2025年运输公司安全生产工作自查自纠报告.docxVIP

2025年运输公司安全生产工作自查自纠报告

2025年以来，我司严格贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》《道路运输车辆动态监督管理办法》等法律法规及上级主管部门关于安全生产工作的决策部署，以“消除事故隐患、筑牢安全防线”为主线，围绕“人、车、路、环境”四大要素，全面开展安全生产自查自纠工作。现将具体情况报告如下：

一、安全生产工作开展情况

（一）制度体系建设与执行

年初修订完善《安全生产责任制度》《车辆安全管理制度》《驾驶员安全操作规程》等21项核心制度，明确从总经理到一线驾驶员的47类岗位安全责任清单，将安全生产目标分解至各分公司、车队、班组，签订《安全生产责任书》327份，覆盖率100%。建立“周检查、月考核、季复盘”的闭环管理机制，通过安全生产委员会会议（召开8次）、安全例会（基层单位累计召开126次）动态分析风险点，调整管理策略。特别针对新能源运输车辆占比提升至35%的实际情况，新增《新能源车辆电池安全管理规范》《充电设施运维标准》，明确电池温度监控阈值（45℃）、充电时长限制（单次不超过4小时）等关键指标，上半年组织新能源车辆专项培训6场，覆盖驾驶员及维修人员283人次。

（二）车辆安全管理

1.日常维护与检测：严格执行“出车前、行车中、收车后”三检制度，上半年累计完成车辆例检2.1万次，发现制动系统异常、轮胎磨损超标等问题127例，均当场整改；委托第三方检测机构完成车辆年度安全技术检验896辆，检验合格率98.7%（同比提升1.2%），对检验不合格的11辆车实施停驶整改，其中3辆使用年限超10年的老旧燃油车提前淘汰。

2.动态监控管理：升级智能监控平台至3.0版本，接入5G通信模块，实现车辆定位精度从10米提升至2米，视频回传延迟从5秒缩短至1秒。上半年平台累计预警2.3万次，其中超速（占比32%）、疲劳驾驶（占比28%）、偏离路线（占比15%）为主要类型。针对高频预警问题，对触发3次以上预警的驾驶员开展“一对一”警示教育，共约谈42人，停岗培训11人。

3.特殊车辆管理：危化品运输车辆（共123辆）全部安装智能罐体监测系统，实时监控压力（阈值≤1.6MPa）、温度（阈值≤50℃）及泄漏情况，上半年成功预警罐体压力异常2次，避免危化品泄漏事故；冷链运输车辆（共87辆）加装温湿度双重监控设备，设定货物运输温度偏差范围（±2℃），对3次以上超范围的车辆暂停运营并检修制冷系统，确保生鲜类货物运输安全。

（三）人员安全管理

1.驾驶员准入与考核：严格落实驾驶员“三查”（查驾驶证、查从业资格证、查事故记录），上半年新入职驾驶员46人，均通过理论考试（合格率≥90%）、实操考核（模拟紧急制动、避障等场景）及心理测评（排除焦虑症、抑郁症等影响安全驾驶的心理问题）；建立驾驶员“安全积分”制度，基础分100分，超速扣2分/次、疲劳驾驶扣5分/次，积分低于60分的暂停运营资格，上半年累计扣分驾驶员79人，其中12人积分低于60分被停岗。

2.安全培训与教育：制定全年培训计划，涵盖法律法规、应急处置、防御性驾驶等内容，上半年开展线下集中培训14场（覆盖823人次）、线上微课程学习（累计学时1.2万小时），培训考核合格率99.1%。特别针对“分心驾驶”问题（如接打电话、刷手机），制作3D模拟事故视频，通过“视觉冲击+数据对比”强化警示效果，培训后相关违规行为下降63%。

3.职业健康管理：为驾驶员配备智能手环监测心率（正常范围60-100次/分钟）、血压（收缩压≤140mmHg），对连续3日心率异常的驾驶员安排就医检查，上半年累计干预健康异常驾驶员27人；在12个基层站点设置“驾驶员休息室”，配备按摩椅、助眠耳塞等设施，确保长途驾驶人员落地后休息时长≥4小时，疲劳驾驶投诉量同比下降41%。

（四）应急管理与演练

修订《生产安全事故应急预案》，针对火灾、碰撞、危化品泄漏等7类常见事故完善处置流程，明确“3分钟内启动应急响应、10分钟内上报主管部门”的时间要求。上半年组织综合演练3次（危化品泄漏、车辆自燃、暴雨路段应急处置）、专项演练11次（如充电设施火灾、冷链货物倾覆），参与人员456人次。演练中发现“部分应急物资（如消防沙、防泄漏围堤）储备不足”“新入职员工对灭火器操作不熟练”等问题，已补充消防沙2吨、防泄漏围堤50米，并对相关人员开展复训，复训考核合格率100%。

（五）外部环境协同管理

与交警部门建立“数据共享+联合执法”机制，上半年获取交通违法数据189条（同比下降22%），联合开展“重点路段专项整治”4次，查处超载、非法改装等行为12起；与气象部门签订预警服务协议，通过短信、APP推送暴雨、大雾等极端天气预警信息23次，提前调整运输路线17次，避免因恶