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第５０卷第３期山西建筑Ｖｏｌ．５０Ｎｏ．３

２０２４年２月Ｆｅｂ．２０２４·１５５·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２４．０３．０３９

ＤＯＩ：

悬索跨越管桥结构的静力及动力特性分析★

谢丹

（抚州市国防动员事务中心，江西抚州３４４０００）

摘要：在油气长输管道建设和水利工程中经常采用跨越管桥结构。以渭惠渠跨越段工程中某悬索跨越管桥结构为实例，利

用有限元软件ＡＮＳＹＳ建立悬索跨越管桥结构三维有限元分析模型，通过三种工况下的静力性能分析，获得节点的位移及单元

的最大应力值，结果表明该悬索跨越管桥结构在静力作用下是安全的。通过动力特性分析得到悬索跨越管桥结构的各阶自

振频率和振型，有利于同类结构的设计。

关键词：悬索跨越管桥；静力作用；动力特性；有限元分析

中图分类号：ＴＵ３９８．２文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２４）０３－０１５５－０４

文章编号：

在油气长输管道建设和水利工程中经常采用跨越管的极限强度均为１７２０ＭＰａ。两吊索之间设置横梁支撑管

［１－４］

桥结构。跨越管桥与悬索结合使用，可以充分发挥道，横梁采用槽钢，型号为１６ａ。钢管及槽钢屈服强度标准

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其结构优势，跨径增大、造型优美、节约造价等优点凸显，值均为Ｑ２３５，弹性模量均为２．０６×１０ＭＰａ，密度均为

［５－８］３３

使其在工程设计中广泛运用。咸阳至宝鸡天然气输７．９×１０ｋｇ／ｍ。悬索跨越管桥结构的剖面图见图２。

送管道工程中多处使用悬索跨越管桥结构，本文以渭惠渠

跨越段中采用的悬索跨越管桥为工程实例，运用ＡＮＳＹＳ

软件建立了该悬索跨越管桥结构的三维有限元分析模

型，通过对该结构进行三种工况下的静力性能分析，获得

变形和应力分布情况，研究结构受力和变形的安全性，为

同类结构的设计提供参考。通过动力特性分析得到悬索

２三维有限元模型建立

跨越管桥结构的各阶自振频率和振型，为下步进行动力

响应分析奠定基础。为了简化计算，忽略影响计算结果的次要因素，采用