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2025年无人机驾驶员执照动力系统故障时的返航决策与执行专题试卷及解析1
2025年无人机驾驶员执照动力系统故障时的返航决策与执
行专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照动力系统故障时的返航决策与执行专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、无人机在飞行中遭遇单电机失效,驾驶员应首先采取的措施是什么?
A、立即切断所有动力
B、尝试重启失效电机
C、保持控制姿态,评估剩余动力能力
D、直接执行紧急降落程序
【答案】C
【解析】正确答案是C。单电机失效时,首要任务是保持对无人机的控制,评估剩
余动力系统的能力,为后续决策提供依据。A选项会直接导致无人机失控;B选项可能
延误决策时机;D选项过于激进,应先评估情况。知识点:应急响应优先级。易错点:
驾驶员可能因紧张而直接选择最激进的处置方式。
2、多旋翼无人机在动力系统故障后,返航路径规划应优先考虑什么?
A、最短距离
B、避开人群密集区
C、顺风飞行
D、保持原有航线
【答案】B
【解析】正确答案是B。返航路径规划的核心是安全,避开人群密集区可最大限度
降低地面风险。A选项可能穿越危险区域;C选项虽省力但可能偏离安全区域;D选项
在故障情况下不适用。知识点:风险评估与路径规划。易错点:过度关注效率而忽视安
全因素。
3、无人机动力系统故障时,电池电压急剧下降的主要原因是?
A、环境温度过低
B、剩余电机负载增大
C、飞控系统故障
D、通信信号干扰
【答案】B
【解析】正确答案是B。动力系统故障后,剩余电机需承担额外负载,导致电流激
增,电压下降。A选项是渐进性影响;C、D选项与电压无直接关联。知识点:动力系
统负载特性。易错点:混淆电压下降的诱因。
4、固定翼无人机动力失效后,最佳的滑翔返航策略是?
2025年无人机驾驶员执照动力系统故障时的返航决策与执行专题试卷及解析2
A、保持最大升阻比速度
B、尽快降低高度
C、频繁调整姿态
D、逆风飞行
【答案】A
【解析】正确答案是A。最大升阻比速度可实现最远滑翔距离,为返航争取时间。B
选项会缩短滑翔距离;C选项增加能耗;D选项仅适用于特定情况。知识点:空气动力
学基础。易错点:忽视滑翔效率的重要性。
5、无人机动力系统故障时,GPS信号丢失对返航决策的影响是?
A、必须立即降落
B、改用视觉定位
C、依赖姿态模式控制
D、无法执行返航
【答案】C
【解析】正确答案是C。GPS丢失后,姿态模式是基础控制方式,可维持基本飞行。
A、D选项过于绝对;B选项在低空才有效。知识点:飞行模式切换逻辑。易错点:低
估姿态模式的作用。
6、多旋翼无人机双电机对角失效时,最可能出现的飞行姿态是?
A、水平悬停
B、偏航旋转
C、俯仰振荡
D、侧翻
【答案】B
【解析】正确答案是B。对角电机失效会导致力矩不平衡,引发偏航。A选项不可
能;C、D选项需更严重的故障。知识点:多旋翼动力学原理。易错点:混淆不同失效
模式的姿态表现。
7、无人机动力系统故障后,返航高度设置应考虑的主要因素是?
A、避开障碍物
B、节省电量
C、保持通信
D、遵守法规
【答案】A
【解析】正确答案是A。返航高度需确保安全越障,防止二次事故。B、C、D选项
是次要因素。知识点:高度安全标准。易错点:过度关注电量而忽视高度风险。
8、无人机动力系统故障时,自动返航(RTH)功能失效的常见原因是?
2025年无人机驾驶员执照动力系统故障时的返航决策与执行专题试卷及解析3
A、电池电量不足
B、返航点未设置
C、风速过大
D、电机完全停转
【答案】B
【解析】正确答案是B。返航点未设置会导致RTH无法执行
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