《新能源汽车驱动电机与控制技术》_2.2交流感应电动机.pptVIP

想一想：1、你见过交流感应电动机吗？2、交流感应电动机可以分为哪些类型？你认识交流感应电动机吗？交流感应电动机内部结构思考：1、交流感应电动机与直流电机的结构有哪些不同？2、各部件的材料、结构与功能，你了解多少？任务一结构分析结构综述交流感应电动是由静止的定子和可以旋转的转子组成，定子和转子之间为气隙，交流感应电动机的气隙一般为0.5~2mm，气隙的大小对交流感应电动机的性能有很大影响。任务一结构分析定子（1）定子铁芯任务一结构分析定子（1）定子铁芯定子铁芯主要是作为电动机主磁路的一部分和放置定子绕组，为了降低定子铁芯的铁损耗，定子铁芯一般采用0.35~0.5mm厚表面涂有绝缘漆硅钢片叠压而成。在铁芯的内圆冲有均匀分布的槽，用以嵌放定子绕组；定子铁芯槽型分为三种：开口槽、半开口槽、半闭口槽，其中开口槽用于大、中型容量的高压感应电动机；半开口槽用于中型500V以下的感应电动机；半闭口槽，用于低压小型感应电动机。任务一结构分析定子（2）定子绕组定子绕组是电动机的电路部分，通入三相交流电，其作用是吸收电功率和产生旋转磁场。定子绕组由三个在空间上互隔120°对称排列的结构完全相同的绕组（每个绕组为一相）组成，根据需要连接成Y形或△形。任务一结构分析定子（2）定子绕组对于?高压大、中型容量的异步电动机定子绕组常采用Y形接法，只有三根引出线，如图2-10（a）所示。对中、小容量低压异步电动机，通常把定子三相绕组的六根出线头都引出来，根据需要可接成Y形或△形，△形接法如图2-10（b）所示。定子绕组用绝缘的铜（或铝）导线绕成，嵌在定子槽内。任务一结构分析定子组合任务一结构分析定子（3）机座机座主要用于固定定子铁芯和前后端盖，支撑转子并起到防护和散热等作用，一般不作为工作磁路的组成部分。大多数采用铸铁铸造而成，大型感应电动机采用钢板焊接而成，微型感应电动机多采用铸铝或塑料制成。根据电动机的防护方式、冷却方式、安装方式的不同，机座的样式也不尽相同。任务一结构分析定子剖面图任务一结构分析转子（1）转子铁芯电动机磁路的一部分，它用0.5mm厚的硅钢片叠压而成。铁芯固定在转轴或转子支架上，整个转子的外表呈圆柱形。任务一结构分析转子（2）转子绕组任务一结构分析转子（2）转子绕组任务一结构分析任务二工作原理分析旋转磁场是如何产生的你所认识三相交流电任务二工作原理分析三相交流电与旋转磁场对应关系任务二工作原理分析任务二工作原理分析任务二工作原理分析感应电动机定子绕组接通三相交流电源后，电机内便形成圆形旋转磁动势，圆形旋转磁密，设其方向为逆时针，如图2-14所示。若转子不转，转子鼠笼导条与旋转磁密有相对运动，导条中有感应电动势，方向由右手定则确定。由于转子导条彼此在端部短路，于是导条中有电流，不考虑电动势与电流的相位差时，电流方向同电动势方向。这样，导条就在磁场中受力，用左手定则确定受力方向，由图示可知为逆时针旋转方向。任务二工作原理分析转子受力，产生转矩，为电磁转矩，方向与旋转磁动势同方向，转子便在该方向上旋转起来。转子旋转后，转速为，只要nn1（为旋转磁动势同步转速），转子导条与磁场仍有相对运动，产生与转子不转时相同方向的电动势、电流及受力，电磁转矩仍旧为逆时针方向，转子继续旋转，稳定运行。任务二工作原理分析思考：为什么转子转速不能等于旋转磁场的同步转速？任务三性能特点分析（1）小型轻量化。（2）易实现转速超过10000r/min的高速旋转。（3）高转速低转矩时运行效率高。（4）低速时有高转矩输出，以及具有较宽的速度调节范围。（5）高可靠性。（6）制造成本低。任务四感应电动机的应用交流感应电动机由于成本低、坚固耐用、速度范围宽等特点适合用于新能源汽车，目前采用交流感应电动机驱动系统的车辆主要有美国通用公司的EV-1型，福特公司以及为人熟知的特斯拉电动汽车等。任务三直流电动机的励磁方式直流电动机工作时，首先需要建立一个磁场，即由定子结构中的主磁极产生，主磁体可以是永磁体或励磁绕组。由永磁体形成磁场的电动机叫永磁式直流电动机；由励磁绕