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施工升降机安拆及使用专项方案（详细版）

一、方案概况

（一）工程关联背景

本方案为XX产业园1#生产车间起重吊装及高处作业配套专项方案，针对工程钢结构安装（6-25m）、钢梁拼接（20-29.8m）、设备高空对位（15-28m）等高处作业环节的人员及物料垂直运输需求制定。拟投入2台SC200/200型施工升降机（双笼，额定载重量2t/笼），安装高度35m（满足最高29.8m作业面+5.2m安全高度），分别布置于施工现场A区（钢结构安装区）和B区（设备安装区），与吊装作业、高处作业协同推进，确保垂直运输安全高效。

（二）设备基本参数

设备名称

型号规格

数量

核心技术参数

出厂编号

检验情况

施工升降机

SC200/200

2台

额定载重量2t/笼，额定速度0.5m/s，最大安装高度150m，导轨架截面650×650mm，附着间距≤9m20240316

2024年3月出厂检验合格，证书编号：SC-JC-2024-032

导轨架标准节

650×650×1500mm

40节/台

材质Q355B，重量180kg/节，螺栓强度等级8.8级

配套出厂

尺寸偏差≤2mm，焊缝无裂纹

附墙架

定制型

8套/台

适配建筑结构，承载力≥15kN

配套出厂

防腐涂层厚度≥120μm

防坠安全器

SAJ30-1.2

2个/台

额定速度1.2m/s，动作速度1.5m/s，有效期1年20240321

2024年3月校准合格

（三）风险识别与分级

风险类型

风险描述

发生概率

危害程度

风险等级

控制优先级

安装/拆卸风险

导轨架安装垂直度超标、附墙架固定不牢导致设备倾覆

低

重大

一级

高

坠落风险

防坠安全器失效、吊笼门联锁装置故障导致人员坠落

低

重大

一级

高

超载风险

超过额定载重量运输导致结构变形、钢丝绳断裂

中

较大

二级

高

碰撞风险

升降机运行与吊装构件、高压电缆（西侧8m）碰撞

中

较大

二级

中

电气风险

漏电、短路导致设备停机或人员触电

低

较大

二级

中

二、编制依据

《施工升降机安全规程》（GB10055-2021）；

《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）；

《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；

《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；

SC200/200型施工升降机使用说明书（厂家编号：SM-2024-SC200）；

XX产业园1#生产车间起重吊装工程专项施工方案（SG-2024-015）；

XX产业园1#生产车间高处作业安全防护专项方案（JD-2024-016）；

国家及地方关于施工升降机安全管理的法律法规及政策文件。

三、安装专项技术措施

（一）安装前准备

场地准备：

安装场地选择平整坚硬地面，承载力≥150kPa，每个升降机基础尺寸4m×3m×0.5m（长×宽×厚），采用C30混凝土浇筑，内置Φ16mm钢筋网（间距200mm×200mm），基础顶面平整度偏差≤5mm；

基础周边设置1.2m高防护栏杆（红白相间警示漆，间距40cm），预留排水坡度≥3%，避免积水浸泡基础；

安装区域设置警戒区，范围为基础边缘+5m，设置双层警示带、警示牌及2名专职警戒人员，禁止无关人员进入。

设备及材料准备：

设备进场验收：核对导轨架、附墙架、吊笼等部件数量及型号，检查焊缝无裂纹、螺栓无松动、防腐涂层无破损，所有部件出厂合格证、检测报告齐全；

辅助材料：准备8.8级高强度螺栓（M24×80mm，扭矩值≥450N?m）、垫片、防松螺母、锚固螺栓（M30×300mm，抗拔力≥100kN）等，数量满足安装需求且预留10%备用；

辅助设备：选用徐工QY25K汽车起重机（额定起重量25t，作业半径5-10m）进行部件吊装，配备全站仪、水准仪、扭矩扳手（精度±5%）、万用表等检测工具。

人员准备：

安装班组配置：安装总指挥1名（中级工程师职称，5年以上升降机安装经验）、机械安装工4名、电气安装工2名、起重司机1名、信号工1名、安全员1名；

所有安装人员必须持有效《特种作业操作证》（起重机械安装拆卸工），经专项培训考核合格（成绩≥85分），体检合格（无高血压、心脏病等疾病）方可上岗。

（二）安装流程及技术要求

基础验收与锚固：

基础强度达到设计强度的100%（养护时间≥7天）后方可进行安装，验收项目包括基础尺寸（偏差±10mm）、顶面平整度（偏差≤5mm）、混凝土强度（≥30MPa）；

安装底架：底架与基础采用锚固螺栓固定，螺栓外露