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2025年无人机驾驶员执照空域管理与安全审计专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照空域管理与安全审计专题试卷及

解析

2025年无人机驾驶员执照空域管理与安全审计专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、根据中国民航局规定，轻型无人机在真高120米以上的空域飞行，必须申请的

空域类型是？

A、隔离空域

B、管控空域

C、报告空域

D、开放空域

【答案】B

【解析】正确答案是B。根据《民用无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，真高120

米以上属于管控空域，必须申请飞行许可。A选项隔离空域通常用于特殊任务；C选项

报告空域适用于真高120米以下；D选项开放空域仅限微型无人机使用。知识点：空域

分类标准。易错点：容易混淆管控空域和报告空域的高度界限。

2、无人机安全审计中，“风险评估矩阵”主要用于？

A、记录飞行轨迹

B、量化风险等级

C、存储维护记录

D、验证通信链路

【答案】B

【解析】正确答案是B。风险评估矩阵是安全审计的核心工具，通过可能性和严重

性两个维度量化风险。A选项由飞行日志完成；C选项属于维护管理系统；D选项是通

信测试内容。知识点：安全审计工具。易错点：容易与飞行记录工具混淆。

3、在人口稠密区执行无人机任务时，必须采取的额外安全措施是？

A、增加飞行高度

B、配备降落伞系统

C、缩短续航时间

D、降低飞行速度

【答案】B

【解析】正确答案是B。民航规章明确要求在人口稠密区飞行的无人机需配备应急

降落装置。A选项违反高度限制；C选项与安全无关；D选项虽能降低冲击力但不是强

制要求。知识点：特殊区域飞行要求。易错点：容易忽略降落伞系统的强制性。

4、空域申请被驳回后，申请人可以？

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A、立即申诉

B、修改后重新申请

C、直接飞行

D、申请临时空域

【答案】B

【解析】正确答案是B。根据空域申请流程，驳回后需根据意见修改方案重新提交。

A选项需等待15个工作日；C选项违法；D选项需另行申请。知识点：空域申请流程。

易错点：容易混淆申诉和重新申请的程序。

5、无人机安全审计的周期性要求是？

A、每季度一次

B、每半年一次

C、每年一次

D、每两年一次

【答案】C

【解析】正确答案是C。民航规定商业无人机运营人需每年完成一次全面安全审计。

A、B选项过于频繁；D选项间隔过长。知识点：审计周期规定。易错点：容易与设备

维护周期混淆。

6、在管制空域边缘飞行时，必须保持的最小安全距离是？

A、50米

B、100米

C、200米

D、500米

【答案】C

【解析】正确答案是C。规章要求无人机与管制空域边界保持至少200米距离。A、

B选项距离不足；D选项过于保守。知识点：空域边界安全要求。易错点：容易记错具

体数值。

7、安全审计中的”人因分析”主要关注？

A、天气影响

B、设备故障

C、操作失误

D、电磁干扰

【答案】C

【解析】正确答案是C。人因分析专门研究驾驶员行为和决策失误。A、B、D选项

属于环境和技术因素。知识点：安全审计要素。易错点：容易与机械因素混淆。

8、申请夜间飞行许可时，必须配备的设备是？

2025年无人机驾驶员执照空域管理与安全审计专题试卷及解析3

A、GPS模块

B、防撞灯

C、高度计

D、数据记录器

【答案】B

【解析】正确答案是B。夜间飞行强制要求安装可见防撞灯。A、C、D选项是基本

配置。知识点：夜间飞行要求。易错点：容易忽略防撞灯的强制性。

9、安全审计发现”程序性缺