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2026年船员资格(轮机管理)(实操技能)模拟考试题
班级______姓名______
(考试时间:90分钟满分100分)
一、船舶动力装置基础知识(总共5题,每题6分,每题有4个选项,其中只有1个是正确的,请将正确选项填在括号内)
1.船舶动力装置的核心是()
A.推进装置
B.辅助装置
C.管路系统
D.自动化设备
2.以下哪种不属于船舶动力装置的推进方式()
A.螺旋桨推进
B.喷水推进
C.风帆推进
D.蒸汽弹射推进
3.船舶动力装置中用于提供电能的设备是()
A.发电机
B.锅炉
C.空压机
D.分油机
4.船舶动力装置的经济性指标主要是指()
A.燃油消耗率
B.主机功率
C.航速
D.船舶排水量
5.船舶动力装置的可靠性是指()
A.设备在规定条件和时间内完成规定功能的能力
B.设备的维修成本
C.设备的重量
D.设备的外观
二、船舶轮机设备操作与维护(总共4题,每题8分,每题有4个选项,其中至少有2个是正确的,请将正确选项填在括号内)
1.主机启动前需要检查的项目有()
A.滑油液位
B.冷却水温度
C.燃油存量
D.主机转速
2.船舶辅机如空压机的维护要点包括()
A.定期清洗空气滤清器
B.检查润滑油位
C.测试安全阀
D.调整皮带张紧度
3.关于船舶燃油系统的操作,正确的是()
A.定期切换燃油舱
B.保持燃油滤器清洁
C.燃油加热温度要合适
D.燃油输送泵可随意启停
4.船舶轮机设备日常维护记录应包含()
A.设备名称
B.维护时间
C.维护内容
D.维护人员
三、船舶机舱应急处理(总共3题,每题10分,根据题目描述回答问题)
1.简述主机突然停车的应急处理步骤。
2.当船舶机舱发生火灾时,应采取哪些应急措施?
3.若船舶机舱的冷却水管路破裂,应如何进行紧急处理?
四、材料分析(总共1题,20分,阅读以下材料并回答问题)
某船舶在航行过程中,轮机长发现主机的燃油消耗率突然增大,主机功率有所下降。经过检查,发现燃油滤清器堵塞严重,喷油嘴也有一定程度的磨损。同时,冷却水温过高,冷却水泵的流量明显减小。
1.请分析燃油滤清器堵塞和喷油嘴磨损对主机工作的影响。
2.冷却水温过高及冷却水泵流量减小可能是什么原因造成的?应如何解决?
五、案例分析(总共1题,20分,阅读以下案例并回答问题)
一艘货船在航行途中,轮机员发现辅机中的空压机无法正常工作,导致船舶气压系统压力不足。经过检查,发现空压机的活塞环磨损严重,气缸套也有拉伤现象。同时,空气冷却器的散热效果不佳,导致压缩空气温度过高。
1.请分析空压机活塞环磨损和气缸套拉伤的原因及后果。
2.针对空气冷却器散热效果不佳的问题,应采取哪些措施进行改进?
答案:
一、1.A2.D3.A4.A5.A
二、1.ABC2.ABCD3.ABC4.ABCD
三、1.主机突然停车应急处理步骤:首先迅速通知驾驶台,报告主机停车情况;立即检查主机滑油、冷却水等系统是否正常;尝试启动备用设备或采取临时应急措施维持船舶基本运转;组织人员查找主机停车原因,如故障能短时间排除则尽快恢复主机运行,若无法短时间修复,应考虑采取漂航等措施等待救援或拖航。
2.船舶机舱发生火灾应急措施:立即发出火警警报,通知全体船员;关闭通风系统,防止火势蔓延;使用合适的灭火设备进行灭火,如二氧化碳灭火器、干粉灭火器等;组织人员切断电源、燃油供应等,防止火灾扩大;若火势无法控制,应尽快撤离人员,确保人员安全;及时向外界报告火灾情况,等待救援。
3.冷却水管路破裂紧急处理:立即关闭相关阀门,切断水源,防止冷却水继续泄漏;组织人员对破裂部位进行堵漏或采取临时封堵措施;密切关注主机温度等参数变化,若因冷却水中断可能导致主机温度过高,可采取降速等措施;尽快组织维修人员修复冷却水管路,恢复正常冷却。
四、1.燃油滤清器堵塞会使燃油供应不畅,导致主机燃油量不足,燃烧不充分,从而使燃油消耗率增大,主机功率下降。喷油嘴磨损会影响燃油喷射质量,使燃油雾化不良,同样导致燃烧不充分,造成燃油消耗率增大和主机功率下降。
2.冷却水温过高及冷却水泵流量减小可能原因:冷却水管路堵塞、冷却水泵叶轮损坏、冷却水箱水位过低、冷却系统存在泄漏等。解决方法:检查冷却水管路,清理堵塞物;检查冷却水泵叶轮,如有损坏及时更换;补充冷却水箱水位至正常;查找冷却系统泄漏点并修复。
五、1.空压机活塞环磨损原因可能是长期使用、润滑不良等。后果是导致气缸漏气,压缩空气压力不足,空压机工作效率降低,还可能引起气缸套拉伤等问题。气缸套拉伤可能是活
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