电至满电状态。B选项描述的是使用时间而非循环次数;C

选项描述的是使用寿命而非循环次数;D选项忽略了放电过程,仅充电不能构成完整循

环。知识点:锂电池基本概念。易错点:容易将充电次数与循环次数混淆。

2、以下哪种做法会显著缩短无人机锂电池的使用寿命?

A、在2025℃环境下储存电池

B、每次飞行后将电池放电至50%储存

C、长期将电池满电储存

D、使用原装充电器充电

【答案】C

【解析】正确答案是C。长期满电储存会导致电池内部化学活性过高,加速老化。A

选项是推荐的储存温度;B选项推荐的储存电量为50%60%;D选项使用原装充电器是

正确做法。知识点:电池储存规范。易错点:用户常误以为满电储存能保持电池“健康”。

3、无人机锂电池出现“鼓包”现象的根本原因是?

A、电池外壳受热膨胀

B、内部化学反应产生气体

C、电池过充导致电解液沸腾

D、电池内部短路

【答案】B

【解析】正确答案是B。鼓包是因电池内部发生副反应产生气体,导致内部压力增

大。A选项外壳膨胀是结果而非原因;C选项电解液沸腾不会发生在正常锂电池中;D

选项短路可能导致鼓包但不是根本原因。知识点:电池故障诊断。易错点:容易将现象

与原因混淆。

4、无人机电池的“放电倍率”(Crate)指的是?

2025年无人机驾驶员执照电池循环次数与使用寿命管理专题试卷及解析2

A、电池最大放电电流与容量的比值

B、电池放电时间与充电时间的比值

C、电池放电深度与容量的比值

D、电池放电电压与标称电压的比值

【答案】A

【解析】正确答案是A。放电倍率是描述放电快慢的参数,数值上等于放电电流(安

培)除以电池容量(安时)。B、C、D选项均与放电倍率定义无关。知识点:电池性能

参数。易错点:容易将倍率与电流或容量单独混淆。

5、以下哪种情况表明无人机电池需要报废?

A、循环次数达到200次

B、电池内阻增加50%

C、电池外观有轻微划痕

D、电池单次飞行时间减少10%

【答案】B

【解析】正确答案是B。内阻显著增加表明电池老化严重,性能下降明显。A选项

循环次数需结合实际性能判断;C选项外观轻微划痕不影响使用;D选项时间减少可能

是临时因素。知识点:电池报废标准。易错点:容易仅凭单一指标判断报废。

6、无人机电池“平衡充电”的主要目的是?

A、提高充电速度

B、确保电芯电压一致

C、降低充电温度

D、延长储存时间

【答案】B

【解析】正确答案是B。平衡充电通过调整各电芯电压,避免因电压不均导致过充

或欠充。A选项平衡充电通常较慢;C选项温度控制需依赖散热系统;D选项与充电方

式无关。知识点:充电技术。易错点:容易将平衡充电与快充混淆。

7、低温环境下使用无人机电池时,正确的做法是?

A、立即满电起飞

B、预热电池至20℃以上

C、降低放电倍率使用

D、避免使用电池保温套

【答案】B

【解析】正确答案是B。低温会导致电池内阻增大,预热可恢复性能。A选项低温满

电放电损害电池;C选项降低倍率是被动措施;D选项保温套是推荐使用的。知识点:

环境适应性。易错点:容易忽视温度对电池性能的影响。

2025年无人机驾驶员执照电池循环次数与使用寿命管理

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