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养护站区机械管理示范创建工作方案

为全面提升养护站区机械设备管理规范化、精细化、智能化水平，切实发挥机械设备在公路养护作业中的效能支撑作用，推动养护生产由“人力密集型”向“机械高效型”转型，现结合养护站区实际，制定本工作方案。

一、总体要求

以“安全为基、效率为要、规范为纲、创新为翼”为指导原则，围绕“设备状态全优、管理制度健全、操作规范标准、维护科学高效、数据智能可视”五大目标，通过12个月集中创建，形成覆盖设备采购、使用、维护、报废全生命周期的管理体系，培育1-2个特色管理亮点，打造可复制、可推广的机械管理示范样板，力争实现设备完好率≥98%、利用率≥85%、故障停机率≤2%、安全责任事故“零发生”的核心指标。

二、重点任务与实施路径

（一）强化组织保障，构建责任清晰的管理网络

成立由养护站站长任组长，机械管理负责人、技术骨干、一线操作手代表为成员的示范创建领导小组，明确“领导小组统筹决策—机械管理组具体执行—操作班组落实实施”三级责任体系。领导小组每月召开专题会议，研究解决设备管理难点问题；机械管理组设专职管理员2名，负责建立设备电子档案、制定维护计划、监督作业规范；操作班组实行“机长负责制”，每台设备明确1名机长，承担日常检查、故障上报、安全操作监督职责。同步建立跨部门协作机制，与技术科、安全科、财务科定期对接，确保设备管理与养护计划、安全管控、成本核算深度融合。

（二）完善制度体系，夯实标准化管理基础

系统梳理现有机械管理制度，结合《公路养护机械安全操作技术规程》《设备维护保养通用规范》等行业标准，修订形成《机械管理手册（202X版）》，包含6大模块28项具体制度：

1.基础管理制度：明确设备分类标准（按功能分为清扫类、压实类、摊铺类、应急类等）、编号规则（采用“站区代码+设备类型+购置年份+序号”，如YZ-2023-05表示2023年第5台压路机）、台账管理要求（纸质台账与电子台账双轨并行，内容涵盖设备参数、维修记录、配件更换、检定证书等）。

2.操作规范制度：针对每类设备编制《安全操作流程图》，例如清扫车需执行“启动前检查（轮胎、水箱、警示灯）→低速热机5分钟→开启清扫装置→作业中保持3-5km/h车速→结束后清理滤网、归位工具”标准流程；摊铺机需重点标注“熨平板预热温度≥100℃”“料位高度保持螺旋布料器2/3埋入”等关键参数。

3.维护保养制度：推行“日常点检+定期维保+专项检修”三级维护体系。日常点检由机长每日作业前后完成，填写《设备状态点检表》（含12项检查项，如发动机机油位、液压系统密封性、制动有效性等）；定期维保按“50小时/次”“200小时/次”“1000小时/次”设置三级保养，其中一级保养由操作手完成（清洁、润滑、紧固），二级保养由站区机械班配合完成（更换滤芯、检测电路），三级保养外委专业机构实施（拆解检查、部件更换）；专项检修针对季节性作业设备（如除雪机冬季前、后）开展功能测试，确保关键部件（抛雪轮、液压泵）性能达标。

4.安全管理制度：建立“岗前培训—作业监护—应急处置”全流程安全管控机制。新操作手需通过“理论考试（含安全规程、事故案例）+实操考核（模拟故障处理、紧急制动）”双认证方可上岗；作业中推行“一机一人”监护制，复杂工况（如夜间作业、高边坡养护）由安全科派员现场监督；制定《机械事故应急预案》，明确火灾、倾覆、触电等8类事故的处置流程，每季度开展1次实战演练。

5.配件管理制度：建立常用配件“ABC分类法”管理，A类（高价值、低用量，如发动机总成）按“零库存+供应商直供”模式，B类（中价值、中用量，如液压泵）保持2-3件安全库存，C类（低价值、高用量，如滤芯、皮带）按“月度消耗+10%冗余”采购；配件入库前需核对型号、检测质量（如液压油检测粘度、杂质含量），出库实行“以旧换新”，旧件统一回收交专业机构处理。

6.考核评价制度：制定《机械管理考核细则》，从设备状态（40分）、操作规范（30分）、维护记录（20分）、安全绩效（10分）4个维度量化评分，每月公示考核结果，与操作手绩效工资挂钩（前20%奖励500元/人，后10%扣减300元/人），连续3次排名末位者调整岗位。

（三）深化全周期管理，提升设备使用效能

1.前期管理（采购-验收）：设备采购前由机械管理组联合技术科开展需求调研，结合近3年养护任务量（如年清扫里程、摊铺面积）、作业环境（山区/平原、多雨/干旱）、现有设备缺口（如某型清扫车故障率偏高需替换）编制《设备购置可行性报告》，明确技术参数（如清扫车需满足宽度≥3.5m、最大作业速度≥15km/h）、性能要求（如发动机国Ⅵ标准）、服务条款（供应商需提供2年免费维保、4小时内响应故障）。到货后组织“三