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2026年金属冶炼公司熔融金属运输调度管理制度

第一章总则

第一条制定目的

为规范公司熔融金属（包括熔融铁水、钢水、有色金属液等）运输调度管理工作，防范运输过程中因泄漏、倾覆、高温灼伤等引发的安全事故，保障人员生命安全、设备财产安全及生产连续稳定，结合金属冶炼行业熔融金属高温（通常800℃以上）、高风险的运输特性，依据《中华人民共和国安全生产法》《冶金企业和有色金属企业安全生产规定》《熔融金属运输安全规程》等相关法律法规及行业标准，制定本制度。

第二条适用范围

本制度适用于公司总部及所属生产分厂内熔融金属的运输调度全流程管理，包括运输需求提报、运输计划编制、运输车辆（或专用运输设备）调度、运输路线规划、现场装卸协调、运输过程监控及应急处置等工作；涉及熔融金属在厂区内各生产车间（如高炉车间、转炉车间、铸造车间）之间的转运，以及厂区内临时存储点与生产设备之间的短途运输，不包含厂外长途运输（厂外运输需另行制定专项管理办法）。

第三条管理原则

安全优先原则。将安全管控贯穿运输调度全过程，优先保障运输安全，严禁为追求生产效率简化安全流程、省略安全检查环节。

统一调度原则。由专职调度部门负责熔融金属运输的统一协调与指挥，避免多部门分散调度导致的路线冲突、资源浪费或安全漏洞。

规范操作原则。明确运输调度各环节的操作标准与流程，所有参与运输调度的人员（调度员、驾驶员、装卸操作员等）需严格按标准执行。

风险预控原则。提前识别运输路线、设备状态、人员操作等环节的安全风险，制定针对性防控措施，定期开展风险排查与隐患治理。

协同配合原则。调度部门需与生产车间、设备管理部门、安全管理部门等密切配合，确保运输需求、设备状态、现场条件等信息及时互通，保障运输顺畅。

第四条职责分工

调度部门。作为熔融金属运输调度的牵头部门，负责制定运输调度计划，接收并审核各车间运输需求，协调运输车辆（或设备）与驾驶员，规划运输路线，监控运输过程，处理调度过程中的异常情况；建立调度台账，记录运输时间、路线、车辆信息、操作人员等内容。

生产车间。负责提报本车间熔融金属运输需求（明确运输时间、金属种类、数量、装卸地点、温度要求等），提前清理装卸现场障碍物，准备装卸所需辅助设备（如挡渣装置、测温仪器），安排专人在装卸现场配合调度工作，确保装卸过程安全有序。

设备管理部门。负责熔融金属运输车辆（如铁水罐车、钢水包运输车）、专用设备（如轨道、牵引装置）及安全防护设施（如耐高温防护罩、应急制动装置）的日常维护、定期检修与故障排查，确保设备符合安全运行标准；建立设备台账，记录设备型号、检修时间、故障处理情况等，及时向调度部门反馈设备可用状态。

安全管理部门。负责监督本制度的执行情况，定期检查运输调度环节的安全措施落实情况；组织参与运输调度的人员开展安全培训（如高温防护、应急处置技能）与应急演练；参与运输安全事故的调查分析与责任认定。

操作人员（驾驶员、装卸员）。严格按调度指令与操作规程开展运输、装卸作业，作业前检查车辆（或设备）状态、安全防护用品（如耐高温手套、防护面罩）是否完好，作业中遵守交通规则与现场安全要求，发现异常情况立即停止作业并向调度部门、安全部门报告。

第二章运输需求与计划管理

第五条运输需求提报

各生产车间根据生产计划（如高炉出铁计划、转炉炼钢计划、铸造浇筑计划），提前向调度部门提报熔融金属运输需求。其中，常规生产需求需提前4小时提报，临时调整的需求（如生产工艺变更导致的运输时间变化）需提前2小时提报，紧急需求（如设备故障需紧急转运熔融金属）需立即提报并说明紧急原因。

运输需求提报应包含以下内容：熔融金属种类（如铁水、铜液）、预估温度、运输数量（或重量）、装车车间及地点、卸车车间及地点、要求运输完成时间、特殊要求（如是否需要保温措施、是否需避开特定时段或区域）等，提报单需经车间负责人签字确认后提交调度部门。

第六条运输计划编制

调度部门收到运输需求后，1小时内完成需求审核，核实需求的合理性（如运输数量是否与生产能力匹配、装卸地点是否具备作业条件），结合当前运输车辆（或设备）可用状态、驾驶员排班情况、运输路线拥堵情况，编制《熔融金属运输调度计划》。

运输计划需明确以下内容：每笔运输任务的编号、运输车辆（或设备）编号、驾驶员姓名、装卸车间及时间、运输路线（需标注途经的道路名称、关键路口、避让区域）、预计运输时长、现场配合人员（如装卸操作员）姓名及联系方式。

运输计划编制完成后，需发送至相关生产车间、设备管理部门、操作人员，同时报安全管理部门备案；若存在多笔运输任务需同时执行，需优先保障高优先级任务（如高温熔融金属、量大且易凝固的金属液），避免运输冲突。

运输计划执行过程中，因生产调整、设备故障、天气变化（如暴雨、大风影响运输安全）等需变更计划的，调度