高速公路指引牌施工技术交底.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

高速公路交通指引牌工程施工技术交底

一、施工准备

1.1技术准备

图纸会审:组织技术人员核对设计图纸,重点确认指路标志的版面信息(汉字、字母、箭头方向)、结构形式(单柱式、双柱式、悬臂式)、基础埋深及混凝土强度等级(C25/C30),确保与现场地形匹配。

规范学习:组织施工人员学习《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)、《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG/T3674-2021),明确反光膜等级(如Ⅳ类微棱镜型)、标志板厚度(3mm铝合金板)等技术参数。

1.2材料准备

材料名称

规格要求

验收标准

标志板

3mm厚2024-T3铝合金板

表面无划痕、折痕,抗拉强度≥300MPa

反光膜

Ⅳ类微棱镜型,白色/蓝色

逆反射系数≥350cd·lx?1·m?2

立柱

Φ159×6mm热镀锌钢管

锌层厚度≥85μm,无漏镀

混凝土

C30商品混凝土

坍落度180±20mm,28d强度≥30MPa

地脚螺栓

M24×600mm高强度螺栓

抗拉强度≥800MPa,螺纹完整

1.3设备准备

测量设备:全站仪(精度2mm+2ppm)、水准仪(DS3级)、50m钢卷尺(经计量检定合格)。

施工机械:液压挖掘机(1m3斗容)、混凝土振捣棒(Φ50mm)、吊车(25t带副臂)、切边机(铝合金专用)。

安全设备:反光锥(高度1.2m)、爆闪灯(太阳能供电)、安全帽(符合GB2811-2019)、绝缘手套(耐电压380V)。

二、测量放线

2.1基准点复测

采用全站仪复核道路中心线控制点,平面位置偏差需≤50mm,高程偏差≤20mm。

利用水准仪引测道路高程基准点,闭合差≤±12√Lmm(L为测段长度,以km计)。

2.2标志位置放样

平面定位:根据设计坐标,使用极坐标法放样标志基础中心点,钉设木桩并撒白灰圈(直径1.5倍基础尺寸)。

高程控制:在基础周边设置4个高程控制点,采用水准仪测定基础顶面设计高程,红漆标注于木桩侧面。

校核要求:相邻标志间距偏差≤100mm,距路缘石边缘距离偏差≤50mm。

三、基础施工

3.1基坑开挖

尺寸要求:矩形基础坑按设计尺寸+50mm开挖(如1.2m×0.8m×1.5m深),边坡坡度1:0.5(地质为黏土时)。

基底处理:若遇软土地基,换填300mm厚级配碎石并分层夯实(压实度≥93%),检测地基承载力≥150kPa。

3.2钢筋绑扎

钢筋规格:基础主筋采用Φ16mmHRB400E钢筋,间距200mm×200mm,保护层厚度50mm。

绑扎要求:采用20#火烧丝十字交叉绑扎,绑扎点间距≤300mm,每个交点均需绑扎,不得采用梅花扣。

预埋件固定:地脚螺栓采用定位支架固定,确保螺栓中心距偏差≤5mm,顶部高程偏差≤10mm。

3.3混凝土浇筑

浇筑流程:

基底洒水湿润后铺设50mm厚C15素混凝土垫层;

混凝土分两层浇筑,每层厚度≤500mm,振捣至表面泛浆、无气泡溢出;

顶面收光抹平,按设计要求设置1%排水坡。

养护措施:浇筑完成后12h内覆盖土工布洒水养护,养护期≥7d,期间表面温度与环境温差≤25℃。

3.4基坑回填

采用原土分层回填,每层厚度≤300mm,小型压路机碾压(压实度≥90%),避免机械直接碾压基础。

四、牌体制作与安装

4.1标志板加工

切割下料:使用数控等离子切割机按设计图纸切割标志板,边缘毛刺打磨至R0.5mm圆角。

版面印刷:采用丝网印刷工艺,油墨附着力需通过划格试验(ASTMD3359,附着力等级≤1级)。

反光膜粘贴:

标志板表面用酒精清洁,去除油污及灰尘;

反光膜按“背胶加热(60℃)→定位粘贴→刮板排气(压力0.3MPa)”流程施工;

边缘预留5mm包边,接缝处重叠宽度≥5mm,气泡面积≤0.5cm2/㎡。

4.2结构组装

立柱安装:吊车吊装立柱时设揽风绳控制垂直度,立柱竖直度偏差≤1.5mm/m,采用双螺母固定(下螺母拧紧后回退1/4圈,上螺母锁紧)。

横梁连接:悬臂梁与立柱采用法兰盘连接,螺栓按对角顺序分三次拧紧(终拧扭矩450N·m)。

牌体固定:标志板与横梁采用滑动槽铝连接,预留±50mm水平调节量,防止温度变形应力集中。

4.3吊装作业

吊装前检查:吊车支腿垫设30mm厚钢板(面积1.2m×1.2m),吊具(钢丝绳Φ16mm,额定拉力≥15t)连接牢固。

吊装流程:

25t吊车主臂伸长至18m,作业半径控制在8m内;

标志板采用四点吊装,起吊角度≤60°,专人指挥(使用旗语+对讲机);

安装高度偏差≤100mm,仰角偏差≤1°,板面中心线与道路中心线夹角偏差≤3°。

五、质量检验

5.1外观质量

标志板表面无划痕、气泡,反光膜无起皱、脱落,颜色均匀性偏差≤5%(CIELab色空间)。

钢结构件镀锌层无露底、锈蚀,连接件螺

文档评论(0)

190****4390 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档