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2025年无人机驾驶员执照北斗导航系统应用专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照北斗导航系统应用专题试卷及解

2025年无人机驾驶员执照北斗导航系统应用专题试卷及解析

第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)

1、北斗三号全球卫星导航系统(BDS3)正式开通服务的时间是?

A、2018年12月27日

B、2019年12月27日

C、2020年7月31日

D、2021年7月31日

【答案】C

【解析】正确答案是C。北斗三号全球卫星导航系统(BDS3)于2020年7月31日

正式开通服务,标志着北斗系统进入全球服务新时代。A选项是北斗三号基本系统建成

并提供全球服务的日期,但不是正式开通时间;B选项和D选项均为干扰项,不符合

历史事实。知识点:北斗系统发展历程。易错点:容易混淆“基本系统建成”和“正式开通

服务”两个时间节点。

2、在无人机飞行中,北斗系统提供的基本服务不包括以下哪项?

A、定位服务

B、授时服务

C、气象服务

D、测速服务

【答案】C

【解析】正确答案是C。北斗卫星导航系统主要提供定位、导航、授时(PNT)和

短报文通信服务,不直接提供气象服务。A、B、D选项均为北斗系统的核心服务功能。

知识点:北斗系统服务功能。易错点:容易将导航系统与其他辅助系统(如气象系统)

的功能混淆。

3、北斗三号系统采用的星座构型是?

A、GEO+MEO

B、GEO+IGSO+MEO

C、LEO+MEO

D、仅MEO

【答案】B

【解析】正确答案是B。北斗三号系统采用GEO(地球静止轨道)+IGSO(倾斜地

球同步轨道)+MEO(中圆地球轨道)混合星座构型,这是北斗系统的特色。A选项缺

2025年无人机驾驶员执照北斗导航系统应用专题试卷及解析2

少IGSO卫星;C、D选项不符合北斗系统实际构型。知识点:北斗系统星座构型。易

错点:容易忽略北斗系统特有的IGSO卫星。

4、无人机使用北斗系统进行RTK(实时动态差分)定位时,需要接收的信号是?

A、仅北斗B1I信号

B、仅北斗B2a信号

C、北斗B1I和B2a信号

D、北斗B3I信号

【答案】C

【解析】正确答案是C。RTK定位需要接收至少两个频点的信号以消除电离层误差,

北斗B1I和B2a是常用的双频组合。A、B选项为单频信号,无法实现RTK;D选项

B3I信号主要用于高精度服务,但民用RTK主要使用B1I和B2a。知识点:北斗信号

频点与RTK技术。易错点:容易忽略RTK需要双频信号的基本要求。

5、北斗系统的空间段由多少颗卫星组成?

A、30颗

B、35颗

C、45颗

D、55颗

【答案】C

【解析】正确答案是C。北斗三号系统由24颗MEO卫星、3颗IGSO卫星和3颗

GEO卫星组成,共计30颗工作卫星,另有15颗备份卫星,总计45颗。A、B、D选

项均不准确。知识点:北斗系统空间段组成。易错点:容易忽略备份卫星的数量。

6、无人机在复杂电磁环境下使用北斗系统,最可能遇到的干扰是?

A、多路径效应

B、信号遮挡

C、电磁干扰

D、卫星几何分布不佳

【答案】C

【解析】正确答案是C。复杂电磁环境下的主要干扰是电磁干扰,可能导致信号失

锁或定位精度下降。A、B、D选项虽然也是常见问题,但不是电磁环境下的主要干扰。

知识点:北斗系统抗干扰技术。易错点:容易混淆不同环境下的主要干扰因素。

7、北斗系统的短报文通信服务主要用于?

A、语音通信

B、图像传输

C、应急通信

D、视频传输

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