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2025飞行员执照考前必刷题库及答案

航空法规与飞行规则

题目1

在我国，民用航空器未经允许不得飞入（）。

A.限制区

B.危险区

C.以上都是

答案

C

解析

限制区是根据某些规定的条件，限制航空器飞行的划定区域。危险区是在规定时间内存在对航空器飞行有危险活动的划定区域。民用航空器未经允许不得飞入限制区和危险区，所以答案选C。

题目2

目视飞行时，在同一高度上超越前面航空器应当从其（）超越，前后航空器的间隔应当不小于（）米。

A.右侧；500

B.左侧；500

C.左侧；1000

答案

B

解析

根据目视飞行规则，在同一高度上超越前面航空器应当从其左侧超越，并且前后航空器的间隔应当不小于500米，所以选B。

题目3

仪表飞行规则（IFR）下，航空器在航线上的垂直间隔是（）。

A.300米

B.600米

C.900米

答案

B

解析

在仪表飞行规则下，航空器在航线上的垂直间隔通常规定为600米，这有助于保证飞行安全和有序，所以答案是B。

航空气象

题目1

哪种云通常预示着恶劣天气即将来临？

A.卷云

B.积雨云

C.层云

答案

B

解析

卷云一般出现在高空，通常是天气晴朗的征兆。层云是低而均匀的云层，常常带来小雨或毛毛雨，但天气状况相对稳定。积雨云是强烈对流形成的云体，它伴有强烈的上升和下沉气流、雷电、暴雨、大风等恶劣天气，所以积雨云通常预示着恶劣天气即将来临，选B。

题目2

风切变对飞行的影响主要表现在（）。

A.影响飞机的方向稳定性

B.影响飞机的升力和空速

C.影响飞机的发动机性能

答案

B

解析

风切变是指空间两点之间风的矢量差，包括风向和风速的变化。当飞机遭遇风切变时，空速会突然改变，由于升力与空速的平方成正比，所以升力也会随之急剧变化，严重影响飞行安全。风切变主要影响飞机的升力和空速，答案选B。

题目3

在温度较高的情况下，空气的密度（），飞机的起飞性能（）。

A.减小；变差

B.增大；变好

C.减小；变好

答案

A

解析

根据气体状态方程，温度升高时，空气体积膨胀，密度减小。飞机的升力与空气密度有关，空气密度减小，飞机获得的升力就会减小，起飞滑跑距离会增长，起飞性能变差，所以选A。

飞行原理

题目1

飞机的升力主要是由（）产生的。

A.机翼上表面气流速度快，压力小；下表面气流速度慢，压力大

B.发动机的推力

C.尾翼的平衡作用

答案

A

解析

机翼的特殊形状使得空气流经机翼上表面的路程比下表面长，根据连续性定理和伯努利定理，上表面气流速度快、压力小，下表面气流速度慢、压力大，从而产生向上的压力差，这就是飞机升力的主要来源。发动机推力主要提供飞机前进的动力，尾翼主要起平衡和操纵作用，所以答案是A。

题目2

飞机的失速是指（）。

A.飞机速度太快

B.飞机迎角超过临界迎角，机翼上表面气流分离，升力系数急剧下降

C.发动机停车

答案

B

解析

当飞机迎角增大到临界迎角时，机翼上表面气流会发生严重分离，导致升力系数急剧下降，阻力系数迅速增大，这种现象称为失速。飞机失速与速度太快无关，发动机停车是另一种飞行故障情况，所以选B。

题目3

襟翼在起飞和着陆时的作用分别是（）。

A.起飞时增加升力，着陆时减小升力

B.起飞和着陆时都增加升力

C.起飞和着陆时都减小升力

答案

B

解析

襟翼是安装在机翼后缘的可活动翼面。在起飞时放下襟翼，可以增加机翼的弯度和面积，从而增大升力系数，使飞机在较低的速度下获得足够的升力起飞；在着陆时放下襟翼，同样可以增加升力和阻力，使飞机在较低的速度下滑行并安全着陆。所以起飞和着陆时襟翼都起到增加升力的作用，选B。

飞机系统

题目1

飞机的液压系统主要用于（）。

A.操纵飞机的飞行控制面

B.驱动起落架的收放

C.以上都是

答案

C

解析

飞机的液压系统是一个重要的系统，它利用液体的压力来传递动力。液压系统可以为操纵飞机的飞行控制面（如副翼、升降舵、方向舵）提供动力，使飞行员能够精确控制飞机的姿态和飞行方向。同时，起落架的收放也通常由液压系统驱动，所以答案是C。

题目2

飞机的燃油系统的主要功能不包括（）。

A.储存燃油

B.向发动机供应燃油

C.调节飞机重心

答案

C

解析

飞机燃油系统的主要功能是储存燃油，保证在飞行过程中有足够的燃油供应；并将燃油以合适的压力和流量输送到发动机，使发动机正常工作。虽然燃油的消耗会影响飞机重心，但调节飞机重心并不是燃油系统的主要功能，所以选C。

题目3

飞机的电气系统为（）等设备提供电力。

A.航电设备

B.照明设备

C.以上都是

答案

C

解析

飞机的电气系统