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大件护送操作细则

大件护送作业需严格遵循标准化流程，确保运输过程安全可控。本细则涵盖准备、实施、应急及结束全阶段操作要求，适用于公路运输中长度超过18米、宽度超过2.55米、高度超过4米或总质量超过49吨的不可解体货物（以下简称“大件货物”）护送作业。

一、准备阶段操作要求

（一）基础信息核查与资料备案

1.货物参数确认：接收委托后，护送单位需与货主、承运人共同核对大件货物实际尺寸（长/宽/高）、毛重、重心位置、装载固定点分布、超限部位（如突出长度/宽度）等参数，形成《大件货物参数确认单》，由三方签字存档。

2.运输路线资料收集：通过公路管理部门、导航平台及现场勘查获取全程路线信息，包括但不限于：

（1）道路等级（高速/国道/省道/县乡道）、路面材质（沥青/水泥）、设计荷载（如公路-Ⅰ级/Ⅱ级）；

（2）桥梁（数量、跨度、限高/限宽/限重、是否为危桥）、隧道（净空高度、宽度、长度、照明及通风条件）、涵洞（净空尺寸）；

（3）急弯（最小转弯半径）、陡坡（最大纵坡）、路口（交叉方式、信号灯配置）、铁路平交道口（数量及通行时间）；

（4）沿线气象历史数据（如多雾路段、强风区域）、地质风险点（如滑坡、落石区段）；

（5）临时施工路段（起止时间、交通导改方案）。

3.行政许可办理：承运人需提前15个工作日向起运地及途经地县级以上交通运输主管部门申请《超限运输车辆通行证》，护送单位协助提供路线勘查报告、车辆及货物参数证明等材料。许可内容需包含通行时间、具体路线、速度限制及护送要求，确保与实际运输方案一致。

（二）车辆与设备配置

1.运输车辆要求：

（1）主车需选择轴距≥6米的重型牵引车，制动系统需为双回路气压制动，配备ABS防抱死装置，近3年安全技术检验合格；

（2）挂车需为专用大件运输平板车（如低平板半挂车、框架式挂车），轮胎规格统一且磨损程度不超过胎面花纹深度3.2毫米，悬挂系统无变形或异响；

（3）车辆总长度、宽度需与货物装载后尺寸匹配，确保超限部位超出车身不超过1.5米（宽度方向）或3米（长度方向）。

2.护送车辆配置：

（1）前导车与尾护车各1辆，优先选用底盘高度与主车相近的SUV或轻型客车，配备双向通讯设备（频率与主车一致）、100瓦以上长射程探照灯（夜间使用）、50米反光锥桶（不少于20个）；

（2）前导车需安装可升降式电子显示屏（尺寸≥80cm×40cm），用于显示“前方大件运输，注意避让”等提示信息；尾护车需在尾部安装旋转式黄色警示灯（亮度≥300坎德拉），后挡风玻璃粘贴“大件护送，保持车距”反光标识。

3.固定与监测设备：

（1）货物固定采用φ16mm以上镀锌钢丝绳（破断拉力≥15吨）配合紧绳器，每侧不少于4个固定点，固定后钢丝绳与货物接触处需垫橡胶板防割；

（2）超限部位（如超长货物尾部）需安装红色警示旗（尺寸60cm×90cm，间距≤2米），超高部位顶部安装可调节高度的激光测距仪（测量精度±5cm），实时监测与上方障碍物距离；

（3）主车及护送车辆需安装北斗定位终端（定位精度≤5米），接入省级重点营运车辆监管平台，实现位置、速度、行驶状态实时监控。

（三）人员组织与培训

1.人员配置：每趟护送作业配备主车驾驶员1名、押运员1名、前导车驾驶员1名、尾护车驾驶员1名、现场协调员1名（总人数≥5人）。

2.资质要求：

（1）主车驾驶员需持有A2及以上驾驶证，3年内无重大交通事故记录，具备大件运输驾驶经验（累计驾驶里程≥5万公里）；

（2）押运员需通过交通运输部门组织的超限运输专业培训，熟悉货物固定检查、应急处置流程；

（3）前导/尾护车驾驶员需持有C1及以上驾驶证，熟悉路线周边道路情况，具备基础交通疏导能力。

3.岗前培训：作业前24小时内开展专项培训，内容包括：

（1）路线关键点操作（如某桥梁限高4.5米，货物装载后高度4.3米，需确保通过时无上方悬挂物）；

（2）通讯联络规则（主车与护送车每10分钟通联1次，使用“主车-前导-尾护”固定呼叫顺序）；

（3）应急场景演练（如突发爆胎时，前导车立即开启电子屏警示，尾护车放置反光锥桶封闭车道）；

（4）安全责任确认（签署《护送作业安全责任书》，明确各岗位风险防控职责）。

二、运输实施阶段操作规范

（一）出发前检查

1.货物固定检查：押运员使用力矩扳手检测紧绳器拉力（每根钢丝绳拉力≥5吨），确认货物与挂车无相对位移，超限部位警示旗、激光测距仪安装牢固。

2.车辆状态检查：