汽车工作液的合理使用课件.pptxVIP

汽車工作液的合理使用

;8.1發動機冷卻液;一、冰點低、沸點高

冰點就是在沒有過冷情況下冷卻液開始結晶的溫度。

沸點是在發動機冷卻系與外界大氣壓相平衡的條件下，冷卻液開始沸騰的溫度。

二、防腐蝕性好、不損壞汽車有機塗料

為使發動機冷卻液有良好的防腐性，要保持冷卻液呈鹼性狀態；

發動機冷卻液是一種化學物質的調和物，在加注中很容易接觸到汽車的有機塗料層，就要求發動機冷卻液對汽車有機塗料不能有不良影響

三、不易產生水垢、抗泡沫性好

水垢對發動機冷卻系的散熱強度影響很大；

發動機冷卻液如果產生過多的泡沫，不僅會降低傳熱效率、加劇氣蝕．而且會造成冷卻液溢流。

;8.1.2發動機冷卻液的規格;我國汽車發動機冷卻液現行執行標準是SH0521-1999《汽車及輕負荷發動機用乙醇型冷卻液》。

冷卻液按冰點分為-25號、-30號、-35號、-40號、-45號和-50號六個品牌。;防凍劑的種類;目前世界各國車廠大多採用以乙醇、乙二醇或丙三醇為母液的汽車防凍液，其中尤以乙二醇型防凍液使用居多。現在我國進口的汽車，絕大多數都採用乙二醇型防凍液。

乙二醇型防凍液採用乙二醇與軟水按不同比例混合而成。純淨的乙二醇是無色、粘稠而有甜味的液體；乙二醇比水重，易溶於水和乙醇。乙二醇的冰點為12.5℃，沸點則高達197℃。其優點是配兌容易、溶液不易揮發、使用安全可靠。其缺點是當乙二醇的百分比濃度過低時，其對機件的腐蝕性就會增加。因而一般乙二醇型防凍液都會添加一定比例的防銹劑，以達到防銹除垢的作用。;防凍液使用應注意的事項;使用要素;目前國產的桑塔納、別克和金杯等系列車型的冷卻液中都加注乙二醇防凍劑，其中桑塔納車型採用代號G11的添加劑，其最大抗凍能力達到-40℃；

別克車型專用的DEX-COOL冷卻液，其防凍能力達到-37℃；

金杯客車的冷卻液中含有F35防凍劑，其中乙二醇與軟水的體積各占50%，它的防凍能力達到-35℃。

;8.1.3發動機冷卻液的選用;8.2汽車自動變速器油;一、適當的黏度和良好的黏溫性;二、良好的摩擦特性;三、良好的抗熱氧化性;

五、良好的防銹蝕性

六、良好的密封材料適應性

不應對變速器重的橡膠密封裝置產生腐蝕。

七、良好的抗泡沫性

;8.2.2汽車自動變速器油的分類和規格;二、汽車自動變速器油的規格;2．福特汽車公司的MERCON自動變速器油

自1998年起，美國福持汽車公司新開發了MERCON自動變速器油。這是一種新的含有摩擦改進劑的自動變速器油。

3、我國汽車自動變速器油的企業標準，將汽車自動變速器油分為ATF-Ⅱ（DEXRONⅡ）、ATF-ⅡE（DEXRONⅡE）、ATF-Ⅲ（DEXRONⅢ）。;8.2.3汽車自動變速器油的選擇;8.3汽車制動液

;一、良好的高溫抗氣阻性

二、適當的運動黏度

三、良好的與橡膠配伍性

四、良好的抗腐蝕性

五、良好的穩定性

六、良好的耐寒性

七、良好的容水性

八、良好的抗氧化性

九、良好的潤滑性和材料適應性

;汽車制動液通常由溶劑、潤滑劑(基礎聚合物)和添加劑三部分組成。

溶劑決定制動液的初沸點。

潤滑劑保持制動液的高溫黏度和蒸發量，並且使制動液化學穩定性好。

添加劑能長期保持制動液的物理性質，同時可彌補溶劑、潤滑劑所缺少的物理性質必須加入的成分，例如抗氧劑、防銹劑、防腐劑等。;8.3.2汽車制動液的規格;目前，西歐、美國、日本等發達國家的制動液仍執行FMVSSNo116DOT4和DOT3標準，我國制動液也是參照這一標準進行分級的。

?現市場上銷售的進口制動液主要有SAE系列、DOT系列、TCL系列和中美合資的康普頓系列，要求使用進口制動液的車輛可按照此對應關係選用相應等級的國內產品代用。;標準用代號品牌外代用代號品牌。用戶應盡可能選用標準代號品牌的產品，缺乏時才考慮選用代用品。如果推薦的代用品牌也缺乏時，才應選擇相應等級的代用品。

如北京切諾基原車要求用AMC／吉普／雷諾制動液，沒有時選FMVSSNo166DOT3制動液，若DOT3也缺乏時可選SAEJ1703或國產4606代用。;汽車制動液使用應注意事項;1、謹慎購買制動液

（補充）;2、嚴禁混加制動液;3、加強密封制動液的保管;8.4汽車空調製冷劑;8.4.2R134a汽車空調製冷劑;8.4.3汽車空調製冷系統的維護;注意事項