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  • 2026-01-30 发布于吉林
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市政桥梁下部结构墩柱施工方案(详细版).docx

市政桥梁下部结构墩柱施工方案(详细版)

一、工程概况

(一)工程基本信息

工程名称:XX市政桥梁下部结构墩柱施工工程

工程地点:XX市XX区XX路跨河桥梁工程现场

施工范围:桥梁共设16根墩柱(北岸6根、南岸6根、河中4根),墩柱类型为圆形钢筋混凝土墩柱,直径1.2m/1.5m,高度8-15m;墩柱采用C40混凝土浇筑,钢筋保护层厚度≥70mm,墩柱底部与扩大基础/沉井基础刚性连接,顶部设置盖梁连接垫石

设计标准:

墩柱垂直度偏差≤0.3%且≤20mm,截面尺寸偏差±10mm,顶面标高偏差±10mm;

钢筋采用HRB400E级,主筋直径28mm/32mm,间距150mm,箍筋直径12mm/14mm,间距100-200mm(加密区100mm,非加密区200mm);

混凝土表面平整度偏差≤5mm/2m,无蜂窝、麻面、裂缝等缺陷,外观色泽一致。

(二)工程地质与环境条件

地质条件:墩柱施工区域地基已通过扩大基础/沉井基础处理,承载力≥450kPa,基础顶面平整,满足墩柱施工受力要求;

环境条件:

施工区域临近河道及居民区,地下水位埋深1.2-1.8m,丰水期可能上涨至地表下0.5m;

夏季最高气温38℃,冬季最低气温-5℃,雨季集中在6-8月,需针对性采取温控、防冻、防雨措施。

(三)工程特点

高空作业多:墩柱高度8-15m,需搭设作业平台,安全风险较高;

精度要求严:垂直度、截面尺寸及标高控制直接影响桥梁上部结构安装精度,需精准把控;

外观质量要求高:墩柱作为桥梁外露结构,需保证表面平整、色泽均匀,无明显缺陷;

施工干扰因素多:河中墩柱受河道通航、水流冲刷影响,岸上墩柱需协调周边交通及居民环境。

(四)编制依据

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);

《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008);

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);

《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012);

本工程施工图纸、桥梁总体施工组织设计、基础工程验收资料;

相关材料技术说明书(钢筋、水泥、外加剂、模板)。

二、施工准备

(一)技术准备

图纸会审与深化:

组织技术人员审核施工图纸,明确墩柱尺寸、高度、钢筋配置、箍筋加密区范围及与基础、盖梁的连接构造;

结合墩柱高度及现场条件,制定模板方案:采用定型钢模板(高度2.0m/节),接缝处设置密封条,确保不漏浆;高空作业采用碗扣式脚手架搭设作业平台。

测量放线与复核:

采用全站仪(精度±2mm+1ppm)及水准仪,以桥梁施工控制网为基准,放出墩柱中心轴线及外轮廓线,在基础顶面设置控制桩(4个,对称布置);

测量墩柱底部主筋预埋位置偏差,偏差≤5mm方可进行后续施工,若偏差超标需采用植筋或调整钢筋位置处理。

配合比设计与试验:

混凝土配合比:C40墩柱混凝土(坍落度140-160mm,掺加聚羧酸系高效缓凝剂及引气剂,初凝时间≥8h,含气量3%-5%),夏季掺加缓凝型外加剂延长初凝时间,冬季掺加防冻剂(负温施工时);

钢筋连接:主筋采用机械连接(滚轧直螺纹接头)或焊接连接(双面搭接焊,焊缝长度≥5d),接头强度≥主筋强度,同一截面接头数量≤50%,接头位置避开箍筋加密区。

编制专项施工方案及技术交底文件,重点明确模板安装加固、钢筋连接绑扎、混凝土浇筑振捣及高空作业安全防护措施。

(二)现场准备

施工场地整理:

基础顶面清理:清除基础顶面浮浆、杂物,凿毛墩柱连接部位(凿毛深度≥10mm),冲洗干净并保持湿润;

作业平台搭设:采用碗扣式脚手架搭设环形作业平台,平台宽度≥1.2m,铺设20mm厚防滑钢板,设置防护栏杆(高度1.2m)及挡脚板(高度18cm),脚手架承载力≥2.5kN/m2;

河中墩柱:在沉井顶面搭设稳固作业平台,设置防撞桩及救生设施,确保施工安全。

临时设施:

施工用电:接入市政供电(容量≥300kW),配置柴油发电机(1台,200kW)备用,作业平台及浇筑区域设置充足照明;

施工用水:采用自来水,满足混凝土搅拌、养护及冲洗需求;

混凝土输送:设置混凝土输送泵管支架,泵管固定牢固,避免振动影响模板稳定性;

交通疏导:岸上施工区域设置围挡(高度2.0m)、警示标志及反光标识,配备交通疏导员2名,引导车辆、行人绕行。

材料设备进场:

材料:钢筋、水泥、砂、石子、外加剂、定型钢模板等材料进场后,核对出厂合格证、检验报告,按规范抽检(钢筋每60t抽检1组,水泥每200t抽检1组,砂石每1000t抽检1组),不合格材料严禁使用;

设备:配备混凝土搅拌站(1座,产能60m3/h)、混凝土输送泵(2台,扬程

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