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- 2026-01-21 发布于浙江
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礁莹蟊;
基于地理信息系统(GIS)的
轨道交通综合信息管理系统功能研究
韩宇
(济南铁路局邯济铁路扩能改造工程建设指挥部,252000,济南∥高级工程师)
摘要基于GIS(地理信息系统)的轨道交通综合信息管将严重制约我国轨道交通工程建设的发展]。
理系统,围绕轨道交通建设工程中的关键控制性过程,实现我国轨道交通信息系统从无到有、从小到大,从
轨道交通建设工程的可视化过程管理。通过建立施工进度单机版本到多层次的网络应用,先后开发了以列车调
控制的闭环管理模型,融合先进的视频监控技术,对轨道交度指挥系统、铁路运输管理信息系统、客票发售与预
通建设中的项目进行标准化规范管理,实现对轨道交通建设
订系统为代表的一批应用信息系统,并且取得了较大
过程中的质量、安全、成本、工期的有效控制管理。该系统具
的成就,但针对基于Web-GIS(地理信息系统)、E.
有电子沙盘、可视仿真、3G、光纤网络接入、从接到管连续应
SandTable(电子沙盘)、VR(虚拟现实)技术的现代轨
用等先进的技术优势,已在邯济铁路扩能改造工程建设中正
道交通建设综合信息管理及可视化轨道交通工程管
式投入使用并可广泛应用于铁路建设过程的管理和建成后
理系统还没有建立,不能适应轨道交通建设和维护过
的工务系统综合管理。
关键词轨道交通;综合信息管理;地理信息系统;可视化程中对质量、安全、成本、工期等进行有效管理的要
求。为此,急需进行轨道交通建设及其工程三维可视
中图分类号C931.6:U231
化综合管理系统的研究和应用_2]。
OntheFunctionsofRailTransitIntegratedInformationMan。本轨道交通建设综合信息管理系统综合应用
agementSystemBasedonGISWeb-GIS,E—SandTable,VR等信息技术,从控制工
HanYU程管理、风险源等级管理、计划管理、施工管理、进度
AbstractToeffectivelycontrolthequality,safety,constmc—控制、安全质量控制、物资供应、投资控制等层面,构
tioncostandtimelimitforrailtransitprojcet,tostandardize建“轨道交通建设综合信息管理系统”;并在此基础
themanagementprocess,WebGISsystemisadoptedtoestab—上建立起基于施工图数据的形象进度模型,将形象
lishaschedule-controlledconstructionmanagementmodel,and进度专题图表直接链接至质量控制、物资管理、安全
tointegratetheelectronicsand-tablenadadvancedvideosur—控制等系统;将是轨道交通建设工程管理可视化与
veillancetcehnologyintothekeymanagementprocess.This
集成化的重要技术基础,以及构建轨道交通建设可
managementsystemhasbeenofficiallyputintouseinthecon—
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