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桥梁工程钻灌注孔桩施工方案

一、方案总则

1.1编制目的

为规范本合同段桥梁钻孔灌注桩施工流程，明确旋挖钻机与旋转钻机的施工技术标准、质量控制要点及安全环保要求，确保桩基施工质量符合设计及规范，为后续承台、墩柱施工奠定基础，特制定本方案。

1.2编制依据

桥梁工程设计图纸及相关技术交底文件

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）

《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91）

《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-91）

《低碳钢热轧圆盘条》（GB701-97）

项目招标文件及施工合同中关于桩基施工的要求

1.3工程概况

本合同段桥梁基础采用钻孔灌注桩，上部衔接承台施工；为保障工期，配置4台性能优良的旋挖钻机（主攻高架桥桩基，缩短直线工期）及4台旋转钻机，按“多桩桥墩（桥台）跳钻施工”原则组织作业。

二、施工准备

2.1场地准备

破除施工区域地面沥青砼及路面基础，用探测仪标定地下管线位置，确认无影响后，用推土机、压路机平整场地，确保钻机进场就位顺畅且施工中稳定。

按“2~3个墩共用1个泥浆池”的原则，开挖容积50m3的泥浆池及沉淀池，减少设施布置数量；泥浆池周边设置防护围栏及警示标志，防止安全事故。

规划废泥浆运输路线，联系武汉市环境保护部门指定弃置地点，确保废泥浆合规处置。

2.2测量放样

采用全站仪测定桩孔中心位置，埋设“十”字护桩用于施工过程中随时校核桩位坐标，桩位平面偏差控制在≤5cm。

测量场地高程，确定护筒埋设深度及钻孔深度控制基准，做好测量记录并报监理工程师复核。

2.3材料与设备准备

2.3.1材料要求

钢筋：外观无裂纹、起皮、锈坑、死弯及油污，有出厂合格证；进场后按规范抽检，做拉、弯复查试验，不合格钢筋严禁使用。

水泥：选用大窑低碱425号水泥，初凝时间≥2.5h，签订供货合同保证连续供应；进场后检测碱含量，满足抗侵蚀要求。

骨料：粗骨料采用1.5~40mm碎石（最大粒径≤导管直径1/6~1/8或钢筋间距1/4）；细骨料采用级配良好的中砂，含砂率控制在0.4~0.5。

混凝土：采用商品混凝土，坍落度180~220mm，水灰比0.5~0.6，水泥用量≥350kg/m3；施工前测定地下水、地表水水质，优化配合比以满足抗侵蚀要求。

泥浆材料：选用优质粘土、膨润土或化学泥浆，确保护壁效果。

2.3.2设备配置

设备类型

规格/型号

用途

旋挖钻机

-

钻孔（一次性成孔，效率高）

旋转钻机

GPS15B型

钻孔（适用于粘土、淤泥等覆盖层）

辅助设备

汽车吊、泥浆泵、混凝土搅拌运输车

钢筋笼吊装、泥浆循环、混凝土运输

检测设备

全站仪、水准仪、泥浆性能检测仪

桩位放样、高程测量、泥浆指标检测

安全设备

防护围栏、警示标志、急救箱

现场安全防护、应急处置

三、旋挖钻机施工方法

3.1施工工艺流程

钻机就位→埋设护筒→泥浆制备与护壁→钻进成孔→第一次清孔→绑扎吊装钢筋笼→安装导管→第二次清孔→灌注水下混凝土→桩机移位→凿除桩头→泥浆清理

3.2关键施工步骤

3.2.1钻机就位

调整钻机水平，确保钻杆、钻头及护筒中心在同一竖直线上；钻机底座铺垫牢固，防止施工中倾斜或位移。

3.2.2泥浆制备与护壁

采用化学泥浆和粘土造浆，泥浆性能指标控制：比重1.06~1.15，粘度18~28Pa?s，含砂率＜4%。

施工中随孔深增加连续补充泥浆，维持护筒内水头高度，防止孔壁坍塌；灌注过程中开挖泥浆沟，使孔内泥浆回流至泥浆池，避免外溢。

废泥浆由专用运输车运至环保部门指定地点处置，严禁随意排放。

3.2.3埋设护筒

护筒采用4~8mm厚钢板制作，内径比桩径大200~400mm，长度2.0~4.0m；焊接口加焊δ=10mm、宽15cm加强钢带，底段加焊δ=10mm、宽50cm加强钢带作刃脚；焊接采用开坡口双面焊，焊缝连续不漏水。

人工开挖埋设，护筒底部与土层交接处用粘土夯实，外侧与原土之间填满粘土夯实；顶部高出施工地面30~40cm，竖向倾斜度≤1%。

3.2.4钻进成孔

采用伸缩式钻杆、筒式活门掏渣筒钻头，钻筒中心对准桩位中心，垂吊稳定后缓慢下入井孔，匀速下放至作业面。

按“轻压慢钻”原则钻进，钻渣进入钻筒后反转关闭进渣口，提升钻杆时持续注泥浆保水头；钻筒提出孔外后打开筒门排渣，反复作业至设计标高。

故障预防与处理：

钻孔偏斜：安装时校准钻杆、钻头、护筒垂直度，偏斜后在偏斜处反复扫孔，严重时回填粘土重钻。

糊钻：控制进尺速度，选用刮板齿小、出浆口大的钻头；严重时提钻清除残碴。

缩孔/扩孔：定期检查孔径，缩孔时上下扫孔、补焊钻头；扩孔时加大泥浆比重、控制进尺。

3.2.5清孔

第一次清孔：