2025年无人机驾驶员执照飞机积冰的物理过程与探测专题试卷及解析.pdfVIP

2025年无人机驾驶员执照飞机积冰的物理过程与探测专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照飞机积冰的物理过程与探测专题

试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照飞机积冰的物理过程与探测专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、飞机积冰最可能发生在以下哪种大气条件下？

A、晴朗高空，温度低于20℃

B、云中或降水区，温度在0℃至20℃之间

C、干燥空气，温度接近0℃

D、强对流天气，温度高于0℃

【答案】B

【解析】正确答案是B。飞机积冰主要发生在含有过冷水滴的云层或降水区，温度

范围通常在0℃至20℃之间，此时水滴仍保持液态但接触飞机表面会迅速结冰。A选

项温度过低，水滴多为冰晶；C选项缺乏水汽；D选项温度高于0℃不会结冰。知识点：

积冰形成的气象条件。易错点：误认为温度越低越容易积冰。

2、明冰（ClearIce）的形成特征是什么？

A、冰层粗糙，不透明，附着牢固

B、冰层光滑，透明，形状不规则

C、冰层呈白色，颗粒状，易脱落

D、冰层薄而均匀，不影响气动外形

【答案】B

【解析】正确答案是B。明冰由较大的过冷水滴缓慢冻结形成，冰层光滑透明，但

形状不规则，对气动性能影响显著。A选项描述的是毛冰（RimeIce）；C选项是冰晶

堆积；D选项不符合实际积冰特征。知识点：积冰类型与特征。易错点：混淆明冰与毛

冰的外观和形成机制。

3、以下哪种探测设备主要用于实时监测飞机积冰情况？

A、气象雷达

B、空速管

C、积冰探测器

D、GPS接收机

【答案】C

【解析】正确答案是C。积冰探测器专门用于实时监测飞机表面积冰厚度和速率。A

选项气象雷达探测降水和云层；B选项空速管测量空速；D选项GPS用于定位。知识

点：积冰探测设备功能。易错点：误认为气象雷达可直接探测积冰。

4、积冰对飞机气动性能的主要影响是？

2025年无人机驾驶员执照飞机积冰的物理过程与探测专题试卷及解析2

A、增加升力，减小阻力

B、减小升力，增加阻力

C、对升力和阻力无影响

D、仅影响发动机推力

【答案】B

【解析】正确答案是B。积冰破坏机翼表面光滑度，导致升力下降、阻力增加，严

重时可能失速。A选项与实际相反；C选项错误；D选项积冰主要影响气动性能而非发

动机。知识点：积冰对飞行的影响。易错点：忽视积冰对升阻比的改变。

5、以下哪种措施不能有效预防飞机积冰？

A、开启防冰/除冰系统

B、避开已知积冰区域

C、降低飞行高度至warmerair

D、增加飞行速度以融化冰层

【答案】D

【解析】正确答案是D。增加速度可能因动压导致积冰加剧，而非有效预防措施。A、

B、C均为标准防冰方法。知识点：积冰预防措施。易错点：误以为高速飞行可融化积

冰。

6、过冷水滴（SupercooledWaterDroplets）的定义是？

A、温度低于0℃的固态水滴

B、温度高于0℃的液态水滴

C、温度低于0℃但仍保持液态的水滴

D、温度等于0℃的水滴

【答案】C

【解析】正确答案是C。过冷水滴是温度低于0℃但未冻结的液态水滴，是积冰的

主要成因。A选项描述的是冰粒；B、D选项温度条件不符。知识点：过冷水滴特性。易

错点：混淆过冷水滴与冰晶。

7、积冰探测器的安装位置通常选择？

A、机舱内部

B、机翼前缘

C、发动机进气道

D、垂直尾翼

【答案】B

【解析】正确答案是B。机翼前缘是最早接触过冷水滴且积冰最严重的部位，探测

器安装于此可提供早期预警。A、C、D位置代表性不足。知识点：探测器安装逻辑。易

错点：忽视关键积冰区域的选择。

2025年无人机驾驶员执照飞机积冰的物理过程与探测专题试卷及解析3

8、毛冰（Rim