原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
第44卷第15期山西建筑Vol.44No.15
•150•2018年5月SHANXIARCHITECTUREMay.2018
文章编号：1009-6825(2018)15-0150-02
基于灰色Verimlst模型的高速公路路基沉降预测研究
郭凯武
(中铁十一局集团第二工程有限公司，湖北十堰442000)
摘要:含有红砂岩和高液限粘土的填料属于高速公路路基填筑中的不良填料，在张桑高速公路某一路段施工时，采用了该类型
的填料，因此该路段的路基沉降规律及稳定性是施工期的关注重点。采用了灰色Verhulst模型，利用实测数据建立预测模型对该
断面的路基最终沉降和发展趋势进行预测判定，并对路基的现有稳定性情况进行评价，以指导路基施工。
关键词：灰色模型，路基，沉降
中图分类号:U416.1文献标识码:A
1工程概况组成部分，因此Vehulst模型进行工后预测要比GM(1，1)模
张桑高速公路K35+924〜K36+063路段主要填料为红砂岩型更精确。
灰色Vehulst预测模型的微分方程为：
及部分处治过的高液限粘土，属于不佳填料且最大填筑高度
Sw()+aZ()()=b(Z⑴（)）2。
31.5m、原地面起伏较大，有一定的滑坍危险;且K35+934附近
其白化形式的微分方程为：
有一较大管径的圆管涵，对沉降控制要求更为严格;该路段为填
dS(1)
挖交界段，汇水能力较强，也易受降雨影响，因此需对该路段全断-«S(1)=6(S(1))2(1）
d^
面开展施工期沉降观测。
由于中桩位置处受机械振动及碾压次数较两侧多，一般而将灰参数列记为a，则有：
言中部的沉降量会更大，因此本文计算及分析均选取中桩位置a=[a，]T=[BtB]~_BTyn(2）
的沉降数据作为分析对象来对断面的沉降情况进行预测。该断其中：
面观测点的实测沉降数据与时间、填筑高度关系曲线见图1。
-|(S⑴⑴+S⑴⑵）+(S⑴⑴
-|(S(1)(2)+S(1)(3))+(S⑴(2)
b
-十(S⑴(n-1)+S()(n))+(S(1)(n-1)+S()(n))2
我的文档主要集中的行业是石油化工和安全生产，从事石油化工行业并且取得了中级注册安全工程资格。精通炼油工艺方面的工艺、安全、设备。希望通过平台共享自己的知识和经验。
文档评论（0）